Merawat Baterai Toyota Prius Anda
Baik Anda memiliki Toyota Prius, Honda Civic, atau model lainnya, Anda mungkin memiliki aki di mobil Anda. Ada beberapa hal yang perlu diingat saat merawat baterai, apakah itu NiMH atau Lithium-ion.
Isi ulang
Mendapatkan baterai isi ulang Toyota Prius baru adalah masalah besar. Sebagai permulaan, Anda harus mendapatkan aki dari dealer kecuali Anda cukup beruntung untuk tinggal di area tempat aki dipasang di dalam kendaraan. Kemudian, Anda harus berurusan dengan logistik di atas, termasuk cara mengangkut baterai ke pusat layanan pilihan Anda. Akhirnya, Anda harus menemukan dealer yang memiliki reputasi baik. Untungnya, ada banyak perusahaan di luar sana yang tujuan utamanya adalah membuat hidup Anda lebih mudah.
Cara yang baik untuk melakukannya adalah dengan menemukan dealer terkemuka yang menawarkan antar-jemput gratis dan diskon untuk peningkatan baterai di masa mendatang. Selain dasar-dasarnya, pusat layanan yang baik dapat menjawab pertanyaan Anda tentang penggantian baterai dan topik terkait kendaraan lainnya. Demikian pula, teknisi yang baik dapat memberikan rekomendasi berdasarkan kebutuhan dan anggaran Anda. Terakhir, Anda akan dapat menghindari penentang dealer yang ditakuti dan mendapatkan kesepakatan terbaik. Lagi pula, jika Anda membeli baterai baru, Anda pasti ingin menghindari membayar mahal untuk pekerjaan yang buruk.
Cara terbaik untuk menentukan apakah dealer dapat memberikan Anda baterai top-of-the-line adalah dengan memastikan Anda membuat janji temu. Selain itu, lakukan beberapa pekerjaan rumah dan teliti sejarah dealer.
NiMH
Beberapa mobil hybrid dari Toyota menggunakan baterai NiMH. Baterai NiMH lebih aman dan ramah lingkungan. Mereka juga lebih murah daripada lithium-ion. Namun, baterai NiMH memiliki kapasitas yang lebih rendah. Baterai NiMH biasanya digunakan dalam hibrida yang lebih kecil.
Toyota Prius menggunakan dua baterai: satu untuk start dan satu lagi untuk aplikasi daya tinggi. Setiap modul baterai terdiri dari enam sel baterai NHM 1,2 volt.
Paket baterai NiMH baru menggunakan desain baru untuk meningkatkan output dan mengurangi ukuran kemasan. Baterai baru juga meningkatkan akselerasi dan respons throttle Prius C.
Baterai NiMH lebih ramah lingkungan dan memiliki kepadatan energi yang tinggi. Itu dapat menangani kebutuhan daya yang tiba-tiba secepat baterai lithium-ion. Umur siklusnya juga lebih lama. Baterai juga dapat menahan suhu dingin lebih baik daripada baterai lithium-ion.
Baterai baru untuk Prius c akan dua kali lebih kuat dari baterai lama. Ini juga menampilkan elektroda baru yang memberikan kinerja baterai yang lebih baik. Mereka memiliki area permukaan yang lebih aktif dan mengurangi resistensi.
Baterai baru ini juga menampilkan desain baru yang akan meningkatkan bobot paket baterai. Desain baru akan memungkinkan baterai Toyota Prius memuat 1,4 kali lebih banyak sel di ruang yang sama. Baterai baru juga meningkatkan jangkauan kecepatan Prius C.
Baterai NiMH baru memiliki efek memori yang lebih kecil. Ini juga memiliki karakteristik debit datar. Baterai baru mengurangi kehilangan energi saat berjalan pada kecepatan rendah.
Ion lithium
Beruntung bagi Anda, tidak ada kekurangan dealer mobil baru yang dapat digunakan untuk mencoba dan mendapatkan penawaran terbaik. Carvana memiliki ribuan mobil untuk dijual dan bahkan menawarkan kebijakan pengembalian tujuh hari tanpa kerumitan jika Anda bukan seorang kemping yang bahagia.
Selain mobil baru, mengunjungi bengkel mobil terdekat mungkin perlu dilakukan. Anda dapat melihat satu dekade lagi di jalan dengan perawatan yang tepat. Untungnya, Toyota melindungi Anda. Ada Prius, C, dan V.
Sebagai permulaan, Prius bukan hanya sebuah mobil; itu juga keluarga kendaraan, termasuk Prius gen X dan banyak hibrida, termasuk Prius C, yang merupakan saudara gen X yang lebih kecil dan lebih hemat bahan bakar. Ini berarti Anda tidak terjebak dengan salah satu dari model yang kurang hemat bahan bakar. Anda dapat menukar Prius lama Anda dengan sesuatu yang sedikit lincah. Anda juga akan senang mengetahui bahwa Toyota menawarkan garansi pada sebagian besar kendaraannya, dan itu bagus. Anda juga dapat menemukan penyedia asuransi mobil dan truk untuk melindungi investasi Anda. Untungnya, Anda juga akan menemukan banyak pemilik Toyota Prius yang dengan senang hati membicarakan tentang mobil favorit mereka.
