OKACC Ni-MH 6500mAh 100,8V hybridní baterie náhradní sada pro Honda CR-Z 2011-2012

Honda CR-Z je hybridní náhradní baterie navržená pro použití s Hondou CR-Z. Tato baterie je vyrobena z vysoce kvalitních materiálů a je navržena tak, aby poskytovala vynikající výkon. Náhradní hybridní baterie NiMH 6,5 Ah 100,8 V pro Honda CR-Z nabízí delší životnost a vyšší kapacitu než standardní baterie pro Honda CR-Z. Díky tomu je ideální volbou pro ty, kteří chtějí ze svého vozu dostat maximum. Honda CR-Z je vysoce efektivní vozidlo a výměna hybridního akumulátoru NiMH 6,5 Ah 100,8 V pro Hondu CR-Z mu pomůže fungovat ještě efektivněji. Tato hybridní baterie je mnohem lehčí než standardní, což usnadňuje manipulaci a instalaci.

Poznámky: O instalaci hybridní autobaterie by se měl pokoušet pouze kvalifikovaný technik, napětí baterie je velmi vysoké, což představuje nebezpečí úrazu elektrickým proudem, takže při instalaci baterie byste měli používat izolační rukavice a používat nástroje s izolovanou rukojetí.

Při instalaci akumulátoru Prius postupujte podle montážního návodu.
Nemíchejte naše bateriové moduly s moduly jiných výrobců nebo nové bateriové moduly používané s polopoužitými bateriovými moduly a nemíchejte bateriové moduly v sadě baterií s moduly v jiných bateriových sadách.
Při sestavování baterie nekruťte a neohýbejte bateriové moduly a příslušenství.
Při sestavování bateriového bloku nepřipojujte anodu a katodu bateriového modulu opačně, aby nedošlo ke zkratu.
Utáhněte šrouby a matice vhodným utahovacím momentem, zabraňte uvolnění spojení nebo poškození jiného příslušenství příliš velkým utahovacím momentem.

Záruční doba je 36 měsíců nebo 100 000 kilometrů po převzetí, podle toho, co nastane dříve.
Pokud se během záruční doby vyskytne problém s kvalitou, jsme zodpovědní za výměnu poškozených bateriových modulů (zákazníci musí poskytnout související informace o bateriových modulech)
Baterie nespadá do záručního rozsahu v následující situaci:
Poškození baterie je způsobeno nedodržením ustanovení o přepravě, skladování, instalaci a používání.
Poškození baterie je způsobeno vnější silou (např. dopravní nehody, přírodní katastrofy) nebo externím zkratem během procesu používání.
Poškození baterie bylo způsobeno mimo kontrolu BMS.