फोर्ड एस्केप 2005-2009 के लिए फैक्टरी मूल्य Ni-MH 6000mAh 300V हाइब्रिड कार बैटरी पैक रिप्लेसमेंट

यदि आप अपने फोर्ड एस्केप के लिए एक विश्वसनीय और शक्तिशाली हाइब्रिड बैटरी पैक खोजने की कोशिश कर रहे हैं, तो NiMH 6000mAh 300V हाइब्रिड कार बैटरी पैक रिप्लेसमेंट से आगे नहीं देखें। यह टॉप-ऑफ़-द-लाइन बैटरी पैक विशेष रूप से फोर्ड एस्केप हाइब्रिड के उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह 6000mAh की प्रभावशाली शक्ति प्रदान करता है, जो इसे उन लोगों के लिए आदर्श बनाता है जो अक्सर खुद को स्टॉप-एंड-गो ट्रैफ़िक या अन्य बिजली-निकास स्थितियों में पाते हैं। साथ ही, NiMH 6000mAh 300V हाइब्रिड कार बैटरी पैक रिप्लेसमेंट का उन्नत डिज़ाइन सल्फेशन और जंग को रोकता है, जिससे इष्टतम प्रदर्शन और दीर्घायु सुनिश्चित होता है। जब आपके फोर्ड एस्केप को सुचारू रूप से चलाने की बात आती है, तो NiMH 6000mAh 300V हाइब्रिड कार बैटरी पैक रिप्लेसमेंट से बेहतर कोई विकल्प नहीं है।

टिप्पणियाँ: हाइब्रिड कार बैटरी को स्थापित करने का प्रयास केवल एक योग्य तकनीशियन द्वारा किया जाना चाहिए, बैटरी पैक का वोल्टेज बहुत अधिक होता है, जिसमें शॉक के खतरे होते हैं, इसलिए बैटरी पैक को स्थापित करते समय, आपको इंसुलेटिंग दस्ताने पहनना चाहिए और इंसुलेटेड हैंडल टूल्स का उपयोग करना चाहिए।

कृपया प्रियस बैटरी पैक की स्थापना के दौरान असेंबली मैनुअल के अनुसार काम करें।
हमारे बैटरी मॉड्यूल को अन्य निर्माताओं, या अर्ध-प्रयुक्त बैटरी मॉड्यूल के साथ उपयोग में आने वाले नए बैटरी मॉड्यूल के साथ न मिलाएं, और बैटरी पैक के भीतर बैटरी मॉड्यूल को अन्य बैटरी पैक के साथ न मिलाएं।
बैटरी पैक को असेंबल करते समय बैटरी मॉड्यूल और एक्सेसरीज़ को मोड़ें और मोड़ें नहीं।
शॉर्ट सर्किट को रोकने के लिए बैटरी पैक को असेंबल करते समय बैटरी मॉड्यूल के एनोड और कैथोड को रिवर्स में न जोड़ें।
बोल्ट और नट्स को उपयुक्त टॉर्क के साथ जकड़ें, ढीले कनेक्शन से बचें, या बहुत बड़े टॉर्क के साथ अन्य एक्सेसरीज को नुकसान पहुंचाएं।

वारंटी अवधि 36 महीने या स्वीकृति के बाद 100000 किलोमीटर, जो भी पहले हो, है।
यदि वारंटी अवधि के भीतर गुणवत्ता की समस्या होती है, तो हम क्षतिग्रस्त बैटरी मॉड्यूल को बदलने के लिए जिम्मेदार हैं (ग्राहकों को संबंधित बैटरी मॉड्यूल जानकारी प्रदान करने की आवश्यकता है)
बैटरी निम्न स्थिति में वारंटी सीमा के भीतर नहीं है:
बैटरी की क्षति परिवहन, भंडारण, स्थापना और उपयोग के प्रावधानों के अनुसार विफल होने के कारण होती है।
बैटरी की क्षति बाहरी बल (जैसे यातायात दुर्घटनाएं, प्राकृतिक आपदाएं) या प्रक्रिया का उपयोग करने के दौरान बाहरी शॉर्ट सर्किट के कारण होती है।
बैटरी खराब होने का कारण बीएमएस का नियंत्रण से बाहर होना था।