Berapa Biaya Upgrade Baterai Porsche Cayenne Hybrid?

Biaya baterai Porsche Cayenne baru bervariasi tergantung pada ukuran kendaraan dan ukuran baterai. Artikel ini menjelaskan cara mengetahui apakah baterai Porsche Cayenne Anda perlu diganti. Ini juga akan mencakup gejala baterai yang rusak, cara mengisi ulang baterai yang habis menggunakan pengisi daya tegangan tinggi, dan apakah Anda harus melakukannya sendiri atau meminta Porsche dari Greenville memasang baterai baru.

Ukuran baterai menentukan harga baterai baru

Jajaran Cayenne E-Hybrid akan segera mendapatkan baterai yang lebih besar. Paket baterai baru lebih besar, dengan kapasitas 17,9 kWh dibandingkan dengan baterai saat ini 14,1 kWh. Meskipun kami tidak dapat mengkonfirmasi ini dengan tes EPA resmi, kami tahu bahwa paket baterai baru harus meningkatkan jangkauan listrik. Di semua model hibrida plug-in, Porsche menawarkan powertrain listrik murni. Powertrain terintegrasi ke dalam transmisi otomatis Tiptronic S delapan kecepatan. Ini menghasilkan 100 kW atau 136 PS* (kuda) daya sistem dan kecepatan tertinggi 135 km/jam.

Jika Anda berencana untuk mengganti baterai di Porsche Cayenne Anda, Anda harus tahu di mana menemukannya. Beberapa baterai sulit dijangkau, terutama pada model yang lebih baru dengan tudung yang lebih kecil. Untuk menemukan baterai di Porsche Cayenne Anda, lihat manual pemilik Anda. Anda harus mematikan mesin dan mengendurkan baut yang menahan kabel negatif baterai hitam.

Anda harus memilih jenis baterai yang tepat untuk Cayenne Hybrid Anda, karena tidak semua penggantinya sama. Porsche merekomendasikan agar Anda meminta teknisi memasang baterai di Cayenne hybrid Anda jika memungkinkan agar baterai tidak menyebabkan kerusakan pada mobil. Teknisi terlatih Porsche akan dapat memasang baterai untuk Anda, tetapi perlu diingat bahwa harga pemasangan dapat meningkatkan biaya sekitar $20-40.

Gejala baterai yang rusak pada Porsche Cayenne

Jika Anda melihat beberapa gejala ini, Anda mungkin memiliki baterai yang rusak di Porsche Cayenne Anda. Mesin mungkin tidak hidup secepat yang seharusnya, dan mungkin ada korosi pada baterai. Elektronik mobil juga mungkin tidak berfungsi dengan baik. Jika Anda mengalami salah satu dari gejala ini, kunjungi Porsche of Greenville, tempat kami dapat mendiagnosis masalah dan membantu Anda membuat keputusan terbaik untuk kendaraan Anda.

Salah satu tanda paling umum dari baterai yang rusak adalah bau telur busuk. Bahan kimia ini dilepaskan oleh baterai yang terisi daya berlebih atau rusak. Anda dapat mencium baunya di kabin mobil, dan teknisi Porsche dapat mengujinya di bawah kap. Jika ada, dapat menimbulkan korosi pada komponen di dalam mobil dan merusak komponen lainnya. Ini bisa menjadi pengalaman yang sangat membuat frustrasi dan mahal.

Baterai juga mungkin kotor. Jika tidak, Anda harus memeriksa koneksi dengan tester busi. Periksa hubungan antara terminal positif dan negatif dari baterai donor. Jika longgar, Anda dapat mengencangkannya di situs. Namun, jika gagal, harus diganti di bengkel. Selain korosi, kontak baterai bisa terkorosi dan tidak lagi bekerja secara efektif. Ini dapat mengurangi aliran arus dan menyebabkan Porsche Cayenne Anda tidak dapat dihidupkan sama sekali.

Meskipun memeriksa baterai adalah proses yang mudah, ada baiknya melakukan tes baterai pada Porsche Cayenne 2011 Anda. Pertama, nyalakan mobil dan lepaskan kabel negatif dari baterai. Jika mobil tidak hidup, ini menunjukkan bahwa alternator rusak. Alternator bertanggung jawab untuk menjaga mesin tetap hidup, tetapi baterai mungkin menjadi penyebabnya. Jika ini masalahnya, hubungi Porsche West Broward untuk mempelajari lebih lanjut.

Baterai yang rusak akan sangat merepotkan, jadi luangkan waktu untuk mengujinya sendiri. Beberapa tanda baterai sekarat termasuk lampu interior redup, mesin engkol lambat, atau kendaraan tidak responsif. Jika Anda melihat salah satu dari tanda-tanda ini, sekarang saatnya untuk mengganti baterai di Porsche Cayenne Anda. Anda juga dapat memeriksa lampu peringatan baterai di dasbor mobil Anda.

