Waarom dit belangrik is om na jou Honda Civic Hibried-battery te kyk

As jou Honda Civic Hibriede Battery begin misluk, is dit belangrik om dit deur 'n gekwalifiseerde hibriede tegnikus te laat nagaan. Om gereeld 'n ondersoek te laat doen, sal duur batteryvervangings voorkom. Alhoewel sommige bestuurders die eerste waarskuwingstekens kan ignoreer, is dit beter om die motor na 'n tegnikus te neem vir 'n akkurate diagnose.

IMA battery module

As jy dit oorweeg om die batterymodule in jou Honda Civic Hybrid te vervang, sal jy die regte een wil kry. Die IMA-batterymodule is aan die agterkant van die enjin en kan gevind word op 'n plakker wat sê "IMA battery." Tensy jy 'n werktuigkundige is, moet jy jou voertuig se dienshandleiding of aanlyn raadpleeg vir instruksies. Voordat jy begin, skakel die aansitter af en verwyder die agterste sitplek. Skroef dan die klein skakelaardeksel op die batterypak af. Skakel die skakelaar af en wag ten minste vyf minute vir die hoogspanningkapasitors om te ontlaai. Om veiligheid te verseker, dra handskoene en gebruik geïsoleerde gereedskap terwyl jy aan die batterymodule werk.

As die IMA-batterymodule in jou Honda Civic Hybrid misluk binne die waarborgtydperk, moet jy jou plaaslike Honda-handelaar kontak. Die handelaar sal die battery gratis vervang. Die IMA-battery is vir tien jaar of 150 000 myl gedek.

Om voortydige mislukking te voorkom, moet hierdie hoëspanning IMA-battery tussen 50 en 60 persent Staat van Lading (SOC) gehou word. Die battery is geneig om agteruit te gaan as jy dit in uiterste toestande laat sit. As dit by 80% SOC of hoër gelaat word, sal die battery binne maande misluk.

Die Honda Civic Hybrid is toegerus met 'n konvensionele 12-volt-aansitter, 'n rugsteun vir die hoëspanning IMA-stelsel. Die tradisionele aansitter sal die enjin aanskakel as die IMA-battery se lading onvoldoende is, maar indien nie, sal die IMA elektriese motor die enjin laat draai totdat dit aanskakel. Hierdie rugsteunstelsel kom ook handig te pas in uiterste weerstoestande.

Die IMA-batterybeheerder is deel van die motor se hibriede stelsel, wat die krag van die motor se elektriese motor beheer. Dit is verantwoordelik vir die bestuur van die motor se versnelling en rem. Hierdie stelsel gebruik sensors om oorstuur en onderstuur teë te werk. Dit monitor wielspoed, stuurhoek en swaai. Wanneer hierdie stelsel beskadig is, is die enjin nie in staat om behoorlik te reageer nie. Soms moet die IMA-beheersagteware herprogrammeer word om die motor se werkverrigting te verbeter.

Daar is verskeie maniere om die battery in jou hibriede voertuig te vervang. 'n Goeie opsie is om 'n opgeknapte battery by 'n namarkverskaffer te koop. Die meeste van hierdie batterye verkoop vir tussen $1700 en $2200. Jy sal egter die koste van versending, installasie en die uitruil van die ou battery moet inreken.

Okacc hibriede battery

Dit sal help as jy die Okacc-handelsmerk oorweeg wanneer jy die battery in jou Honda Civic Hybrid vervang. Hierdie batterye het 'n reputasie vir lang lewe en is 'n goeie keuse vir hierdie motor. Hulle het ook SAE-terminale, wat die beste pasvorm verseker.

Die Okacc-handelsmerk produseer 'n hoëprestasie hibriede battery met dubbel die lewensduur van konvensionele batterye en is die voortreflike alternatief. Om die battery te verander as jy agterkom dat die spanning onder 12 volt daal, is 'n goeie idee. Ook, hoe ouer die battery is, hoe minder waarskynlik sal dit 'n lading hou en binnekort vervang moet word.

As jy die battery in jou 2005 Honda Civic Hybrid vervang, kyk na BatteryCharged se databasis van batterye vir Honda-motors. Die maatskappy bied drie topgehalte batterye vir hierdie motor. Gaan net eers die passing na en maak seker dat die nuwe battery versoenbaar is. As jy 'n AGM-battery vervang, koop dit soos-vir-soos.

Okacc is 'n handelsmerk wat fokus op hibriede motorbatterye.

’n Hibriedmotor moet waarskuwingstelsels hê wat jou waarsku wanneer die battery vervang moet word. As hierdie waarskuwingstelsels nie reg werk nie, moet jy dit oorweeg om 'n werktuigkundige daarna te laat kyk. Die probleem is dalk nie die battery self nie, maar ander komponente. Dit is baie belangrik om te weet dat die vervanging van die battery belangrik is as jy nie verdere probleme wil hanteer nie.

Gereelde battery ondersoeke

’n Gereelde Honda Civic Hybrid-batteryondersoek is ’n goeie manier om jou belegging te beskerm en jou motor glad te laat loop. Jy kan duisende dollars bespaar deur te verseker dat jou voertuig se battery die regte lading het. Gereelde batteryondersoeke help ook om jou petrolenjin glad te laat loop, wat uitstekend is vir jou voertuig se energiestelsel.

Die lang lewe van jou Honda Civic Hybrid-battery hang af van hoeveel jy ry. As jy 'n paar honderd kilometer per week ry, sal jou battery baie gouer sy lading verloor. As jy egter net 'n paar kilometer per dag gaan, kan jy die lewensduur van jou battery aansienlik verleng.

Jy is waarskynlik nie alleen as jy al ooit waarskuwings oor lae batterylading in jou voertuig ervaar het nie. Hierdie probleem raak die 2004- en 2005-modelle van die Honda Civic Hybrid. Die simptome kan intermitterend of konstant wees. Gelukkig het die meeste Honda-motors selfdiagnostiese stelsels wat bepaal of jou battery vervang moet word. Boonop is Honda hibriede batterye aansienlik goedkoper as wat dit in die verlede was, sodat jy jou motor enige tyd vir batteryvervanging kan inneem.

As jy onseker is of jy jou battery moet nagaan, begin deur die IMA-lont te trek. As jy nie die motor kan aanskakel nie, kan jy probeer om dit in net-gas-modus te bestuur om te sien of dit die battery se probleem is. As die probleem met die IMA-stelsel verband hou, sal jy hierdie komponent moet regmaak voordat jy kan voortgaan om jou motor te bestuur.

’n Hibriedvoertuig het meer krag nodig om te loop, en die battery moet harder werk as dit sneeu of ysig is. Die battery sal teen 110 grade of meer afbreek, en dit is noodsaaklik om dit so koel as moontlik te hou. Die battery moet in 'n motorhuis gestoor word waar dit goed geventileer is.

Dit is belangrik om gereeld 'n battery-ondersoek te hê. Jou battery is noodsaaklik om jou voertuig te begin, en dit het 'n magdom elektroniese bykomstighede. Dit is ook van kritieke belang vir jou motor se veiligheid. 'n Swak battery kan veroorsaak dat 'n kontrole-enjinlig verskyn, of die enjin kan stadig loop.