Επιλέγοντας μια υβριδική μπαταρία Toyota Prius 2007

Είτε χρειάζεστε μια νέα υβριδική μπαταρία για το υβριδικό Toyota Prius του 2007 είτε θέλετε να αντικαταστήσετε την μπαταρία στο παλιό σας αυτοκίνητο, πρέπει πρώτα να λάβετε υπόψη μερικά πράγματα. Τα πιο σημαντικά ζητήματα κατά την επιλογή μιας νέας μπαταρίας περιλαμβάνουν τη διάρκεια ζωής, την αξιοπιστία και την ασφάλεια.

Ανακαινισμένο έναντι νέου

Είτε είστε κάτοχος ενός νέου Toyota Prius είτε είστε περήφανος κάτοχος μιας μεταχειρισμένης έκδοσης, η μπαταρία του αυτοκινήτου σας μπορεί να χρειαστεί λίγο TLC. Ορισμένες επιλογές είναι διαθέσιμες εάν θέλετε να αποφύγετε να ξοδέψετε πολλά χρήματα για να το φτιάξετε.

Το Toyota Prius διαθέτει αξιόπιστο ηλεκτροκινητήρα και ηλεκτρική μπαταρία. Είναι ένα καλό όχημα για οικονομία καυσίμου. Μπορείτε να περιμένετε να δείτε πάνω από 50.000 μίλια από την μπαταρία σας εάν τη συντηρήσετε σωστά. Ωστόσο, όπως συμβαίνει με τα περισσότερα υβρίδια, ίσως χρειαστεί να τα αντικαταστήσετε κάποια στιγμή.

Υπάρχουν πολλές επιλογές για την αντικατάσταση της μπαταρίας στο Toyota Prius σας, επομένως η επιλογή της σωστής είναι σημαντική. Ο καλύτερος τρόπος για να προσδιορίσετε τι είναι σωστό είναι να λάβετε μια προσφορά από ένα τοπικό συνεργείο επισκευής. Εάν το Prius σας είναι σε κορυφαία φόρμα, μπορείτε να περιμένετε να πληρώσετε οπουδήποτε από $1.600 έως $2.000. Αυτός ο αριθμός περιλαμβάνει το κόστος μιας νέας μπαταρίας, την εργασία και τον χρόνο για την τεχνολογία να κάνει τη δουλειά της.

Εκτός από το κόστος, υπάρχουν και άλλοι παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη πριν πάρετε την τελική σας απόφαση. Αρχικά, θα πρέπει να αποφασίσετε τι είδους εγγύηση θέλετε. Υπάρχουν δύο τύποι εγγυήσεων: εκτεταμένη και τυπική. Το τελευταίο καλύπτει περιορισμένο αριθμό ετών, ενώ το πρώτο προσφέρει ισόβια εγγύηση. Αυτή είναι μια καλή επιλογή εάν διατηρείτε το αυτοκίνητό σας για αρκετά χρόνια.

Τέλος, θα βοηθούσε εάν σκεφτόσασταν επίσης να επισκευάσετε την μπαταρία, η οποία δεν θα πρέπει να κοστίζει περισσότερο από $100. Αυτή είναι η καλύτερη επιλογή εάν έχετε περιορισμένο προϋπολογισμό. Αυτή η διαδικασία θα επαναφέρει την υβριδική μπαταρία σας στην παλιά της αίγλη, βελτιώνοντας τη μακροζωία και την απόδοσή της. Το πακέτο μπαταριών αποτελείται από περίπου μια ντουζίνα κελιά, οπότε το καθένα έχει το μερίδιό του στη φθορά. Ένας φορτιστής υψηλής τάσης θα σας βοηθήσει να διασφαλίσετε ότι κάθε στοιχείο είναι πλήρως φορτισμένο.

Αν και δεν υπάρχουν εγγυήσεις, οι ανανεωμένες μπαταρίες έχουν αποδειχθεί ότι βελτιώνουν την απόδοση και την οικονομία καυσίμου. Είναι επίσης φιλικά προς το περιβάλλον, καθώς επαναχρησιμοποιούν παλιά κύτταρα, καθιστώντας τα μια έξυπνη επιλογή για τους ιδιοκτήτες υβριδικών.

