টয়োটা অ্যাকোয়া হাইব্রিড ব্যাটারি প্রযুক্তি চালু করেছে

নতুন টয়োটা অ্যাকোয়া, জাপানি অটোমেকার দ্বারা তৈরি একটি হাইব্রিড গাড়ি, 2007 সালে প্রকাশিত হয়েছিল৷ এটি একটি বাইপোলার নিকেল-হাইড্রোজেন ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয় যা এর কার্যকারিতার জন্য পরিচিত৷ অ্যাকোয়া ছিল এই ধরনের ব্যাটারি সহ প্রথম যানবাহনগুলির মধ্যে একটি। এটি চালু হওয়ার পর থেকে, এটি অটোমোবাইল উত্সাহী এবং সমালোচকদের কাছ থেকে অনেক ইতিবাচক পর্যালোচনা পেয়েছে।

বাইপোলার নিকেল-হাইড্রোজেন ব্যাটারি

টয়োটা মোটর কর্পোরেশন একটি উচ্চ-আউটপুট বাইপোলার নিকেল-হাইড্রোজেন ব্যাটারি সহ বিশ্বের প্রথম যানবাহন প্রবর্তন করছে। এই নতুন প্রজন্মের প্রযুক্তি সম্পূর্ণ নতুন অ্যাকোয়াকে আরও শক্তি, প্রতিক্রিয়াশীলতা এবং আরও ব্যাপক পরিসর দিতে প্রস্তুত। এটি আরাম বৈশিষ্ট্য এবং পরিবেশগত কর্মক্ষমতা একটি হোস্ট প্রস্তাব.

2013 সালের গোড়ার দিকে টোকিও অটো শো-তে উন্মোচিত অ্যাকোয়া, একটি 1.5-লিটার পেট্রোল ইঞ্জিন এবং একটি 3-সিলিন্ডার হাইব্রিড ড্রাইভট্রেন রয়েছে৷ নতুন বাইপোলার নিকেল-হাইড্রোজেন ব্যাটারির সাথে মিলিত এই বৈশিষ্ট্যগুলি গাড়ির আউটপুটকে দ্বিগুণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নতুন বাইপোলার নিকেল-হাইড্রোজেন ব্যাটারি প্যাকটি তার পূর্বসূরীর চেয়ে কম ভারী, হালকা এবং আরও কমপ্যাক্ট। এটি একই স্থানে কক্ষের সংখ্যা 1.4 গুণ বৃদ্ধির অনুমতি দেয়। একটি কম অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের উচ্চতর স্রোত উৎপন্ন করতে পারে, যার ফলে আরও শক্তি পাওয়া যায়।

নতুন Aqua এর বাইপোলার নিকেল-হাইড্রোজেন ব্যাটারি প্যাক এটিকে উচ্চ গতিতে চলতে এবং মসৃণ, রৈখিক ত্বরণ অর্জন করতে সক্ষম করে। এছাড়াও, এটি শহুরে পরিস্থিতিতে একা ব্যাটারি শক্তিতে কাজ করতে পারে। কমফোর্ট পেডাল নামে পরিচিত একটি অনন্য বৈশিষ্ট্য চালকদের গাড়ির গতি কমানোর অনুমতি দেয় এবং মসৃণভাবে পুনর্জন্মমূলক ব্রেকিং ফোর্স তৈরি করে।

পরিবেশ বান্ধব গাড়ির প্রস্তুতকারক হিসাবে, টয়োটা সর্বদা উন্নত গাড়ি তৈরি করছে। এ কারণে প্রতিষ্ঠানটি কার্বন ডাই অক্সাইড নির্গমন কমানোর চেষ্টা করেছে। এটি করার উপায়গুলির মধ্যে একটি হল এর হাইব্রিড মডেলগুলির জন্য বিকল্পগুলির সংখ্যা বৃদ্ধি করে৷

সম্পূর্ণ নতুন অ্যাকোয়া লঞ্চের মাধ্যমে, টয়োটা তার হাইব্রিড ড্রাইভট্রেনের মোট শক্তি দ্বিগুণ করেছে। নতুন ব্যাটারি প্যাকটিও পুরোনোটির দ্বিগুণ আকারের।

আরও বর্ধিত ওয়ারেন্টি সহ, নতুন হাইব্রিড ব্যাটারি আগের পলিমার সিস্টেমের চেয়ে নিরাপদ। তবে নতুন ব্যাটারির দাম কত হবে তা এখনও পুরোপুরি প্রকাশ করা হয়নি।

টয়োটার নতুন ব্যাটারি প্যাকটির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা কম, যা আরও বেশি কারেন্ট এবং আরও উল্লেখযোগ্য আউটপুট দেওয়ার অনুমতি দেয়। বর্ধিত ক্ষমতা সত্ত্বেও, মোট ওজন এক তৃতীয়াংশ পর্যন্ত হ্রাস পেয়েছে।

