Výrobce |
Okacc |
Místo původu |
Čína (pevnina) |
Modelové číslo |
OK190803016 |
Typ baterie |
Ni-MH baterie |
Typ buňky |
Válcový |
Velikost baterie
|
Velikost D |
Jmenovité napětí modulu |
14,4V |
Provozní napětí |
12,0V až 19,2V |
Nominální kapacita |
6500 mAh |
Minimální kapacita |
5800 mAh |
Nominální energie |
90 Wh |
Hustota výkonu |
>850W/kg |
Energetická hustota |
>43 Wh/kg |
Max. trvalý vybíjecí proud |
20C |
Max. nepřetržitý nabíjecí proud |
15C |
Skladovací teplota |
-20-35 ℃ |
Provozní teplota |
-30-55℃ |
Otevřený okruh napětí |
≥15V |
Vnitřní odpor |
≤32 mΩ |
Vnitřní impedance |
≤14,2 mΩ |
Míra samovybíjení |
<18% |
Energetická účinnost |
≥85% |
Objemová účinnost |
>95% |
Cyklický život |
>3000krát v 80%DOD |
Záruka |
Záruka 3 roky nebo 100 000 km |
aplikace |
Lexus es300h |
Pokud hledáte spolehlivou a vysoce výkonnou hybridní autobaterii, nehledejte nic jiného než NiMH 6,5Ah 244,8V hybridní autobaterie pro Lexus es300h. Tato špičková baterie je navržena speciálně pro hybridní vozidlo Lexus es300h a poskytuje mimořádný výkon a výkon. Díky obrovské kapacitě 6,5 Ah poskytuje tato baterie dostatek šťávy pro uvedení vašeho vozu do provozu a je také podpořena 3letou zárukou pro váš klid. Pokud jde o výběr sady baterií pro hybridní auto, je jasnou volbou výměna sady baterií pro hybridní auto NiMH 6,5 Ah 244,8 V pro Lexus es300h.
Poznámky: O instalaci hybridní autobaterie by se měl pokoušet pouze kvalifikovaný technik, napětí baterie je velmi vysoké, což představuje nebezpečí úrazu elektrickým proudem, takže při instalaci baterie byste měli používat izolační rukavice a používat nástroje s izolovanou rukojetí.
Při instalaci akumulátoru Prius postupujte podle montážního návodu.
Nemíchejte naše bateriové moduly s moduly jiných výrobců nebo nové bateriové moduly používané s polopoužitými bateriovými moduly a nemíchejte bateriové moduly v sadě baterií s moduly v jiných bateriových sadách.
Při sestavování baterie nekruťte a neohýbejte bateriové moduly a příslušenství.
Při sestavování bateriového bloku nepřipojujte anodu a katodu bateriového modulu opačně, aby nedošlo ke zkratu.
Utáhněte šrouby a matice vhodným utahovacím momentem, zabraňte uvolnění spojení nebo poškození jiného příslušenství příliš velkým utahovacím momentem.
Záruční doba je 36 měsíců nebo 100 000 kilometrů po převzetí, podle toho, co nastane dříve.
Pokud se během záruční doby vyskytne problém s kvalitou, jsme zodpovědní za výměnu poškozených bateriových modulů (zákazníci musí poskytnout související informace o bateriových modulech)
Baterie nespadá do záručního rozsahu v následující situaci:
Poškození baterie je způsobeno nedodržením ustanovení o přepravě, skladování, instalaci a používání.
Poškození baterie je způsobeno vnější silou (např. dopravní nehody, přírodní katastrofy) nebo externím zkratem během procesu používání.
Poškození baterie bylo způsobeno mimo kontrolu BMS.