Fabricante |
Okácc |
Lugar de origen |
China (continental) |
Número de modelo |
OK190803008 |
Tipo de Batería |
Batería NiMH |
Tipo de célula |
Cilíndrico |
Tamaño de la batería
|
Tamaño D |
Tensión nominal del módulo |
14,4 V |
Tensión de funcionamiento |
12,0 V ~ 19,2 V |
Capacidad nominal |
6500mAh |
Capacidad mínima |
5800mAh |
Energía Nominal |
90Wh |
Densidad de poder |
>850W/kg |
Densidad de energia |
>43Wh/kg |
máx. corriente de descarga continua |
20C |
máx. corriente de carga continua |
15C |
Temperatura de almacenamiento |
-20~35℃ |
Temperatura de funcionamiento |
-30~55℃ |
Abra el circuito de voltaje |
≥15V |
Resistencia interna |
≤32mΩ |
Impedancia interna |
≤14,2 mΩ |
Tasa de autodescarga |
<18% |
Eficiencia energética |
≥85% |
Eficiencia volumétrica |
>95% |
Ciclo de vida |
>3000 veces en 80%DOD |
Garantía |
3 años o 100000km de garantía |
Solicitud |
Honda CR-Z 2011-2012 |
El Honda CR-Z es un reemplazo de paquete de batería híbrido diseñado para usarse con el Honda CR-Z. Este paquete de baterías está fabricado con materiales de alta calidad y está diseñado para proporcionar un rendimiento superior. El reemplazo del paquete de baterías híbridas NiMH 6.5Ah 100.8V para Honda CR-Z ofrece una vida útil más larga y una mayor capacidad que el paquete de baterías estándar con el Honda CR-Z. Esto lo convierte en la opción ideal para aquellos que quieren sacar el máximo partido a su vehículo. El Honda CR-Z es un vehículo altamente eficiente, y el reemplazo del paquete de baterías híbridas NiMH 6.5Ah 100.8V para Honda CR-Z lo ayudará a funcionar de manera aún más eficiente. Este paquete de baterías híbridas es mucho más liviano que el estándar, lo que facilita su manejo e instalación.
Notas: La instalación de una batería de automóvil híbrido solo debe ser realizada por un técnico calificado, el voltaje del paquete de baterías es muy alto, lo que presenta riesgos de descarga eléctrica, por lo que al instalar el paquete de baterías, debe usar guantes aislantes y herramientas con mango aislado.
Opere de acuerdo con el manual de ensamblaje durante la instalación del paquete de baterías del Prius.
No mezcle nuestros módulos de batería con los de otros fabricantes, o módulos de batería nuevos en uso con módulos de batería semi-usados, y no mezcle módulos de batería dentro de un paquete de batería con los de otros paquetes de batería.
No retuerza ni doble los módulos de batería y los accesorios al ensamblar el paquete de batería.
No conecte el ánodo y el cátodo del módulo de la batería al revés cuando monte el paquete de baterías, para evitar cortocircuitos.
Apriete los pernos y las tuercas con el par de torsión adecuado, evite conexiones flojas o dañe otros accesorios con un par de torsión demasiado grande.
El período de garantía es de 36 meses o 100000 kilómetros después de la aceptación, lo que ocurra primero.
Si ocurre un problema de calidad dentro del período de garantía, somos responsables de cambiar los módulos de batería dañados (los clientes deben proporcionar información relacionada con los módulos de batería)
La batería no está dentro del rango de garantía en la siguiente situación:
El daño de la batería es causado por no estar de acuerdo con las disposiciones de transporte, almacenamiento, instalación y uso.
El daño de la batería es causado por una fuerza externa (como accidentes de tráfico, desastres naturales) o por un cortocircuito externo durante el proceso de uso.
El daño de la batería fue causado por el fuera de control de BMS.