Mengisi ulang baterai yang habis dengan pengisi daya tegangan tinggi

Pengisi daya tegangan tinggi dapat digunakan untuk mengisi ulang baterai Porsche Cayenne yang habis. Pengisi daya standar menggunakan daya 3.6kW dan membutuhkan sekitar dua jam untuk mengisi ulang baterai. Biayanya PS300 untuk membeli pengisi daya bertegangan lebih tinggi. Jika Anda mengisi daya Porsche Cayenne di rumah, disarankan menggunakan pengisi daya 7.2kW.

Koneksi 230 volt, 32-amp akan mengisi ulang baterai Porsche Cayenne yang habis dalam waktu kurang dari dua jam. Baterai hibrida Cayenne yang lama akan membutuhkan tujuh jam untuk diisi ulang. Cayenne E-Hybrid baru akan mengisi ulang baterai lebih cepat, hanya dalam 2,3 jam. Untuk alasan ini, pengisi daya tegangan tinggi harus digunakan untuk mengisi ulang baterai yang habis.

Baterai bertegangan rendah adalah tanda pasti bahwa baterai kendaraan hybrid Anda membutuhkan perhatian. Baterai akan menjadi terlalu panas, menyebabkan mesin pembakaran internal bekerja lebih dari yang seharusnya. Baterai yang panas menandakan bahwa baterai perlu didinginkan, tetapi hal itu dapat merusak komponennya. Jadi, jika Anda mengalami gejala-gejala tersebut, saatnya untuk menghubungi profesional.

Pengisi daya tegangan tinggi terbaik dapat mengisi ulang baterai hibrida Porsche Cayenne yang habis dengan cepat. Mereka juga akan mengisi daya baterai dengan cepat jika Anda menggunakannya secara teratur. Mereka tidak mahal dan akan mengisi ulang baterai Anda dalam waktu singkat. Dan jika Anda tidak akan mengendarai mobil Anda, pengisi daya tegangan tinggi akan menjaga baterai tetap hidup sampai waktu berikutnya Anda perlu melakukan perjalanan besar.

Selain pengisi daya tegangan tinggi, Anda dapat menggunakan soket listrik konvensional apa pun. Pengisi daya 240 volt akan bekerja paling baik untuk mengisi daya baterai hibrida Cayenne. Pengisi daya tegangan tinggi adalah pilihan terbaik untuk baterai yang habis. Ia bahkan dapat mengisi baterai dari motor listrik Porsche Cayenne yang habis hanya dalam beberapa jam.

Fitur hebat lainnya dari Porsche Cayenne hybrid adalah sistem hybrid-nya dilengkapi dengan beberapa mode berbeda. Tergantung pada tingkat kinerja yang diinginkan, Anda dapat memilih mode E-Hold atau mode E-Charge untuk berkendara dengan daya baterai murni sejauh 20 mil atau lebih. Mode E-Hold menghemat daya baterai untuk digunakan nanti, sedangkan mode E-Charge mengarahkan mesin bensin untuk menghasilkan lebih banyak tenaga daripada yang dibutuhkan untuk mengemudi.

Memasang baterai baru sendiri atau meminta Porsche dari Greenville melakukannya untuk Anda

Terlepas dari tingkat keahlian perawatan mobil Anda, Anda mungkin bertanya-tanya apakah akan membeli aki baru untuk mobil Anda sendiri atau meminta Porsche dari Greenville melakukannya untuk Anda. Kedua jenis aki mobil ini memiliki masa pakai yang sedikit berbeda. Baterai yang disertakan dengan Porsche Anda bergantung pada kebiasaan mengemudi Anda dan seberapa sering Anda mengendarainya. Untuk memaksimalkan masa pakai baterai Anda, ada baiknya untuk mengunjungi Porsche of Greenville secara teratur. Anda juga dapat memanfaatkan inspeksi multi-titik gratis untuk menjaga Porsche Anda dalam kondisi prima.

Kabar baiknya adalah baterai Porsche Cayenne bersifat universal. Mereka akan bekerja pada Cayenne 2018 Anda, terlepas dari model tahun. Anda tidak perlu membawanya untuk instalasi profesional. Porsche dari Greenville akan melakukannya untuk Anda dan menggantinya secara gratis, memungkinkan Anda untuk melanjutkan hidup Anda. Pastikan untuk membawa kendaraan Anda ke Porsche of Greenville untuk memastikan proses pemasangan semudah mungkin.

Desain Baru Ni-MH 6000mAh 288V Hybrid Car Battery Pack Penggantian Untuk Porsche Cayenne