OKACC बैटरी फैक्ट्री Ni-MH 6500mAh 288V हाइब्रिड कार बैटरी पैक रिप्लेसमेंट लेक्सस RX450h के लिए

अपनी लेक्सस RX450h हाइब्रिड कार के लिए एक विश्वसनीय और शक्तिशाली बैटरी पैक की तलाश है? NiMH 6500mAh 288V हाइब्रिड कार बैटरी पैक रिप्लेसमेंट से आगे नहीं देखें! यह उच्च-प्रदर्शन बैटरी पैक बेहतर शक्ति और स्थायित्व प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो इसे आपके मौजूदा बैटरी पैक के लिए सही प्रतिस्थापन बनाता है। अपने शक्तिशाली एनआईएमएच कोशिकाओं के साथ, इस बैटरी पैक ने विस्तारित रन टाइम और बिजली उत्पादन में वृद्धि की, जिससे यह उन लोगों के लिए एकदम सही विकल्प बन गया जो अपनी हाइब्रिड कार से अधिक लाभ उठाना चाहते हैं। अपनी बेहतर गुणवत्ता और प्रदर्शन के साथ, NiMH 6500mAh 288V हाइब्रिड कार बैटरी पैक रिप्लेसमेंट उन लोगों के लिए आदर्श विकल्प है जो अपने Lexus RX450h को बेहतरीन तरीके से चलाना चाहते हैं। आज ही अपना ऑर्डर करें और अंतर देखें!

टिप्पणियाँ: हाइब्रिड कार बैटरी को स्थापित करने का प्रयास केवल एक योग्य तकनीशियन द्वारा किया जाना चाहिए, बैटरी पैक का वोल्टेज बहुत अधिक होता है, जिसमें शॉक के खतरे होते हैं, इसलिए बैटरी पैक को स्थापित करते समय, आपको इंसुलेटिंग दस्ताने पहनना चाहिए और इंसुलेटेड हैंडल टूल्स का उपयोग करना चाहिए।

कृपया प्रियस बैटरी पैक की स्थापना के दौरान असेंबली मैनुअल के अनुसार काम करें।
हमारे बैटरी मॉड्यूल को अन्य निर्माताओं, या अर्ध-प्रयुक्त बैटरी मॉड्यूल के साथ उपयोग में आने वाले नए बैटरी मॉड्यूल के साथ न मिलाएं, और बैटरी पैक के भीतर बैटरी मॉड्यूल को अन्य बैटरी पैक के साथ न मिलाएं।
बैटरी पैक को असेंबल करते समय बैटरी मॉड्यूल और एक्सेसरीज़ को मोड़ें और मोड़ें नहीं।
शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए बैटरी पैक को असेंबल करते समय बैटरी मॉड्यूल के एनोड और कैथोड को रिवर्स में न जोड़ें।
बोल्ट और नट्स को उपयुक्त टॉर्क के साथ जकड़ें, ढीले कनेक्शन से बचें, या बहुत बड़े टॉर्क के साथ अन्य एक्सेसरीज को नुकसान पहुंचाएं।

वारंटी अवधि 36 महीने या स्वीकृति के बाद 100000 किलोमीटर, जो भी पहले हो, है।
यदि वारंटी अवधि के भीतर गुणवत्ता की समस्या होती है, तो हम क्षतिग्रस्त बैटरी मॉड्यूल को बदलने के लिए जिम्मेदार हैं (ग्राहकों को संबंधित बैटरी मॉड्यूल जानकारी प्रदान करने की आवश्यकता है)
बैटरी निम्न स्थिति में वारंटी सीमा के भीतर नहीं है:
बैटरी की क्षति परिवहन, भंडारण, स्थापना और उपयोग के प्रावधानों के अनुसार विफल होने के कारण होती है।
बैटरी की क्षति बाहरी बल (जैसे यातायात दुर्घटनाएं, प्राकृतिक आपदाएं) या प्रक्रिया का उपयोग करने के दौरान बाहरी शॉर्ट सर्किट के कारण होती है।
बैटरी खराब होने का कारण बीएमएस का नियंत्रण से बाहर होना था।