288V 6.5Ah NIMH hibriede motorbattery vervanging vir Toyota Crown 2008-2012

Dit is die ideale battery vir jou Toyota Crown Hybrid-motor. Dit is 'n hoë-werkverrigting battery wat uitstekende waarde vir geld bied. Dit het 'n kapasiteit van 6,5 Ah en 'n spanning van 288 V, wat dit die perfekte plaasvervanger vir jou ou battery maak. Dit is gemaak van hoë gehalte materiale en is ontwerp om vir jare te hou. Dit is ook omgewingsvriendelik en produseer geen skadelike emissies nie. Hierdie battery is die perfekte keuse vir diegene wat die beste werkverrigting van hul hibriede motor wil hê.

Installasie waarskuwings van Battery Pack

Notas: Die installering van 'n hibriede motorbattery moet slegs deur 'n gekwalifiseerde tegnikus probeer word, die spanning van die batterypak is baie hoog, wat skokgevare inhou, so wanneer u die batterypak installeer, moet u isolerende handskoene dra en geïsoleerde handvatselgereedskap gebruik.

Werk asseblief volgens die monteringshandleiding tydens die installering van die Prius-batterypak.
Moenie ons batterymodules meng met dié van ander vervaardigers, of nuwe batterymodules wat met semi-gebruikte batterymodules gebruik word nie, en moenie batterymodules binne 'n batterypak met dié in ander batterypakke meng nie.
Moenie batterymodules en bykomstighede draai en buig wanneer die batterypak saamgestel word nie.
Moenie die anode en katode van die batterymodule in omgekeerde koppel wanneer die batterypak saamgestel word nie, om kortsluitings te voorkom.
Maak boute en moere vas met toepaslike wringkrag, vermy los verbinding, of beskadig ander bykomstighede met te groot wringkrag.

Alle versoenbare motormodelle:

Die waarborgtydperk is 36 maande of 100 000 kilometer na aanvaarding, wat ook al eerste plaasvind.
As 'n kwaliteitsprobleem binne die waarborgtydperk voorkom, is ons verantwoordelik vir die verandering van die beskadigde batterymodules (kliënte moet verwante inligting oor batterymodules verskaf)
Die battery is nie binne die waarborgbereik in die volgende situasie nie:
Die batteryskade word veroorsaak deur versuim om in ooreenstemming te wees met die bepalings van die vervoer, berging, installering en gebruik.
Die batteryskade word veroorsaak deur 'n eksterne krag (soos verkeersongelukke, natuurrampe) of deur 'n eksterne kortsluiting tydens gebruiksproses.
Die batteryskade is veroorsaak deur die buite-beheer van BMS.