Odstraňování problémů s hybridní baterií Toyota Yaris

Pokud jste si všimli, že se váš hybrid Toyota Yaris nenabíjí, jak by měl, existuje několik bodů, které můžete udělat, abyste problém dostali pod kontrolu. Patří mezi ně kontrola alternátoru a nabíjení baterie. V případě potřeby budete také muset vyměnit baterii.

Vyměňte baterii

Pokud vlastníte hybridní Toyotu Yaris, budete muset v určité chvíli vyměnit hybridní baterii. Hybridní baterie jsou obvykle těžké a jejich vlastní výměna může být obtížná. Naštěstí existuje několik jednoduchých způsobů, jak se o to postarat.

Nejprve se podívejte do návodu k obsluze vašeho vozidla. Tam se dozvíte, jaké velikosti baterií jsou potřeba. Až budete připraveni vyměnit baterii, sejměte přístupový panel.

Dále budete potřebovat 10mm klíč k uvolnění šroubů držáku baterie. Poté budete muset odpojit záporný a kladný kabel.

Jakmile to uděláte, budete chtít odpojit boční plastovou přepážku. Budete také muset vytáhnout zadní sedadla z auta.

Pokud jste sebevědomí domácí kutilové, můžete baterii vyměnit samostatně. Než začnete, ujistěte se, že máte správné nástroje a školení.

Možná budete muset provést aktualizace softwaru a další operace, abyste udrželi svůj hybridní vůz ve špičkové kondici. Více informací o těchto úkolech najdete online.

Většina hybridních vozidel se musí každých několik let dobíjet. To lze provést pomocí externí nabíječky. Další možností je recyklace staré baterie. To může snížit cenu nové baterie zhruba o jednu třetinu.

Vaše hybridní baterie Toyota by měla vydržet šest až deset let. V některých případech jej však může poškodit extrémní počasí. Také pokud svůj hybrid nepoužíváte pravidelně, možná z něj nevytěžíte maximum.

Pokud je váš hybrid po lhůtě na výměnu, obchodní zastoupení to zvládnou. Poskytnou vám základní kredit, takže nebudete muset platit nic z vlastní kapsy.

Zkontrolujte alternátor

Pokud máte problémy s baterií ve vaší Toyotě Yaris, možná je čas zkontrolovat alternátor. Selhání alternátorů může způsobit mnoho problémů, od nenastartování motoru až po ztmavení světel na palubní desce.

Jeden snadný způsob, jak zkontrolovat alternátor, je pomocí voltmetru. Pomohlo by, kdybys připojil červený vodič měřiče na svorku B+ alternátoru a černý měřič na kostru skříně alternátoru. Na displeji by se mělo zobrazit červené světlo.

Voltmetr by měl při zrychlování ukazovat napětí alespoň 13,5 voltu. Pokud ukazuje nižší nebo vyšší napětí, může to být problém s baterií nebo špatným alternátorem.

Zkontrolujte, zda alternátor nevykazuje známky problémů, jako je kňučení. V závislosti na modelu to může být způsobeno špatnými ložisky, špatně seřízenými pouzdry nebo vadnou diodou.

Dalším způsobem, jak zkontrolovat alternátor, je použití kontrolky nabíjecího systému. Toto je nejčastější indikace problému s nabíjecím systémem.

Špatný alternátor může poškodit váš motor nebo jiné součásti. V některých případech budete muset vyměnit alternátor. Pokud hledáte náhradu alternátoru, můžete najít náhradní alternátory, které jsou obvykle stejně dobré jako OEM jednotky.

Měli byste také zkontrolovat korozi na připojení baterie, alternátoru a dálkového regulátoru napětí. Porucha může znamenat, že baterie neudrží nabití nebo že se alternátor přebíjí.

Nejlepší čas na kontrolu alternátoru je při běžné údržbě. Alternátory mohou vydržet až 100 000 mil, ale nakonec selžou. Když se tak stane, můžete očekávat, že za opravu zaplatíte hodně peněz.

Nabíjení baterie

Pokud uvažujete o koupi hybridní Toyoty Yaris, pravděpodobně vás napadne, jak ji nabíjet. Vůz je hybridní, to znamená, že má elektromotor a také palivový motor, které jej pohánějí společně.

Tato auta jsou často úspornější než jejich protějšky na plyn, ale jsou také dražší. Abyste se vyhnuli placení za energii, která přijde nazmar, měli byste baterii nabíjet správně. V závislosti na vašem voze se může jednat o baterii, která se nabíjí přes motor jako generátor nebo se dobíjí přímo elektromotorem.

Samonabíjecí hybrid je typ hybridního automobilu, který k dobíjení nepotřebuje připojení k síti. To umožňuje vozidlu jezdit bez generátoru a může být užitečné pro lidi, kteří tráví mnoho času ve městě.