সম্পূর্ণ নতুন অ্যাকোয়াতে একটি 1,500-ওয়াটের আনুষঙ্গিক পাওয়ার আউটলেট এবং একটি জরুরি পাওয়ার সাপ্লাই মোড রয়েছে। ব্ল্যাকআউটের ক্ষেত্রে, গাড়ি থেকে পাওয়ার টানা যেতে পারে।

এনোকার

আপনি যদি চাকার একটি নতুন সেট খুঁজছেন, তাহলে আপনি একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন বৈদ্যুতিক গাড়ির সম্মুখীন হতে পারেন যার ব্যাটারি দিয়ে পুরানো ছেলেটিকে প্রতিস্থাপন করতে হবে। ব্যাটারি এবং অন্যান্য. কোন ছোট কাজ নয়, যদিও আপনি ভয় পাবেন না। সৌভাগ্যবশত, একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন ব্যাটারি বেশিরভাগ স্বনামধন্য ডিলারশিপে পাওয়া যায় এবং এটি সাধারণত নো-ব্রেইনার হয়। সর্বোপরি, আপনি যদি ভয়ঙ্কর পার্কিং লট সহ্য করতে পারেন তবে আপনি এটি কয়েক ঘন্টার মধ্যে আপনার দরজায় পৌঁছে দিতে পারেন। চুক্তি মিষ্টি করতে, আপনি বাড়িতে আপনার মানিব্যাগ ছেড়ে যেতে পারেন.

টয়োটা মোটর কর্পোরেশন

Toyota Aqua হল একটি হাইব্রিড বৈদ্যুতিক-শুধু কমপ্যাক্ট গাড়ি যা একটি নতুন ব্যাটারি দ্বারা চালিত৷ অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে, এটি 20% জ্বালানী দক্ষতা এবং উন্নত ত্বরণ কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি করে। এটিতে একটি বুদ্ধিমান কেবিন স্টোরেজ ডিজাইনও রয়েছে।

এর ব্র্যান্ড-নতুন ক্রসব্রিডের দক্ষতা বাড়াতে, টয়োটার ডিজাইনাররা একটি অনন্য দ্বি-পোলার ব্যাটারি তৈরি করেছে যা আগের প্রজন্মের তুলনায় দ্বিগুণ কার্যকর। এই নকশাটি ব্যাটারির পদচিহ্ন কমাতে এবং আরও দক্ষ ব্যাটারি মডিউল তৈরি করতে অ্যানোড এবং ক্যাথোড কাঠামোকে একত্রিত করে।

টয়োটার নতুন এইচইভি ব্যাটারি পৃথক কক্ষের সংখ্যা হ্রাস করার সময় আউটপুট সর্বাধিক করতে নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড রসায়ন ব্যবহার করে। অধিকন্তু, এর বাইপোলার ডিজাইন ব্যাটারিকে বৃহত্তর স্রোত প্রবাহিত করতে দেয় এবং এর প্রচলিত প্রতিরূপের তুলনায় কম প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে।

আরেকটি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি ব্যাটারির পাওয়ার ডেলিভারি নিয়ন্ত্রণ করতে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা ব্যবহার করছে। ঐতিহ্যগত ব্যাটারির বিপরীতে, এটির একটি জরুরি পাওয়ার সাপ্লাই মোড রয়েছে। যদি বৈদ্যুতিক সিস্টেম নিচে চলে যায়, হাইব্রিড একা বিদ্যুতে চালিত হতে পারে।

এটি বিশ্বের প্রথম গাড়ি যা উচ্চ-আউটপুট বাইপোলার নিকেল-হাইড্রোজেন ব্যাটারি ব্যবহার করে। তা ছাড়া, ব্যাটারিতে আগের জেনারেশনের দ্বিগুণ পাওয়ার আউটপুট রয়েছে এবং খুব কম গতি থেকে মসৃণ রৈখিক ত্বরণ প্রদান করতে পারে।

আরেকটি উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্য হল একটি শিফট-বাই-ওয়্যার সিস্টেম যা নিম্নতর কনসোলে আইটেমগুলির জন্য আরও স্টোরেজ স্পেস দেয়। Aqua এর বড় 10.5-ইঞ্চি অডিও ডিসপ্লে আরও ভাল দৃশ্যমানতা এবং অপারেবিলিটি প্রদান করে।

টয়োটা এই দশকের শেষ নাগাদ 70টি উৎপাদন লাইন তৈরি করার পরিকল্পনা করেছে। কোম্পানি ততদিনে 2 মিলিয়ন হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল গাড়ি এবং 8 মিলিয়ন ইলেকট্রিফাইড গাড়ি বিক্রি করবে। এর মধ্যে অল-ইলেকট্রিক গাড়ি এবং প্লাগ-ইন হাইব্রিডের একটি লাইন অন্তর্ভুক্ত থাকবে।

টয়োটা একটি নতুন প্রজন্মের লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির উপর কাজ করছে যা 2030 সালের মধ্যে প্রতি-গাড়ির ব্যাটারির খরচ 50% কমিয়ে দেবে। অন্যান্য উন্নতির মধ্যে, ব্যাটারিগুলি কোবাল্টমুক্ত এবং উন্নত কাঠামো থাকবে।

