Cara Mengidentifikasi dan Memperbaiki Aki Toyota Camry Hybrid yang Rusak

Apakah Anda memiliki Toyota Camry hybrid atau tidak, Anda tahu bahwa memiliki baterai yang buruk bisa menjadi masalah besar. Itu sebabnya Anda harus tahu cara mengidentifikasi baterai yang buruk dan cara memperbaikinya.

Periksa keluaran alternator.

Apakah Anda memiliki Toyota Camry hybrid elektrik atau baterai konvensional, Anda harus selalu memeriksa output alternator untuk memastikan sistem tenaga mobil Anda berjalan lancar. Bagian dari sistem kelistrikan mobil ini membantu memulihkan daya yang hilang dan memberikan daya ke sistem lain.

Jika lampu depan mobil Anda redup atau berkedip-kedip, ini bisa menjadi simbol bahwa alternator Anda rusak. Alternator merupakan bagian yang sangat penting dalam sistem kelistrikan mobil, sehingga jika rusak dapat menyebabkan mobil mogok.

Alternator yang baik akan mempertahankan tegangan baterai antara 13,9 dan 14,8 volt. Jika alternator Anda tidak, Anda harus mengganti unitnya.

Jika Anda ingin menguji keluaran alternator, Anda memerlukan voltmeter digital. Anda dapat membelinya di toko suku cadang mobil setempat. Biasanya harganya sekitar $25 hingga $40.

Untuk memeriksa keluaran alternator pada mobil Anda, Anda harus melepaskan aki dan menghubungkan kabel voltmeter ke kutub positif (+) dan negatif (-) aki. Jika Anda memiliki alternator dengan pengatur tegangan eksternal, Anda mungkin juga perlu melewatinya. Jika Anda merasa tidak nyaman melakukan tes ini, Anda dapat menghubungi mekanik bersertifikat untuk mendapatkan bantuan.

Output alternator harus tetap pada level yang sama seperti saat Anda melakukan tes awal. Jika turun menjadi 0,2 volt atau lebih rendah, itu pertanda alternator Anda perlu diperbaiki.

Jika lampu aki Anda tetap menyala saat mobil sedang berjalan, ini adalah tanda lain bahwa alternator Anda rusak. Lampu ini biasanya lebih terang saat RPM mobil meningkat. Ini juga terlihat jika lampu depan menyala di malam hari.

Bersihkan terminal dan tiang.

Apakah Anda memiliki hibrida Toyota Camry 2012 atau hibrida lainnya, membersihkan terminal dan tiang baterai selalu merupakan ide yang bagus. Ini akan meningkatkan masa pakai baterai dan membantu mencegah korosi. Baterai juga perlu diisi, karena dapat menjadi sumber masalah mesin jika baterai tidak diisi.

Jika aki terkorosi, hal itu dapat menyebabkan tingkat cairan aki rendah atau engkol mesin tertunda. Itu juga bisa memberi tekanan pada alternator. Penting untuk merawat korosi segera setelah itu terjadi.

Anda mungkin harus melepas kabel baterai negatif sebelum menyalakan mobil. Kabel positif biasanya berwarna merah. Kabel negatif biasanya berwarna hitam. Anda juga harus melepas tiang baterai negatif. Pos positif ada di sisi penumpang baterai. Posting negatif akan diberi label dengan tanda negatif.

Posting positif akan terbalik jika Anda memiliki Toyota Camry hybrid 2012. Terminal positif akan memiliki tanda positif. Ini disebut Grup 24R. Mungkin juga memiliki 34F.

Anda dapat menggunakan larutan pembersih baterai untuk membersihkan terminal dan tiang baterai. Anda akan membutuhkan pembersih bermutu tinggi untuk menghilangkan korosi dengan lebih baik. Mengenakan sarung tangan dan perlengkapan keselamatan saat mengerjakan baterai dan sistem 12V juga penting. Baterai akan direndam dalam larutan, yang akan memudahkan menghilangkan korosi.

Anda juga perlu memastikan bahwa Anda memiliki baterai yang tepat untuk kendaraan Anda. Jika Anda memerlukan klarifikasi lebih lanjut, periksa manual pemilik. Merek dan tahun mobil Anda harus ada di manual. Ini juga akan membantu Anda memverifikasi merek dan model baterai yang benar.

Periksa voltase baterai.

Anda harus memeriksa voltase aki secara teratur saat mengendarai Toyota Camry hybrid atau mobil lain. Hal ini penting karena masa pakai baterai bergantung pada beberapa faktor, antara lain kebiasaan berkendara, cuaca, dan kondisi lainnya. Selain itu, korosi dapat mempersingkat masa pakai baterai.

Jika Anda melihat tanda-tanda korosi, Anda dapat menghilangkannya dengan menyemprotkan soda kue dan air pada terminal aki. Anda juga harus memastikan baterai bebas dari benda logam yang dapat menyebabkan korsleting.

Alangkah baiknya jika Anda menggunakan voltmeter digital untuk memeriksa voltase baterai pada Toyota Camry hybrid 2012. Anda dapat membelinya di toko suku cadang mobil dengan harga sekitar $25-40.

Ini akan membantu jika Anda menghubungkan kabel dari voltmeter ke terminal positif dan negatif baterai. Multimeter harus diatur ke 20 V DC. Jika voltase aki kurang dari 12,6 volt, saatnya menggantinya.