Na rozdíl od tradičních automobilů používají tato vozidla sofistikovaný systém řízení motoru, který inteligentně kombinuje elektrický a benzinový pohon pro co nejefektivnější výkon. Mohou dokonce snadno přepínat mezi těmito dvěma zdroji energie.

Mnoho z těchto vozidel může navíc běžet pouze na baterie, takže jsou ideální pro lidi, kteří žijí v městských oblastech a mnoha městech. Je však třeba je stále nabíjet, proto se řiďte pokyny výrobce pro nastavení.

Obvykle byste měli nechat auto běžet alespoň 60 minut, aby se baterie nabila. Některé modely však mají plně elektrický režim, což znamená, že můžete vůz řídit výhradně na elektřinu.

I když je čas na nabití baterie vašeho hybridního vozu zásadní, měli byste také pamatovat na kontrolu záruky vozidla. Ve většině případů bude společnost garantovat baterii po dobu až pěti let nebo až 100 000 mil používání.

Příznaky vadné baterie

Umírající Hybridní baterie Toyota Yaris může mít za následek různé příznaky. Tyto příznaky nemusí být okamžitě patrné, ale mohou naznačovat problém. Nechat baterii zkontrolovat kvalifikovaným technikem je dobrý nápad.

Světla na palubní desce mohou blikat nebo náhle zhasnout. Může to způsobit vybitá baterie, zkorodovaný kontakt baterie nebo špatný kontakt mezi baterií a kolíky.

Baterie Yaris obvykle vydrží přibližně 3 až 5 let. V průběhu času baterie zkorodují a je nutné je vyměnit. Pokud žijete v horkém klimatu, životnost baterie Yaris se může zkrátit.

Když je baterie plně nabitá, můžete zkontrolovat nabití baterie pomocí voltmetru, který by měl mít přibližně 12,6 voltů. Pokud má však baterie nízké napětí, může být nepřesné.

Další známkou slabé baterie je cvakání ze startéru. Může to být způsobeno relé v pojistkové skříňce nebo elektromagnetem startéru.

Blikající nebo slabá světla mohou také indikovat vadnou baterii hybridu Toyota Yaris. Tato světla se rozsvítí, pouze když je vůz v Parkování, takže pokud vozidlo stojí přes noc, vybije baterii.

Pokud máte podezření, že váš Yaris běží na vybitou baterii, zkuste nastartovat auto. Jen mějte na paměti, že budete muset vypnout motor a ruční brzdu.

Mezi další možné příčiny selhání baterie Yaris patří špatný alternátor nebo parazitní odběr. Parazitní tah je proces, který vybíjí baterii pokaždé, když je vozidlo zaparkováno na delší dobu.

Záruka

Pokud kupujete hybridní vozidlo Toyota, měli byste vědět, že záruka na baterii je vynikající. Hybridní baterie Toyota může vydržet deset až patnáct let; vztahuje se na něj záruka výrobce. To vám dá jistotu, že si koupíte ojetý hybridní vůz.

U nových vozidel Toyota se záruka na nové vozidlo vztahuje na všechny součásti a materiály a je prodloužena na pět let s neomezeným počtem kilometrů. Zahrnuje také pravidelnou údržbu po dobu dvou let/25 000 mil. Nevztahuje se však na nesprávné použití, zneužití nebo poškození způsobené neoriginálními díly TOYOTA.

Aby se tomu zabránilo, Toyota nabízí záruku na servisní díl. Pokrývá také vysokonapěťové baterie hybridního systému. Na smlouvu na váš hybridní systém se můžete zeptat svého prodejce Toyota.

Záruka na baterii je vhodná i pro ojetý hybrid Toyota. Pokud selže baterie, výkon se sníží a řidič musí auto nabíjet častěji. Také náklady na výměnu jsou neúnosné. Někteří majitelé hybridů uvádějí, že baterie vydrží až 200 000 mil.

I když je těžké říci, jak dlouho baterie vydrží, Toyota nabízí novou záruku na hybridní baterii v délce deseti let nebo 150 000 mil oproti předchozí osmileté/100 000 mil. Tyto nové záruky zahrnují Hybrid-Related Component Coverage, které se skládá z řídicího modulu baterie, měniče s měničem, HV baterie a systému elektrického pohonu.

Toyota Certified Used Hybrids také získá 8letou/100 000 mil tovární záruku na baterie hybridních vozidel. Navíc je zahrnuta sedmiletá/100 000 mil omezená záruka na pohonné ústrojí.

Záruka Toyota se vztahuje také na pravidelnou údržbu a příslušenství Toyota. Toyota nabízí rozsáhlou řadu bezúdržbových náhradních baterií.