reemplazo híbrido de la batería de coche de 244.8V 6.5Ah NIMH para el corredor de cross 2013-2019 de Toyota

El reemplazo de la batería de automóvil híbrido NIMH de 244.8V 6.5Ah para Toyota Harrier 2013-2019 es una batería de automóvil de primera línea diseñada para brindarle a su vehículo la potencia y el rendimiento que necesita. Con su avanzada tecnología híbrida, esta batería proporciona energía confiable y duradera a su automóvil. También cuenta con un diseño libre de mantenimiento que facilita mantener su vehículo funcionando al máximo.

Precauciones de instalación del paquete de baterías

Notas: La instalación de una batería de automóvil híbrido solo debe ser realizada por un técnico calificado, el voltaje del paquete de baterías es muy alto, lo que presenta riesgos de descarga eléctrica, por lo que al instalar el paquete de baterías, debe usar guantes aislantes y herramientas con mango aislado.

Opere de acuerdo con el manual de ensamblaje durante la instalación del paquete de baterías del Prius.
No mezcle nuestros módulos de batería con los de otros fabricantes, o módulos de batería nuevos en uso con módulos de batería semi-usados, y no mezcle módulos de batería dentro de un paquete de batería con los de otros paquetes de batería.
No retuerza ni doble los módulos de batería y los accesorios cuando monte el paquete de batería.
No conecte el ánodo y el cátodo del módulo de la batería al revés cuando monte el paquete de baterías, para evitar cortocircuitos.
Apriete los pernos y las tuercas con el par de torsión adecuado, evite conexiones flojas o dañe otros accesorios con un par de torsión demasiado grande.

Todos los modelos de coches compatibles:

El período de garantía es de 36 meses o 100000 kilómetros después de la aceptación, lo que ocurra primero.
Si ocurre un problema de calidad dentro del período de garantía, somos responsables de cambiar los módulos de batería dañados (los clientes deben proporcionar información relacionada con los módulos de batería)
La batería no está dentro del rango de garantía en la siguiente situación:
El daño de la batería es causado por no estar de acuerdo con las disposiciones de transporte, almacenamiento, instalación y uso.
El daño de la batería es causado por una fuerza externa (como accidentes de tráfico, desastres naturales) o por un cortocircuito externo durante el proceso de uso.
El daño de la batería fue causado por el fuera de control de BMS.