hírekTudás

Peugeot 508 hibrid akkumulátorok eladók

Peugeot 508 hibrid akkumulátorok eladók

Peugeot 508 hibrid akkumulátorok eladók

Ha a hibrid akkumulátor cseréjét tervezi Peugeot 508, meg kell vásárolnia a megfelelőt. Az akkumulátort saját maga is kicserélheti, vagy igénybe vehet egy szakszervizt. Javasoljuk azonban, hogy vegyen fel egy szakértői csapatot az akkumulátor cseréjére. Ez biztosítja, hogy minőségi cserét kapjon.

Peugeot 508 hibrid akkumulátorok

A műszerfal villódzó lámpái vagy gyors kattanó hang jelzik, ha az akkumulátor lemerült vagy gyenge. Az alacsony akkumulátorfeszültség hatással van a tartozékokra és az önindítóra is. A kattanó zajt a hibás relé vagy az önindító mágnesszelepe okozhatja. 

Egy jó hibrid akkumulátor megfelelő karbantartás mellett akár nyolc évig is bírja. Az akkumulátor felületének tisztának és száraznak kell lennie, és a meghibásodások elkerülése érdekében rendszeresen ellenőrizni kell. A töltőáramkör rendszeres tesztelése is segít megóvni az akkumulátort az idő előtti elhasználódástól. Ha az akkumulátor kezd meghibásodni, a lehető leghamarabb cserélje ki.

A piszkos akkumulátor az 508 indítását és gyengén működését okozhatja. A tisztításhoz távolítsa el a burkolatokat a csatlakozókról, és keresse meg a korrózió jeleit. A kivezetések korrodálódhatnak, ha fehér vagy ezüstös-zöld lerakódások képződnek rajtuk. A megfelelő tisztításhoz drótkefét vagy csiszolópapírt használhat.

A hibrid akkumulátor fontos része Peugeot 508 indítórendszerének. Ez hajtja az indítómotort és a többi tartozékot. A motor nagyon lassan forog, vagy nem indul el, ha az akkumulátor lemerül. Ilyenkor kattanó hangot hallhat a motortérből. Ezt a zajt a lemerült akkumulátor okozza, és általában az első jele annak, hogy az akkumulátort ki kell cserélni.

A Peugeot egy sor plug-in hibridet mutatott be a 2019-es modellévre. A vállalat komolyan veszi a villamosítást, és új gyártási modelleket fejleszt ki, hogy megfeleljen ennek a tendenciának. Az 508 SW HYBRID hibrid hajtáslánccal rendelkezik, benzinmotorral és nagy villanymotorral. 8 fokozatú automata sebességváltóval és 11,8 kWh-s akkumulátorkapacitással is rendelkezik. Az autó maximális WLTP teljesen elektromos hatótávolsága meghaladja a 40 km-t.

A PEUGEOT 508 HYBRID a legújabb plug-in hibrid, amely csatlakozik a növekvő PEUGEOT sorozathoz. Az első tengelyen 80 kW-os villanymotor található. A PEUGEOT 508 SW HYBRID e-EAT8 nyolcfokozatú automata sebességváltójával párosítva az autó összteljesítménye 165 kW (225 LE) lesz.

Új akkumulátor vásárlása

Az Ön Peugeot járművének valószínűleg időnként új akkumulátorra lesz szüksége. A tipikus akkumulátort 5-8 évente kell cserélni, az autótól és a karbantartás mértékétől függően. Az akkumulátorcsoportok többféle méretben és CCA-besorolásban kaphatók, ezért feltétlenül olvassa el Peugeot járműve használati útmutatóját, hogy meghatározza a Peugeot megfelelő méretű akkumulátorát. Az új akkumulátor energiát ad az autónak az induláshoz és hosszú ideig tartó működéshez.

Először ellenőrizze az akkumulátor és a generátor feszültségét. A probléma valószínűleg a töltőrendszerrel van, ha a feszültség túl alacsony. Ebben az esetben el kell vinnie Peugeot 508-at egy szerelőhöz további diagnózis céljából. Bár lehetséges, hogy saját maga diagnosztizálja járműve töltőrendszerét, a legjobb, ha ezt szakemberre bízza.

Figyelembe kell vennie azt is, hogy milyen akkumulátorra van szüksége járművének. A kiváló minőségű akkumulátor hosszú éveken keresztül biztosítja az autó zökkenőmentes működését. A Peugeot akkumulátorok különböző méretűek, ezért fontos ellenőrizni, hogy az Ön modellje rendelkezik-e az Ön igényeinek megfelelő opcióval. Például, ha hibridje van, érdemes olyat választani, amely a lehető legtovább üzemben tartja az autót.

Előző:

Következő:

Válaszolj

Hagyjon üzenetet

Hagyjon üzenetet