Πότε πρέπει να επισκευαστεί μια υβριδική μπαταρία;

Εάν τα διαγνωστικά του υπολογιστή του υβριδικού αυτοκινήτου σας δείχνουν σφάλμα P0A80 , P3000 , P0A7F ή παρόμοιο σφάλμα, θα χρειαστεί να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε την υβριδική μπαταρία.
Γίνεται επισκευή εάν δεν υποβαθμιστούν περισσότερα από 25% των στοιχείων της μπαταρίας και τα υπόλοιπα 75% των στοιχείων δεν επηρεάστηκαν σημαντικά από την υποβάθμιση.

Για να πάρετε τη σωστή απόφαση, πρέπει να γίνει διάγνωση της χωρητικότητας της υβριδικής σας μπαταρίας που θα δείχνει τη φθορά της.
1) Εάν ένα ή μερικά ζευγάρια «πέσουν» και τα υπόλοιπα παραμείνουν «καλά» τότε η επισκευή της υβριδικής μπαταρίας είναι αποτελεσματική.
2) Εάν όλα τα κύτταρα «πεθάνουν» τότε η μπαταρία πρέπει να αντικατασταθεί.

Όταν η επισκευή υβριδικής μπαταρίας δεν μπορεί να βοηθήσει;

Η δαπάνη δεν έχει νόημα εάν ολόκληρη η μπαταρία «πεθαίνει» ομοιόμορφα. Σε αυτή την περίπτωση, υποδεικνύεται μόνο η αντικατάσταση. Η επισκευή θα δώσει βραχυπρόθεσμο αποτέλεσμα, αντικαθιστώντας περισσότερο από το ένα τέταρτο των στοιχείων της μπαταρίας, αλλά τα υπόλοιπα κύτταρα θα υποβαθμιστούν σταδιακά και θα πρέπει να επισκέπτεστε τακτικά το συνεργείο αυτοκινήτων για την αντικατάστασή τους και να ξοδεύετε τα χρήματά σας.

Μερικές φορές μπορεί να επιμείνετε στη φθηνότερη έκδοση της επισκευής υβριδικής μπαταρίας. Σε αυτήν την περίπτωση, μόνο το συνεργείο αυτοκινήτων αλλάζει ζεύγη βάσει διαγνωστικών υπολογιστών. Σε αντίθεση με πολλούς ηλεκτρολόγους αυτοκινήτων, εξισορροπούν σωστά την μπαταρία. Σε σύγκριση με μια «πλήρη» επισκευή, όλα γίνονται γρήγορα και φθηνά, αλλά πρέπει να προειδοποιηθείτε για τους πιθανούς κινδύνους επαναλαμβανόμενων επισκευών και την απουσία σοβαρών εγγυήσεων.