Διάρκεια ζωής

Η διατήρηση της μπαταρίας Prius σας σε καλή κατάσταση μπορεί να αυξήσει τη μακροζωία του αυτοκινήτου σας. Η εγγύηση Toyota Care για την υβριδική μπαταρία Prius καλύπτει αντικαταστάσεις ή επισκευές για δέκα χρόνια ή 150.000 μίλια, ανάλογα με τη συμμόρφωση της πολιτείας σας με το CARB (California Air Resources Board).

Ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι η υβριδική μπαταρία Prius έχει διάρκεια ζωής οκτώ ετών, αλλά μπορείτε να πάρετε έως και 15 χρόνια με την κατάλληλη φροντίδα. Για να βελτιώσετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, αποφύγετε τη χρήση του Prius σας για μεγάλα ταξίδια, διατηρήστε μια υγιή μπαταρία και αλλάξτε το λάδι μετά από 5000 μίλια.

Επιπλέον, η διατήρηση της μπαταρίας ενός αυτοκινήτου θα μειώσει την κατανάλωση καυσίμου. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό εάν οδηγείτε τακτικά μεγάλες αποστάσεις. Θα πρέπει επίσης να διατηρήσετε το επίπεδο ισχύος της μπαταρίας σε λιγότερο από 35%, κάτι που θα βοηθήσει το Prius σας να διαρκέσει περισσότερο.

Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας επηρεάζεται από το στυλ οδήγησης και τις καιρικές συνθήκες. Ορισμένα υβριδικά αυτοκίνητα λειτουργούν λίγο σπασμωδικά χωρίς μπαταρία, επομένως ελέγξτε την κατάσταση της μπαταρίας σας πριν ξεκινήσετε για το επόμενο ταξίδι σας.

Άλλοι παράγοντες που μπορούν να επηρεάσουν τη διάρκεια ζωής της υβριδικής σας μπαταρίας είναι τα μίλια που οδηγείτε και η ποιότητα της μπαταρίας. Τα νεότερα μοντέλα κατασκευάζονται με μπαταρίες ιόντων λιθίου, οι οποίες φορτίζονται πιο γρήγορα. Είναι και πιο ελαφριά.

Μια μπαταρία που έχει φθαρεί μπορεί να λειτουργεί ακόμα το αυτοκίνητό σας, αλλά θα είναι λιγότερο αποδοτική. Επιπλέον, η μπαταρία σας θα πρέπει να επαναφορτίζεται πιο συχνά. Η διάρκεια ζωής της μπαταρίας θα επηρεαστεί επίσης από το κλίμα και το υψόμετρο.

Η διατήρηση της μπαταρίας Prius σας σε καλή κατάσταση θα μειώσει επίσης την ατμοσφαιρική ρύπανση. Αυτό θα σας βοηθήσει να βοηθήσετε το περιβάλλον και να μειώσετε το κόστος φυσικού αερίου σας.

Το Toyota Prius είναι το πιο δημοφιλές υβριδικό αυτοκίνητο σήμερα. Υπάρχει εδώ και σχεδόν δύο δεκαετίες και είναι γνωστό για την εξαιρετική του οικονομία καυσίμου. Είναι επίσης ένα από τα πιο αξιόπιστα και ανθεκτικά αυτοκίνητα. Με την κατάλληλη φροντίδα, το Prius σας θα σας κρατήσει καλά στο μέλλον.

Ένα υβριδικό αυτοκίνητο είναι μια εξαιρετική επιλογή για άτομα που θέλουν να μειώσουν τις περιβαλλοντικές τους επιπτώσεις. Διαθέτει επίσης μεγάλη οικονομία καυσίμου και αποδοτική πρόωση.

