Hogyan lehet diagnosztizálni a haldokló Toyota Prius akkumulátort
Ha Toyota Prius hibridje van, van néhány tipp, amit az akkumulátorral kapcsolatban tudnia kell. Ide tartozik az entrópia dátuma, a regeneratív fékezés és az akkumulátorcsere költségei. Ezenkívül megtudhatja a lemerülő hibrid akkumulátor néhány gyakori tünetét is.
A lemerülő hibrid akkumulátor tünetei
Amikor egy 2008-as Toyota Prius lemerülő hibrid akkumulátorát diagnosztizálja, tudnia kell, mire kell figyelnie. Az akkumulátor sok okból meghibásodhat, ezért fel kell készülnie.
Először a helyi Toyota szervizben kezdheti el. Ha nem fér hozzá, egy jó hírű javítóműhelynek meg kell tudnia állapítani a problémát.
Bár ritka a lemerült hibrid akkumulátor, vannak módok a javítására. Megcsinálhatja saját maga, vagy szakemberrel gondoskodhat róla.
Az azonnali indítás mellett egy új akkumulátor beszerzésével is újra működésbe hozhatja a Priust. Ez olcsóbb, mint gondolná, de néhány alkatrészt és egy kis időt kell befektetnie.
Egy másik jó ötlet, hogy keressen egy hibrid járműjavítót, amely autója akkumulátorainak javítására szakosodott. Szakképzett szerelő diagnosztizálja az Ön hibrid járművét.
Végül feltétlenül kövesse a járművéhez mellékelt karbantartási ütemtervet. Ha a hibrid akkumulátorát jó állapotban tartja, akkor a csúcson teljesít.
Fontos megjegyezni, hogy soha nem szabad teljesen leállítani az autót. Ha így tesz, lehet, hogy az akkumulátor lemerült. Szerencsére a helyi Toyota szervizben minden megfelelő eszköz megtalálható a hibrid akkumulátor diagnosztizálásához. Akár saját kezűleg, akár szakemberrel szeretné elvégezni, a legjobb, ha a jármű karbantartási ütemtervét követi.
Végül, ha bátor vagy, próbáljon ki egy barkács hibrid akkumulátor javítást. A legtöbb barkácsprojekthez hasonlóan érdemes szakképzett szerelőhöz fordulni.
Türelemmel és jó hírű javítóműhellyel gyorsan visszaállíthatja hibrid járművét csúcsformájába. Ügyeljen arra, hogy a megfelelő eszközöket és technikákat használja. Ellenkező esetben előfordulhat, hogy egy hibrid autót kap, amely sok javítást igényel!
Mielőtt fontolóra venné a Prius akkumulátor cseréjét, fontolja meg az összes lehetőséget. Például be kell szereznie egy utángyártott mobilalkalmazást, amely észleli, ha az akkumulátor lemerült.
Prius akkumulátor cseréjének költsége
Ha Toyota Prius hibrid járművet vezet, felmerülhet a kérdés, mennyibe kerül az akkumulátor cseréje. Az igazság az, hogy ez költséges próbálkozás lehet. Ezt azonban meg kell tennie, hogy megőrizze autója üzemanyag-hatékonyságát.
Szerencsére van néhány olcsó lehetőség, amelyet kihasználhat. Például $1500-ért kaphat felújított akkumulátort. Alternatív megoldásként vásárolhat egy teljesen újat körülbelül $2000-ért. Használt Priust vásárolva $1000 alatti áron kapsz akkumulátort. Ezzel több száz dollárt takaríthat meg idővel.
Egy másik módja annak, hogy pénzt takarítson meg egy új akkumulátoron, ha olcsóbb szerelőt vásárol. A csere költsége az Ön járművétől függően változik, de a munkaerőköltségek általában az autókereskedésekben a legmagasabbak.
Az akkumulátor cseréjén túl a meglévő csomag felújításának költségeit is figyelembe kell vennie. Ez körülbelül másfél órát vesz igénybe. Ez is kb $100.
Érdeklődhet a helyi Toyota márkakereskedőnél is, hogy kicserélik-e ingyen a hibrid akkumulátorát. Gyakran szívesen teszik ezt. De ez csak néha lehetséges.
A hibrid autók egyik lényeges része az akkumulátor. A jó akkumulátor hosszú ideig üzemben tartja a járművet. Időnként azonban ki kell cserélnie. A legjobb tehát ennek megfelelően költségvetést készíteni.