পরিশেষে, টয়োটা অ্যাকোয়া-এর স্যুট আরাম, নিরাপত্তা, এবং পরিবেশগত কর্মক্ষমতা বৈশিষ্ট্য। উদাহরণস্বরূপ, এটি একটি উচ্চ-পাওয়ার আউটলেট এবং একটি জরুরি পাওয়ার সাপ্লাই মোড বৈশিষ্ট্যযুক্ত প্রথম গাড়ি।

টয়োটা অ্যাকোয়া (প্রিয়াস সি)

Toyota Aqua (Prius c) একটি উদ্ভাবনী হাইব্রিড যান। এটিতে আরও কমপ্যাক্ট ব্যাটারি প্যাক রয়েছে যা উন্নত শক্তি এবং ত্বরণ প্রদান করে। এটি হাইব্রিড ইলেকট্রিক ভেহিকেল (HEV) সিস্টেম ব্যবহার করা প্রথম যানবাহনগুলির মধ্যে একটি।

নতুন ব্যাটারি প্যাক অ্যাকোয়াকে শহুরে পরিস্থিতিতে একা ব্যাটারি পাওয়ারে কাজ করতে সক্ষম করে। জরুরী অবস্থার সময় বৈদ্যুতিক শক্তির যন্ত্রপাতিগুলির জন্য এটিতে একটি জরুরী পাওয়ার সাপ্লাই মোড রয়েছে।

যখন গাড়িটি চালু করা হয়, এটি একটি "প্রস্তুত" সূচক প্রদর্শন করে। সাধারণত, গাড়িটি শুধুমাত্র বৈদ্যুতিক (EV) মোডে চালিত হয়। ইভি মোডের অতিরিক্ত ব্যবহার জ্বালানি দক্ষতা হ্রাস করে। সুতরাং, পুরো যাত্রা জুড়ে একটি ধ্রুবক বেগে গাড়ি চালানো অপরিহার্য।

অধিকন্তু, ড্রাইভার যখন এক্সিলারেটর প্যাডেল ব্যবহার করে তখন একটি পুনরুত্পাদনশীল ব্রেকিং ফোর্স তৈরি হয়। ব্রেকিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, হাইব্রিড ব্যাটারিতে শক্তি সঞ্চিত হয়।

Toyota Aqua একটি নিকেল-মেটাল হাইড্রাইড (NiMH) ব্যাটারি প্যাক ব্যবহার করে। NMH একটি পরিবেশ বান্ধব এবং নির্ভরযোগ্য ব্যাটারি উপাদান। NiMH ব্যাটারি 12 বছর পর্যন্ত স্থায়ী হয়।

ব্যাটারি প্যাকের কেন্দ্রীয় অংশে তিনটি তাপমাত্রা সেন্সর রয়েছে। এছাড়াও, ব্যাটারি প্যাকে একটি ছোট কুলিং ব্লোয়ার রয়েছে। ব্যাটারির উপরে, একটি কালো নিষ্কাশন নালী একটি ছোট এয়ার ইনলেট পোর্টের সাথে সংযোগ করে।

টয়োটা হাইব্রিড ব্যাটারি প্যাকটিকে আরও কমপ্যাক্ট এবং ব্যবহারিক করার জন্য বেশ কিছু উন্নতিতে কাজ করেছে। এই উন্নতিগুলির মধ্যে রয়েছে ওজন হ্রাস, কোষের সংখ্যা বৃদ্ধি এবং মোট আউটপুট দ্বিগুণ করা।

বর্ধিত আউটপুট ছাড়াও, নতুন Aqua ব্যাটারির ক্ষমতা বাড়ানোর জন্য একটি অভিনব ডিজাইন ব্যবহার করে। প্রতিটি মডিউল 20 মিমি ব্যাপক। এটি ব্যাটারি প্যাকটিকে একই জায়গায় 1.4 গুণ বেশি সেল ফিট করে।

টয়োটা অ্যাকোয়া তিনটি গ্রেডে পাওয়া যায়। প্রতিটি গ্রেড একটি ভিন্ন ব্যাটারির ক্ষমতার উপর ভিত্তি করে।

খরচ হিসাবে, এটা এখনও স্পষ্ট করা প্রয়োজন. যাইহোক, স্ট্যান্ডার্ড শিপিং হার শুধুমাত্র $100. আপনার অবস্থানের উপর নির্ভর করে, আপনি 2-5 কর্মদিবসের মধ্যে প্রতিস্থাপনের আশা করতে পারেন। চালানটি পাওয়ার পরে, আপনি এটি ইনস্টল করার জন্য আপনার স্থানীয় ওয়ার্কশপে যেতে পারেন। একবার আপনার নতুন ব্যাটারি ইনস্টল হয়ে গেলে, আপনি আপনার প্রিয়াসকে শৈলী এবং আরামে ড্রাইভিং উপভোগ করতে পারবেন।