Tegangan baterai yang rendah dapat berarti masalah dengan alternator atau kabel Anda. Hal ini dapat menyebabkan masalah dengan starter, tenaga mesin, atau efisiensi bahan bakar.

Baterai yang buruk juga akan menyebabkan kendaraan Anda berjalan dengan buruk, sehingga Anda harus membayar lebih banyak perbaikan. Ini juga akan memberi lebih banyak tekanan pada alternator dan starter Anda. Ini juga akan menggunakan lebih banyak daya daripada yang dibutuhkan untuk mengkompensasi hilangnya energi, yang dapat merusak mesin Anda.

Tanda lain bahwa baterai akan rusak adalah suara aneh di bawah kapnya. Jika Anda mendengar bunyi klik, gerinda, atau benturan, mungkin ada masalah dengan alternator Anda. Anda harus membawa kendaraan Anda ke dealer untuk diagnosis lebih lanjut.

Isi baterai

Voltmeter digital penting saat mengisi daya Baterai hibrida Toyota Camry 2012. Biasanya, meteran baterai berharga antara 25 dan 40 dolar. Anda dapat membeli voltmeter dari toko onderdil mobil.

Setelah Anda menentukan penyebab baterai mati, Anda harus mengambil langkah-langkah untuk mencegah masalah terjadi lagi. Pertama, Anda ingin menghilangkan korosi pada terminal baterai. Anda juga ingin membersihkan sikat kawat yang terpasang pada tiang. Anda juga dapat menggunakan larutan pembersih untuk memastikan terminal bebas dari kotoran dan debu.

Setelah Anda membersihkan terminal baterai, Anda harus melihat tegangannya. Jika rendah, kemungkinan besar Anda mengalami masalah dengan pengatur tegangan baterai. Ini dapat memengaruhi kinerja mesin dan efisiensi bahan bakar Anda. Jika voltase tidak tinggi, Anda mungkin mengalami masalah dengan alternator.

Saat Anda membutuhkan bantuan tentang apa yang harus dilakukan, bawalah mobil Anda ke dealer Toyota. Mereka akan memiliki pengisi daya untuk baterai hybrid. Anda juga dapat menghubungi perusahaan perbaikan baterai hibrid seperti Baterai Bumblebee untuk mempelajari cara mengisi daya baterai hibrid Anda.

Bergantung pada jenis baterai yang Anda miliki, hibrida Toyota Camry Anda dapat bertahan selama bertahun-tahun. Anda dapat mengharapkan baterai Anda bertahan sekitar 3 hingga 5 tahun sebelum menunjukkan tanda-tanda aus. Anda bisa mendapatkan baterai pengganti sekitar $1.000. Ini adalah investasi yang berharga jika mobil Anda dalam kondisi baik.

Saat mencoba menyalakan mobil Anda, penting untuk mengisi daya baterai hibrida Toyota Camry 2012. Jika tidak, penghematan bahan bakar Anda akan berkurang, dan kendaraan mungkin berjalan dengan buruk.

Gejala baterai yang buruk

Gejala baterai hibrida Toyota Camry yang buruk termasuk penurunan MPG dan penghematan bahan bakar yang buruk. Ini juga bisa menjadi pertanda adanya masalah dengan sistem pengisian daya. Sangat penting untuk memeriksakan kendaraan Anda. Jika Anda memerlukan bantuan untuk mendiagnosis masalah, konsultasikan dengan mekanik hybrid. Mereka mungkin menagih Anda untuk tes tersebut, tetapi mereka dapat menghemat ratusan dolar dengan menemukan masalahnya.

Baterai hibrida yang sekarat dapat menyebabkan mesin pembakaran internal berjalan tidak menentu. Ini juga dapat menyebabkan kendaraan Anda masuk dan keluar saat mengemudi. Seringkali, baterai yang sekarat akan menyebabkan bunyi klik yang aneh. Ini bisa berasal dari solenoid starter, relai kotak sekring, atau baterai.

Kabel pengisi daya hybrid adalah cara terbaik untuk mengisi ulang baterai hybrid Anda. Pasang kabel ke sekring baterai di kotak sekring. Kemudian, nyalakan kunci dan biarkan kendaraan berjalan setidaknya selama 10 menit. Ini akan mengisi baterai dan membuat mekanisme pengereman regeneratif.

Cara lain untuk menguji baterai Anda adalah dengan menggunakan alat stress-testing. Alat ini dirancang khusus untuk menguji kapasitas baterai hybrid. Mereka tidak seperti alat OBD2 biasa. Selama stress testing, Anda akan diminta menantang aki dengan mengendarai mobil dalam berbagai kondisi.

Gejala lain dari baterai hybrid yang buruk adalah berkurangnya daya akselerasi. Ini karena baterai tidak menyediakan daya yang diperlukan. Baterai mungkin sekarat, dan ICE Anda berjalan tidak menentu. Anda harus mencapai sekitar 30 mph sebelum berhenti dan mengisi daya.

Jika Anda memerlukan bantuan untuk mendiagnosis baterai hybrid yang buruk, carilah bantuan dari mekanik hybrid. Jika Anda berada dalam masa garansi, biaya akan ditanggung.