Az akkumulátoron kívül más dolgokat is figyelembe kell venni, amikor új vagy felújított Priust vásárol. A hibrid segédakkumulátort és a hűtőrendszert ellenőrizni kell, hogy megfelelően működjenek. A tüzelőanyag-fogyasztás mérője is nagyszerűen jelezheti a problémát.
Akár új Priust vásárol, akár saját maga végzi el a Prius akkumulátorcseréjét, egy minőségi autó beszerzése megtérülő befektetés. Ráadásul jól érezheti magát a zöldebb technológia támogatásával.
Regeneratív fékezés
A regeneratív fékezés egy módja annak, hogy az akkumulátorokban tárolt energia segítségével lelassítsa járművét. Ez egy praktikus funkció speciális vezetési körülményekhez.
A legtöbb modern hibrid és elektromos jármű regeneratív fékkel van felszerelve. Noha ezek az autók bizonyos helyzetekben nagyon hatékonyak, van néhány hátrányuk. Ráadásul szélsőséges hőmérsékleten nem hatékonyak. Ez megnehezítheti a hosszú utakat.
A Toyota Prius regeneratív fékezést alkalmaz az autó lassítására. A rendszer az üzemanyag-megtakarítás mellett az akkumulátor újratöltését is segíti. Ennek eredményeként egyes Prius-tulajdonosok több mint 150 ezer mérföldet is megtehetnek a fékbetétek cseréje nélkül.
A hibrid fékrendszerek általában egyesítik a blokkolásgátlót, a hagyományos súrlódást és a regeneratív fékezést. Ezek általában 7 és 17 mph között aktiválódnak.
A regeneratív fékezés úgy működik, hogy a kerekekben lévő mozgási energiát használja fel további elektromosság előállítására. Hatékonysága 60-70 százalék körül van. De a regeneratív fékezés sebessége a motor-generátor méretétől függ.
A regeneratív fékezés használatához a Toyota Priusban be kell kapcsolnia a „B” üzemmódot a sebességváltón. Ha nem a B-t választja, a jármű a belső égésű motorját fogja használni a lassításhoz. Ez azonban csak meghosszabbítja a fékbetétek élettartamát.
Le is kapcsolhat B üzemmódba, hogy lelassítsa a járművet anélkül, hogy túl gyorsan fékezné. Ezzel megelőzheti a jármű megcsúszását.
Ha „B” üzemmódban vezet, a regeneratív fékezés nem tölti újra a hibrid akkumulátort. Éppen ezért rendszeres vezetés közben a legjobb elkerülni ezt a funkciót.
A hibrid járművek megtérülési ideje általában négy-nyolc év, a benzinártól függően. A benzin költségének növekedésével csökkent a megtérülési idő, így az emberek könnyebben vásárolhatnak hibridet.
A Toyota Prius közel egy évtizede van a piacon. Bár a kialakítása nagyon innovatív, nem ez az egyetlen hibrid, amely regeneratív fékezéssel rendelkezik.
Entrópia dátuma
Amikor Priust vásárol, megadja az entrópiát vagy a lejárati dátumot. A gyártó határozza meg ezt a dátumot, de sok változó befolyásolhatja az akkumulátor élettartamát. A Prius megbízhatóságáról és üzemanyag-hatékonyságáról ismert. Ezért fontos tudni, hogy mennyi ideig fog tartani.
A Prius akkumulátora típustól függően 100 000 és 150 000 mérföld között működik. Az akkumulátor az autóba van beépítve, és szabványos 120 V-os váltóáramú aljzatokkal tölthető. Végül elkezd leépülni, és ki kell cserélni. A Toyotának van egy programja a Panasonic-kal a szilárdtest-lítium akkumulátor-technológiáról.
A Prius a világ egyik legkelendőbb hibridje. Megbízhatóságának hírneve páratlan. A környezet védelmében is kiváló jármű. A gázüzemű modelltől eltérően a Prius egy dugaszolható akkumulátorrendszerből származó áramot használ a közlekedési levegő kibocsátásának csökkentése érdekében. Fontos tudni azonban, hogy a Prius nem hidrogénjármű, és az akkumulátora idővel lemerül.
Ha kérdései vannak a Prius akkumulátor élettartamával kapcsolatban, a The Drive szerkesztői utánajártak Önnek. Tekintse meg cikküket: „Mennyi ideig bírja a Prius akkumulátora?”. Nézze meg, hogyan tudja éveken át üzemben tartani autóját. Ezenkívül megismerheti azokat a különböző tényezőket, amelyek befolyásolhatják Prius akkumulátorának élettartamát.