Kostengünstiger Ni-MH 6000 mAh 201,6 V Hybrid-Autobatterie-Ersatz für Peugeot 3008 2012-2016

Wir sind stolz darauf, unseren neuen 201,6 V NiMH 6000 mAh Hybrid-Autobatterie-Ersatz für Peugeot 3008 vorzustellen! Dieser Akkupack wurde entwickelt, um Ihrem Peugeot 3008 Hybrid die Leistung zu geben, die er für einen reibungslosen und effizienten Betrieb benötigt. Es ist ein direkter Ersatz für den Original-Akku, der mit Ihrem Auto geliefert wurde, und es erhöht die Stärke und Leistung erheblich.

Dieser Akku ist aus hochwertigen Materialien und Komponenten gefertigt und wird durch unsere umfassende Garantie unterstützt. Wir wissen, dass Sie sich auf Ihren Peugeot 3008 Hybrid verlassen, um ans Ziel zu kommen, deshalb haben wir diesen Batteriesatz so konzipiert, dass er die erforderliche zuverlässige Energie liefert.

Wenn Sie nach einem Akkupack suchen, das Ihrem Peugeot 3008 Hybrid den nötigen Schub verleiht, dann sind Sie bei unserem neuen 201,6 V NiMH 6000 mAh Hybrid-Autoakku-Ersatz für Peugeot 3008 genau richtig!

Anmerkungen: Der Einbau einer Hybrid-Autobatterie sollte nur von einem qualifizierten Techniker versucht werden, da die Spannung des Akkupacks sehr hoch ist, was Stromschlaggefahr birgt, daher sollten Sie beim Einbau des Akkupacks isolierende Handschuhe tragen und Werkzeuge mit isolierten Griffen verwenden.

Bitte gehen Sie bei der Installation des Prius-Akkupacks gemäß der Montageanleitung vor.
Mischen Sie unsere Batteriemodule nicht mit denen anderer Hersteller oder neue Batteriemodule in Gebrauch mit halb gebrauchten Batteriemodulen und mischen Sie Batteriemodule innerhalb eines Batteriepakets nicht mit denen in anderen Batteriepaketen.
Verdrehen und biegen Sie Batteriemodule und Zubehör beim Zusammenbau des Batteriepacks nicht.
Schließen Sie die Anode und Kathode des Batteriemoduls beim Zusammenbau des Batteriepakets nicht vertauscht an, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
Ziehen Sie Schrauben und Muttern mit dem richtigen Drehmoment an, vermeiden Sie lockere Verbindungen oder beschädigen Sie andere Zubehörteile mit einem zu großen Drehmoment.

Die Garantiezeit beträgt 36 Monate oder 100000 Kilometer nach Abnahme, je nachdem, was zuerst eintritt.
Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Qualitätsproblem auftritt, sind wir für den Austausch der beschädigten Batteriemodule verantwortlich (Kunden müssen entsprechende Batteriemodulinformationen bereitstellen).
Die Batterie liegt in der folgenden Situation nicht innerhalb des Garantiebereichs:
Der Batterieschaden wird durch Nichteinhaltung der Vorschriften für Transport, Lagerung, Installation und Verwendung verursacht.
Der Akkuschaden wird durch eine äußere Kraft (z. B. Verkehrsunfälle, Naturkatastrophen) oder durch einen externen Kurzschluss während des Gebrauchs verursacht.
Der Batterieschaden wurde durch das Außer-Kontrolle-BMS verursacht.