Satu kabar gembira terakhir, Prius gen X dan gen X II berbeda, bahkan ada perbedaan dalam paket baterai dan elektroniknya. Terkadang, Anda dapat mengandalkan truk derek untuk menyortir baterai lama dan barang-barang.
Sistem pengikat
Tidak seperti baterai tipe asam timbal, Baterai Toyota Prius C terbuat dari konstruksi tikar kaca. Baterai adalah bagian dari Hybrid Synergy Drive System.
Baterai dipasang di bawah jok belakang sisi penumpang. Itu terhubung ke sasis logam dengan terminal negatif. Terminal ini memiliki tabung ventilasi. Itu juga di-ground ke sasis.
Baterai Prius dapat dibeli dari dealer Toyota setempat atau secara online. Baterai hybrid mungkin perlu diisi sebelum digunakan. Disarankan agar Anda melakukan perjalanan singkat untuk mengujinya.
Untuk melepas baterai, mulailah dengan melepas terminal negatif dari baterai. Berhati-hatilah untuk tidak memuntir kawat. Jika Anda melakukannya, baterai dapat retak. Tergantung pada modelnya, terminal negatif terletak di dekat kursi belakang sisi penumpang depan atau di panel sisi kiri.
Selanjutnya, lepas baterai lama. Baterainya adalah baterai 200 volt. Ini digunakan untuk menggerakkan mobil dalam mode listrik. Baterai juga digunakan untuk memberi daya pada aksesori. Baterai juga terhubung ke sasis logam. Sistem kontrol Prius akan berhenti bekerja jika baterai terlalu lemah untuk mengisi daya elektronik.
Jika perlu mengganti baterai, Prius tersedia dalam dua tipe. Salah satunya adalah aki 12V, lebih kecil dan lebih ringan dari aki mobil biasa.
Memeriksa baterai secara teratur
Memeriksa baterai Anda secara teratur adalah penting apakah Anda memiliki Toyota Prius C atau hibrida Toyota lainnya. Jika baterai Anda bekerja secara normal, Anda akan menemukan bahwa mengemudikan hybrid Anda ke potensi penuhnya lebih mudah. Berikut adalah beberapa hal yang harus dicari dan beberapa hal yang harus dihindari.
Pertama, ada dua sirkuit di kendaraan hybrid Anda: mesin bensin dan motor listrik. Mesin bensin lebih efisien pada kecepatan tinggi, sedangkan motor listrik lebih cocok untuk kecepatan lambat. Umumnya, setiap sirkuit beroperasi pada 14 volt.
Anda mungkin terkejut bahwa setiap sel di dalam paket baterai beroperasi pada voltase yang sedikit berbeda. Tegangan akan meningkat saat Anda mengisi baterai. Anda juga akan melihat bahwa suhu baterai akan meningkat.
Baterai Prius tidak sekuat saat masih baru. Baterai akan gagal jika Anda lalai merawatnya dengan benar. Umumnya, baterai Prius Anda memiliki umur sekitar tiga hingga lima tahun. Jika Anda bertanya-tanya bagaimana cara memperpanjang masa pakainya, periksa tempat baterai apakah ada korosi.
Prius dikenal dengan keandalan dan efisiensi bahan bakarnya. Ini sebagian disebabkan oleh sistem hybrid yang digunakannya. Ini dengan mulus beralih antara motor listrik dan gas. Jika Anda melihat baterai hybrid Anda mulai panas, ini adalah tanda bahwa baterai akan segera habis.
Rekondisi baterai
Memiliki baterai Prius yang direkondisi adalah cara mudah untuk meningkatkan masa pakai baterai. Itu tidak murah, tetapi bisa dilakukan, dan Anda akan dikenakan biaya sepersekian dari biaya untuk mengganti baterai.
Baterai Prius terbuat dari 28 sel individual yang dirangkai menjadi satu paket baterai. Beberapa sel ini gagal seiring bertambahnya usia, mengurangi kapasitas paket. Artinya, efisiensi bahan bakar Anda terpengaruh.
Bergantung pada modelnya, membeli baterai hybrid baru dapat menghabiskan biaya mulai dari $3000 hingga lebih dari $6000. Itu uang untuk baterai yang tidak akan bekerja untuk Anda. Tapi ada solusi yang lebih baik.
Proses rekondisi memulihkan kinerja baterai sekaligus memperbaiki lingkungan. Dengan memanfaatkan proses rekondisi, Anda dapat memperpanjang umur baterai hybrid Anda beberapa tahun dan menghemat ribuan dolar.
Proses rekondisi melibatkan beberapa langkah, termasuk pengujian beban, yang merupakan cara termurah dan paling efisien untuk menentukan kesehatan paket baterai Anda. Ini termasuk proses yang disebut "profiling", yang melibatkan penentuan parameter penting dari modul.
Perawatan rekondisi dua siklus dapat diselesaikan selama akhir pekan. Proses ini melibatkan bersepeda baterai untuk memulihkan kapasitasnya.
Perangkat rekondisi baterai berguna lainnya adalah Prolong Battery Module Load Tester, yang merupakan cara murah dan mudah untuk menentukan kualitas modul baterai Anda.