Výměna hybridní autobaterie 100,8V 6000Ah NIMH pro Subaru Crosstrek XV 2013-2015

Upozornění k instalaci baterie

Poznámky: O instalaci hybridní autobaterie by se měl pokoušet pouze kvalifikovaný technik, napětí baterie je velmi vysoké, což představuje nebezpečí úrazu elektrickým proudem, takže při instalaci baterie byste měli používat izolační rukavice a používat nástroje s izolovanou rukojetí.

Při instalaci akumulátoru Prius postupujte podle montážního návodu.
Nemíchejte naše bateriové moduly s moduly jiných výrobců nebo nové bateriové moduly používané s polopoužitými bateriovými moduly a nemíchejte bateriové moduly v sadě baterií s moduly v jiných bateriových sadách.
Při sestavování baterie nekruťte a neohýbejte bateriové moduly a příslušenství.
Při sestavování bateriového bloku nepřipojujte anodu a katodu bateriového modulu opačně, aby nedošlo ke zkratu.
Utáhněte šrouby a matice vhodným utahovacím momentem, zabraňte uvolnění spojení nebo poškození jiného příslušenství příliš velkým utahovacím momentem.

Výměna baterie hybridního auta NIMH pro Subaru Crosstrek XV je perfektní způsob, jak udržet váš hybridní vůz v co nejlepším provozu. Tato špičková baterie je speciálně navržena pro hybridní vozidla a poskytuje perfektní výkon, aby vaše auto fungovalo hladce a také efektivně. Výměna baterie se snadno instaluje a je dodávána se vším, co potřebujete k rychlému a správnému provedení práce. S touto výměnou baterie si vychutnáte všechny výhody vlastnictví hybridního vozu, aniž byste se museli obávat předčasného vybití baterie.

Všechny kompatibilní modely aut:

Záruční doba je 36 měsíců nebo 100 000 kilometrů po převzetí, podle toho, co nastane dříve.
Pokud se během záruční doby vyskytne problém s kvalitou, jsme zodpovědní za výměnu poškozených bateriových modulů (zákazníci musí poskytnout související informace o bateriových modulech)
Baterie nespadá do záručního rozsahu v následující situaci:
Poškození baterie je způsobeno nedodržením ustanovení o přepravě, skladování, instalaci a používání.
Poškození baterie je způsobeno vnější silou (např. dopravní nehody, přírodní katastrofy) nebo externím zkratem během procesu používání.
Poškození baterie bylo způsobeno mimo kontrolu BMS.