लेक्सस NX300h . के लिए हाई परफॉर्मेंस Ni-MH 6500mAh 244.8V हाइब्रिड कार बैटरी रिप्लेसमेंट

Lexus NX300h के लिए NiMH 6.5Ah 244.8V हाइब्रिड कार बैटरी रिप्लेसमेंट में एक शक्तिशाली 6.5 Ah बैटरी है जो 244.8 वोल्ट की प्रभावशाली शक्ति प्रदान करती है। यह उच्च-प्रदर्शन बैटरी उन लोगों के लिए एकदम सही है जो अपने हाइब्रिड से सर्वश्रेष्ठ की मांग करते हैं। अपने उत्कृष्ट बिजली उत्पादन के अलावा, NiMH 6.5Ah 244.8V हाइब्रिड कार बैटरी रिप्लेसमेंट लेक्सस NX300h के लिए अत्यधिक कुशल है, जो मानक NiMH बैटरी की तुलना में 30% अधिक शक्ति प्रदान करता है।

यदि आप एक हाइब्रिड बैटरी की तलाश कर रहे हैं जो आपको आवश्यक शक्ति और प्रदर्शन प्रदान कर सके, तो NiMH 6.5Ah 244.8V हाइब्रिड कार बैटरी रिप्लेसमेंट लेक्सस NX300h से आगे नहीं देखें। यह टॉप-ऑफ़-द-लाइन बैटरी शक्ति और दक्षता का सही मिश्रण प्रदान करती है और आपके Lexus NX300h को बेहतरीन तरीके से चालू रखेगी।

टिप्पणियाँ: हाइब्रिड कार बैटरी को स्थापित करने का प्रयास केवल एक योग्य तकनीशियन द्वारा किया जाना चाहिए, बैटरी पैक का वोल्टेज बहुत अधिक होता है, जिसमें शॉक के खतरे होते हैं, इसलिए बैटरी पैक को स्थापित करते समय, आपको इंसुलेटिंग दस्ताने पहनना चाहिए और इंसुलेटेड हैंडल टूल्स का उपयोग करना चाहिए।

कृपया प्रियस बैटरी पैक की स्थापना के दौरान असेंबली मैनुअल के अनुसार काम करें।
हमारे बैटरी मॉड्यूल को अन्य निर्माताओं, या अर्ध-प्रयुक्त बैटरी मॉड्यूल के साथ उपयोग में आने वाले नए बैटरी मॉड्यूल के साथ न मिलाएं, और बैटरी पैक के भीतर बैटरी मॉड्यूल को अन्य बैटरी पैक के साथ न मिलाएं।
बैटरी पैक को असेंबल करते समय बैटरी मॉड्यूल और एक्सेसरीज़ को मोड़ें और मोड़ें नहीं।
शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए बैटरी पैक को असेंबल करते समय बैटरी मॉड्यूल के एनोड और कैथोड को रिवर्स में न जोड़ें।
बोल्ट और नट्स को उपयुक्त टॉर्क के साथ जकड़ें, ढीले कनेक्शन से बचें, या बहुत बड़े टॉर्क के साथ अन्य एक्सेसरीज को नुकसान पहुंचाएं।

वारंटी अवधि 36 महीने या स्वीकृति के बाद 100000 किलोमीटर, जो भी पहले हो, है।
यदि वारंटी अवधि के भीतर गुणवत्ता की समस्या होती है, तो हम क्षतिग्रस्त बैटरी मॉड्यूल को बदलने के लिए जिम्मेदार हैं (ग्राहकों को संबंधित बैटरी मॉड्यूल जानकारी प्रदान करने की आवश्यकता है)
बैटरी निम्न स्थिति में वारंटी सीमा के भीतर नहीं है:
बैटरी की क्षति परिवहन, भंडारण, स्थापना और उपयोग के प्रावधानों के अनुसार विफल होने के कारण होती है।
बैटरी की क्षति बाहरी बल (जैसे यातायात दुर्घटनाएं, प्राकृतिक आपदाएं) या प्रक्रिया का उपयोग करने के दौरान बाहरी शॉर्ट सर्किट के कारण होती है।
बैटरी खराब होने का कारण बीएमएस का नियंत्रण से बाहर होना था।