Hersteller |
Okac |
Herkunftsort |
China (Festland) |
Modellnummer |
OK190803008 |
Akku-Typ |
Ni-MH-Akku |
Zelltyp |
Zylindrisch |
Batteriegröße
|
D-Größe |
Modulnennspannung |
14,4 V |
Betriebsspannung |
12,0 V ~ 19,2 V |
Nominale Kapazität |
6500 mAh |
Mindestkapazität |
5800 mAh |
Nennenergie |
90 Wh |
Leistungsdichte |
> 850 W/kg |
Energiedichte |
>43 Wh/kg |
max. kontinuierlicher Entladestrom |
20C |
max. Dauerladestrom |
15C |
Lagertemperatur |
-20~35℃ |
Betriebstemperatur |
-30~55℃ |
Leerlaufspannung |
≥15V |
Innenwiderstand |
≤32mΩ |
Interne Impedanz |
≤14,2 mΩ |
Selbstentladungsrate |
<18% |
Energieeffizienz |
≥85% |
Volumetrischer Wirkungsgrad |
>95% |
Lebensdauer |
>3000 mal in 80%DOD |
Garantie |
3 Jahre oder 100000 km Garantie |
Anwendung |
Honda CR-Z 2011-2012 |
Der Honda CR-Z ist ein Hybrid-Akkupack-Ersatz, der für die Verwendung mit dem Honda CR-Z entwickelt wurde. Dieser Akku ist aus hochwertigen Materialien hergestellt und wurde entwickelt, um eine überragende Leistung zu bieten. Der NiMH 6,5 Ah 100,8 V Hybrid-Akku-Ersatz für Honda CR-Z bietet eine längere Lebensdauer und höhere Kapazität als der Standard-Akku mit dem Honda CR-Z. Damit ist er die ideale Wahl für alle, die das Beste aus ihrem Fahrzeug herausholen möchten. Der Honda CR-Z ist ein hocheffizientes Fahrzeug, und der NiMH-6,5-Ah-100,8-V-Hybrid-Akku-Ersatz für den Honda CR-Z hilft ihm, noch effizienter zu fahren. Dieses Hybrid-Batteriepaket ist viel leichter als das Standardbatteriepaket, wodurch es einfacher zu handhaben und zu installieren ist.
Anmerkungen: Der Einbau einer Hybrid-Autobatterie sollte nur von einem qualifizierten Techniker versucht werden, da die Spannung des Akkupacks sehr hoch ist, was Stromschlaggefahr birgt, daher sollten Sie beim Einbau des Akkupacks isolierende Handschuhe tragen und Werkzeuge mit isolierten Griffen verwenden.
Bitte gehen Sie bei der Installation des Prius-Akkupacks gemäß der Montageanleitung vor.
Mischen Sie unsere Batteriemodule nicht mit denen anderer Hersteller oder neue Batteriemodule in Gebrauch mit halb gebrauchten Batteriemodulen und mischen Sie Batteriemodule innerhalb eines Batteriepakets nicht mit denen in anderen Batteriepaketen.
Verdrehen und biegen Sie Batteriemodule und Zubehör beim Zusammenbau des Batteriepacks nicht.
Schließen Sie die Anode und Kathode des Batteriemoduls beim Zusammenbau des Batteriepakets nicht vertauscht an, um Kurzschlüsse zu vermeiden.
Ziehen Sie Schrauben und Muttern mit dem richtigen Drehmoment an, vermeiden Sie lockere Verbindungen oder beschädigen Sie andere Zubehörteile mit einem zu großen Drehmoment.
Die Garantiezeit beträgt 36 Monate oder 100000 Kilometer nach Abnahme, je nachdem, was zuerst eintritt.
Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Qualitätsproblem auftritt, sind wir für den Austausch der beschädigten Batteriemodule verantwortlich (Kunden müssen entsprechende Batteriemodulinformationen bereitstellen).
Die Batterie liegt in der folgenden Situation nicht innerhalb des Garantiebereichs:
Der Batterieschaden wird durch Nichteinhaltung der Vorschriften für Transport, Lagerung, Installation und Verwendung verursacht.
Der Akkuschaden wird durch eine äußere Kraft (z. B. Verkehrsunfälle, Naturkatastrophen) oder durch einen externen Kurzschluss während des Gebrauchs verursacht.
Der Batterieschaden wurde durch das Außer-Kontrolle-BMS verursacht.