Σύστημα θερμικής διαχείρισης

Το BTMS έχει γίνει σημαντικό μέρος του συστήματος ασφαλείας για πακέτα μπαταριών ιόντων λιθίου. Στοχεύει στη μείωση της διαφοράς θερμοκρασίας μεταξύ των στοιχείων της μπαταρίας σε ένα πακέτο και στη βελτίωση της ομοιομορφίας της θερμοκρασίας της μπαταρίας. Η διαφορά θερμοκρασίας γίνεται ζήτημα ασφάλειας όταν η μπαταρία χρησιμοποιείται σε ακραίες συνθήκες εργασίας.

Υπάρχουν δύο τύποι συστημάτων θερμικής διαχείρισης: ενεργό και παθητικό. Το ενεργό BTMS χρησιμοποιεί ψύξη υγρού ή εξαναγκασμένη ψύξη αέρα. Αυτές οι δύο μέθοδοι μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση της μπαταρίας και να μειώσουν τη θερμική διαφυγή. Το παθητικό BTMS είναι πιο απλό. Δεν χρειάζεται πρόσθετο εξοπλισμό ή εξοπλισμό. Μπορεί να βελτιώσει τη θερμοκρασία της μπαταρίας σε σκληρά περιβάλλοντα εργασίας.

Οι βασικοί τύποι BTMS χρησιμοποιούν υγρό αγωγιμότητας θερμότητας ή σωλήνα θερμότητας. Μπορούν να ικανοποιήσουν την απαίτηση απαγωγής θερμότητας χωρίς πολύπλοκες συσκευές. Το παθητικό BTMS χρησιμοποιείται κυρίως για μικρά πακέτα μπαταριών. Ωστόσο, είναι δύσκολο να ικανοποιηθούν οι μεταβαλλόμενες ανάγκες των μεγάλων πακέτων μπαταριών.

Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου είναι πολύ ευαίσθητες στις εξωτερικές συνθήκες. Για παράδειγμα, η θερμοκρασία λειτουργίας των μπαταριών ιόντων λιθίου είναι ένας σημαντικός παράγοντας για τον καθορισμό της διάρκειας ζωής μιας μπαταρίας. Η διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ των στοιχείων της μπαταρίας σε ένα πακέτο μπαταριών γίνεται ζήτημα ασφάλειας όταν η μπαταρία βρίσκεται σε ακραίες συνθήκες εργασίας.

Σε σύγκριση με το βασικό BTMS, το υβριδικό BTMS είναι πιο αξιόπιστο. Ωστόσο, δεν είναι εύκολο να επιτύχετε την ίδια απόδοση ψύξης με το BTMS που βασίζεται σε υγρά. Το υβριδικό BTMS είναι παρόμοιο με το υγρό BTMS στη δομή του. Το υβριδικό BTMS χρησιμοποιεί επίσης θερμοηλεκτρική ψύξη. Σε σύγκριση με το βασικό BTMS, είναι πιο φιλικό προς το περιβάλλον. Το υβριδικό BTMS εστιάζει επίσης στην ενοποίηση. Είναι λιγότερο ακριβό. Είναι σημαντικό να αξιολογηθεί το υβριδικό BTMS σε αλληλεπίδραση με το VTM.

Γενικά, η ασφάλεια των μπαταριών ιόντων λιθίου γίνεται όλο και πιο σημαντική με την ευρεία εφαρμογή τους. Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου παράγουν πολύ θερμότητα κατά την κανονική λειτουργία. Ωστόσο, μπορούν να επιτύχουν βέλτιστη απόδοση μόνο σε ένα συγκεκριμένο εύρος θερμοκρασίας. Η συνολική θερμότητα που παράγεται από την μπαταρία αντιπροσωπεύει ένα μικρό μέρος της ηλεκτρικής ενέργειας. Ωστόσο, όταν η θερμοκρασία της μπαταρίας είναι πάνω από 35 βαθμούς C, η απόδοση του συστήματος διαχείρισης θερμότητας μπορεί να περιοριστεί.

