Zcela nová originální OEM hybridní baterie Toyota Camry XV50

Pokud potřebujete novou baterii pro svou Toyota Camry XV50 Hybrid – nebo jste ji právě rozbili – jste na správném místě! Získáním zcela nové OEM hybridní baterie Toyota ušetříte tisíce dolarů. Je pár věcí, které byste měli vědět.

OKACC

Tato zcela nová OEM baterie OKACC je skvělý způsob, jak prodloužit životnost vašeho hybridního vozidla. Tato baterie je plně testována a certifikována pro bezpečnost. Můžete očekávat, že vám nová baterie dorazí do několika dnů po zadání objednávky. Můžete také očekávat, že obdržíte průvodce, jak vložit baterii.

Okacc zbrusu nový originální OEM Hybridní baterie Toyota Camry XV50 je cenově výhodná náhradní baterie kompatibilní se všemi modely Toyota Camry od roku 2012 do roku 2016. Je podložena 3letou zárukou a prochází přísným testováním, aby byl zajištěn maximální výkon. Tato baterie se dodává přímo z továrny, aby byla zajištěna špičková kvalita.

Tato hybridní baterie má 17 modulů, z nichž každý se skládá z dvanácti 6,5 Ah 1,2 V Ni-MH baterií. Nahrazuje původní prizmatickou hybridní baterii a má celkovou kapacitu úložiště energie 1,591 kWh. Stojí asi o polovinu déle než původní baterie, ale má stejnou kapacitu a výkon.

Selhání brzdového čerpadla

Selhání brzdového čerpadla u hybridů Toyota Camry je častým problémem majitelů. Systém nedodává dostatečný podtlak do brzdového systému a náhlá ztráta posilovače brzd může vést k nehodě. Vývěva má vakuový akumulátor, ale předčasné opotřebení může způsobit jeho poruchu. Prodejci Toyota čerpadlo vymění zdarma, aby se majitelé mohli bezpečně vrátit na silnici.

Toyota stáhla hybridní hybridy XV50 od června 2018 do února 2019. Pokud se obáváte o bezpečnost svého vozu Toyota Camry XV50 Hybrid, měli byste identifikované vozidlo prozkoumat. Na vaší přístrojové desce je řada výstražných kontrolek. Pokud světla nesvítí, měli byste okamžitě kontaktovat mechanika. Problém pravděpodobně ovlivní váš zážitek z jízdy, takže je důležité věnovat pozornost výstražným kontrolkám ve vašem Toyota Camry XV50 Hybrid.

Dřívější modely Camry Hybrid měly problémy se spotřebou paliva. Vozidlo by mohlo spotřebovat až litr oleje každých 1 000 mil, což by způsobilo předčasné opotřebení pístů a kroužků válců. U Camrys je to běžný problém a Toyota ho vyřešila vydáním instruktážního videa.

Vadné brzdové čerpadlo ovlivní asistované brzdění vašeho vozu. Pokud k tomu dojde, možná budete muset sešlápnout brzdový pedál, abyste vůz zastavili ručně. Díky tomu bude mít vaše auto pocit, jako by nemělo ABS, takže ovládání jeho rychlosti bude náročnější. Někdy budou vaše brzdy fungovat i nadále, ale budete muset pracovat tvrději.

Další problémy Toyoty Camry Hybrid nemají s hybridním systémem nic společného. Chrastění hřebenu řízení je častým problémem, zejména u větších modelů Camry. Zatímco většina nových hybridů Camry je příliš nová, aby se s tímto problémem setkal, problém se obvykle objeví po deseti letech nebo 100 000 mil. Pokud se u vašeho vozu potýkají s těmito problémy, je čas se na to podívat u autorizovaného prodejce. Náklady na opravu budou záviset na tom, jak dlouho svůj vůz vlastníte, a na stavu vozovky, kterému čelíte.

Náklady na výměnu baterie

V mnoha případech je výměna baterie ve vašem hybridním autě levnou možností. Hybridní vozy Toyota používají nikl-metal hydridové baterie; to je dobrá zpráva, protože NiMh baterie nejsou tak hořlavé jako jejich lithiové protějšky. Náklady na výměnu vaší hybridní baterie závisí na tom, kolik článků je třeba vyměnit.

I když je výměna baterie v hybridním voze relativně levná ve srovnání s jinými opravami, stále vás může stát až 1 TP3T1 000. Náklady na práci a testování hybridní baterie se pohybují od $500 do $1500.

Náklady na výměnu se liší podle stáří hybridního vozu a stavu vozovky. Několik prodejců hybridních vozů však nabízí díly a služby údržby hybridů za rozumnou cenu. Někteří prodejci mají zkušenosti s hybridním pohonem a byli vyškoleni Toyotou nebo Lexusem v Japonsku. Pokud si nejste jisti, zda je prodejce certifikován k provádění údržby hybridních vozů, můžete položit dotaz na facebookovou stránku společnosti.

Hybridní baterie by měly vydržet osm až deset let. Naštěstí Toyota poskytuje na výměnu baterie záruku na osm let nebo 100 000 mil. Baterie však může být nad rámec této záruky a výměna může nepřicházet v úvahu.

Hybridní vozy Toyota Camry XV50 se vyráběly od srpna 2011 do března 2013. 

Životnost

Životnost zcela nové originální OEM hybridní baterie Toyota Camry Xv50 je přibližně osm až deset let. Záleží však na několika faktorech, včetně velikosti baterie, typu a jízdních návyků. Pravidelná údržba a výměna jsou nezbytné pro dlouhou životnost vaší baterie.

Baterie ve vašem voze dodává energii elektronickému systému vozu. V důsledku toho není výměna baterie snadná, zvláště když jsou elektronické komponenty uvnitř vozidla sofistikovanější. Naštěstí vyškolený technik v autorizovaném servisu Toyota nainstaluje novou náhradní baterii OEM a před instalací baterie provede veškerou potřebnou diagnostiku.

Když baterie vašeho auta nedodává dostatečný výkon, způsobí to, že startér a alternátor auta odeberou příliš mnoho energie, aby kompenzovaly ztrátu energie. To může poškodit váš motor a oprava vás bude stát více peněz. Je životně důležité udržovat stav vaší baterie Toyota Camry XV50 Hybris, aby byl zajištěn její maximální výkon.

Pokud se baterie vybije, zkontrolujte hladinu kapaliny v baterii auta. Pokud je nízká, měli byste ji okamžitě doplnit. Zkontrolujte také, zda kabely nejsou zkorodované. Čištění koroze může prodloužit životnost baterie. Zpožděné spuštění motoru je další známkou toho, že vaše baterie selhává.