Okacc hibrid akkumulátorok

TELEPÍTÉSI ÓVINTÉZKEDÉSEK

Mire figyeljünk hibrid autó akkumulátorok beszerelésekor?

1. Minden szerelési munkát szakembereknek kell elvégezniük; Kérjük, ügyeljen a biztonságra, mivel ez nagyfeszültségű munkával jár.

2. A fűtés vagy a légkondicionáló ventilátora nem nézhet közvetlenül az akkumulátor felé. Az akkumulátormodul részei közötti hőmérsékletkülönbség nem haladhatja meg a 3 ℃-ot. Az akkumulátort óvni kell a közvetlen napfénytől, távol a tűztől, és nem szabad olyan környezetbe helyezni, ahol nagy mennyiségű radioaktív, infravörös sugárzás, szerves oldószerek és korrozív gázok találhatók.

3. Az akkumulátor kész, és a termék a szállításkor fel van töltve. Ezért a szállítás és a szerelés során óvatosan kell kezelni a rövidzárlat elkerülése érdekében, és szigorúan tilos leesni, összetörni, megfordítani a csatlakozást stb.

4. Az akkumulátormodul magas feszültsége miatt áramütés veszélye áll fenn. Ezért a vezetőképes csatlakozóelem felszerelésekor és lerakásakor a kezelőnek szigetelőszerszámot kell használnia, és szigetelő kesztyűt kell viselnie az akkumulátor beszerelése vagy szállítása során.

5. A szennyezett csatlakozóelemek vagy a laza csatlakozások gyenge érintkezést okozhatnak az akkumulátorral, ezért tartsa tisztán a csatlakozódarabot a csatlakozásnál, és húzza meg a csatlakozódarabot; azonban az anya meghúzásakor a nyomaték nem haladja meg a csavarást (M5 5N; M6 7N), így nem okoz torzító feszültséget a kapcsokon.

6. Ne cserélje fel az akkumulátor polaritását.

7. Ha működés közben rendellenes állapotokat észlelnek, időben meg kell találni a hiba okát, és időben ki kell cserélni az akkumulátort.

TOVÁBBI RÉSZLETEK

HIBRID AKKUMULÁTOR KARBANTARTÁSA

A Prius és a Camry javasolt karbantartási eljárása a következő:

1. A modult 15 percig 6 A állandó árammal kell tölteni (25% SOC), a feszültségkorlátozás beállítása 18,0 V, a töltés leállítása, ha a modul feszültségkorlátozása >18,0 V, a modul hőmérséklet-korlátozása (T a legmagasabb) ≤ 42℃ töltés közben.

2. Pihenjen 5 percig.

3. A modult 1,2A állandó áramerősséggel kell tölteni 30 percig (10% SOC), a feszültségkorlátozás beállítása 18,0V, a töltés leállítása, ha a modul feszültségkorlátja >18,0 V, a modul hőmérséklet-korlátozása (T a legmagasabb) ≤ 42 ℃ töltés közben.

4. Pihenjen 30 percet.

5. Ezután a modult 6 A állandó áramerősséggel kell kisütni 5 percig (8% SOC), a feszültségkorlátozás beállítása 15,0 V, a kisütés leállítása, ha a modul feszültségkorlátozása <15,0 V, a modul hőmérséklet-korlátozása (T a legmagasabb) ≤ 42 ℃ kisütéskor.

Jegyzet: A tesztelési környezet hőmérséklete a fenti művelethez: 25 ℃±5 ℃ (szellőztetett körülmények között kell elvégezni); A teljes akkumulátorcsomagot egy napon belül vagy korábban kell befejezni és fel kell tölteni.

TOVÁBBI RÉSZLETEK