Lithium Iron Phosphate (Li-Fe) adalah baterai isi ulang Li-Ion generasi baru untuk aplikasi daya tinggi, seperti Kendaraan Listrik, Alat Listrik, hobi RC. Fitur sel Li-Fe/Li-Fe-PSO4 dengan arus pemakaian yang tinggi, jauh lebih aman dan tidak mudah meledak. Segera, kita mungkin akan melihat baterai Lithium Iron Phosphate (Li-Fe) digunakan di sebagian besar mobil dan sepeda listrik. Jenis baterai baru ini akan mendominasi pasar. Berdasarkan teknologi lithium-ion, baterai LiFePO4 menawarkan banyak keunggulan dibandingkan baterai lithium kobalt dioksida (LiCoO2) yang biasa digunakan di laptop, pemutar mp3, dan ponsel.
Pada kendaraan listrik, baterai Li-Fe menawarkan jangkauan, daya, dan keamanan yang lebih besar. Kimia Li-Fe juga ramah lingkungan — paling tidak beracun dari semua jenis baterai.
Untuk kendaraan listrik dan mobil listrik plug-in, baterai Li-Fe biasanya akan bekerja dengan baik pada suhu hingga 400 derajat F, bertahan selama 6 hingga 7 tahun pada siklus pengisian-pengosongan lebih dari 3.000.
Berikut daftar semua keunggulan baterai Li-Fe:
Teknologi aman — tidak akan terbakar atau meledak dengan harga yang terlalu mahal
Lebih dari 2000 siklus pembuangan dibandingkan dengan biasanya sekitar 300 untuk timbal-asam
Gandakan kapasitas yang dapat digunakan dari baterai timbal-asam amp-jam serupa
Kurva pelepasan yang hampir datar berarti daya maksimum yang tersedia hingga benar-benar habis (tidak ada "voltage sag" seperti baterai timbal-asam)
Kemampuan tingkat debit tinggi, 10C terus menerus, debit pulsa 20C
Tidak seperti baterai timbal-asam, dapat dibiarkan dalam keadaan kosong sebagian untuk waktu yang lama tanpa menyebabkan kerusakan permanen
Tingkat self-discharge yang sangat rendah (tidak seperti asam timbal yang akan cepat habis jika dibiarkan duduk untuk waktu yang lama)
Tidak menderita "pelarian termal"
Dapat digunakan dengan aman dalam suhu sekitar yang tinggi hingga 60C tanpa penurunan kinerja
Bebas perawatan untuk masa pakai baterai
Dapat dioperasikan dalam orientasi apa pun
Tidak mengandung logam berat beracun seperti timbal, kadmium, atau asam atau alkali korosif sehingga menjadikan baterai Li-Fe sebagai bahan kimia baterai paling ramah lingkungan yang tersedia
Sel Li-Fe terbuat dari konstruksi padat — tidak ada pelat rapuh/rapuh yang terbuat dari timbal yang dapat rentan terhadap kegagalan dari waktu ke waktu akibat getaran
Dapat diisi ulang dengan aman dengan cepat — ketika benar-benar habis dapat dibawa ke keadaan lebih dari 90% terisi penuh dalam 15 menit.