Ανακαλεί

Οι ανακλήσεις υβριδικών μπαταριών Toyota Prius ενδέχεται να επηρεάσουν περισσότερα από 800.000 οχήματα ανάλογα με το έτος μοντέλου. Το ελάττωμα έγκειται στον μετατροπέα, ο οποίος αυξάνει την τάση από την μπαταρία Prius. Όταν ο μετατροπέας αποτύχει, το σύστημα σβήνει και το αυτοκίνητο χάνει την πρόωση. Το όχημα μπορεί επίσης να σταματήσει.

Τα υβριδικά συστήματα της Toyota προσφέρουν εξαιρετική οικονομία καυσίμου και αξιοπιστία. Η εγγύηση για τις υβριδικές μπαταρίες είναι δέκα χρόνια από την ημερομηνία πρώτης χρήσης. Εάν ένα εξάρτημα αποτύχει, οι αντιπρόσωποι θα αντικαταστήσουν το εξάρτημα δωρεάν. Ένας αντιπρόσωπος μπορεί επίσης να εφαρμόσει αδιάβροχο γράσο για να αποτρέψει την είσοδο νερού στο ηλεκτρικό σύστημα.

Η πλεξούδα καλωδίωσης του Prius μπορεί να φθαρεί με την πάροδο του χρόνου. Αυτό μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία του ηλεκτρικού συστήματος και να προκαλέσει πυρκαγιές. Μια ελαττωματική αντλία καυσίμου μπορεί επίσης να αυξήσει τον κίνδυνο ακινητοποίησης. Επιπλέον, μια ελαττωματική ECU μπορεί να εμποδίσει τη σωστή λειτουργία του οχήματος. Οι ιμάντες καλωδίων ενδέχεται επίσης να παράγουν θερμότητα, αυξάνοντας τον κίνδυνο πυρκαγιάς.

Τα επηρεαζόμενα οχήματα ενδέχεται να εμφανίσουν μια προειδοποιητική λυχνία ή ένα προειδοποιητικό σύμβολο στον πίνακα οργάνων. Εάν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία ή το σύμβολο, ο οδηγός θα πρέπει να κατευθυνθεί στην άκρη του δρόμου και να περιμένει να φύγει η προειδοποίηση.

Εάν το όχημα ακινητοποιηθεί κατά την οδήγηση, ο οδηγός μπορεί να χτυπηθεί από πίσω. Το τιμόνι και τα φρένα εξακολουθούν να λειτουργούν. Ο ηλεκτροκινητήρας θα συνεχίσει να λειτουργεί με περιορισμένη χωρητικότητα.

Σύμφωνα με την Toyota, το πρόβλημα μπορεί να προκύψει λόγω της υψηλής θερμικής καταπόνησης στα τρανζίστορ. Αυτή η τάση μπορεί να προκαλέσει την αύξηση της τάσης στον μετατροπέα πέρα από τα όριά της, ενεργοποιώντας μια λειτουργία ασφαλούς λειτουργίας. Το λογισμικό που ελέγχει τον μετατροπέα ενδέχεται επίσης να παρουσιάσει δυσλειτουργία.

Ένας μετατροπέας υψηλής θερμοκρασίας μπορεί να προκαλέσει ακινητοποίηση ή διακοπή λειτουργίας του αυτοκινήτου. Όταν συμβεί αυτό, ο οδηγός μπορεί να μην γνωρίζει τι προκάλεσε την αστοχία. Το αυτοκίνητο μπορεί επίσης να εμφανίσει μια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό.

Το NHTSA ερευνά τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων. Θα γράψει σε άλλους κατασκευαστές που χρησιμοποιούν παρόμοιες μπαταρίες. Θα διερευνήσει επίσης τις καταγγελίες. Το πρακτορείο έχει καταθέσει έγγραφα στην Toyota.

Η Toyota εξέδωσε ανάκληση ασφαλείας για μοντέλα Prius τον Οκτώβριο του 2018. Η υπηρεσία λέει ότι περισσότεροι από 20.000 ιδιοκτήτες Prius έχουν αναφέρει βλάβες στο σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας από το 2014. Η εταιρεία δεν διευκρίνισε πόσα από τα οχήματα που ανακλήθηκαν επηρεάστηκαν.