Memilih Baterai Toyota Prius Hybrid 2007

Apakah Anda memerlukan baterai hybrid baru untuk hybrid Toyota Prius 2007 Anda atau Anda ingin mengganti baterai mobil lama Anda, Anda perlu mempertimbangkan beberapa hal terlebih dahulu. Pertimbangan terpenting saat memilih baterai baru meliputi masa pakai, keandalan, dan keamanan.

Diperbaharui vs baru

Apakah Anda memiliki Toyota Prius baru atau bangga memiliki versi bekas, aki mobil Anda mungkin memerlukan perhatian dan kasih sayang. Beberapa opsi tersedia jika Anda ingin menghindari menghabiskan banyak uang untuk memperbaikinya.

Toyota Prius memiliki motor listrik dan baterai listrik yang dapat diandalkan. Ini adalah kendaraan yang bagus untuk penghematan bahan bakar. Anda dapat melihat lebih dari 50.000 mil dari baterai Anda jika Anda merawatnya dengan benar. Namun, seperti kebanyakan hibrida, Anda mungkin perlu menggantinya di beberapa titik.

Ada banyak pilihan untuk mengganti baterai Toyota Prius Anda, jadi penting untuk memilih yang tepat. Cara terbaik untuk menentukan apa yang benar adalah dengan mendapatkan penawaran dari bengkel lokal. Jika Prius Anda dalam kondisi prima, Anda dapat mengharapkan untuk membayar mulai dari $1.600 hingga $2.000. Angka ini sudah termasuk biaya baterai baru, tenaga kerja, dan waktu bagi teknisi untuk melakukan tugasnya.

Selain biaya, ada faktor lain yang perlu dipertimbangkan sebelum Anda membuat keputusan akhir. Pertama, Anda harus memutuskan jenis garansi yang Anda inginkan. Ada dua jenis jaminan: diperpanjang dan standar. Yang terakhir mencakup beberapa tahun, sedangkan yang pertama menawarkan garansi seumur hidup. Ini adalah pilihan yang baik jika Anda menyimpan mobil Anda selama beberapa tahun.

Terakhir, akan membantu jika Anda juga mempertimbangkan untuk merekondisi baterai, yang biayanya tidak boleh lebih dari itu $100. Ini adalah pilihan terbaik jika Anda memiliki anggaran terbatas. Proses ini akan mengembalikan baterai hybrid Anda ke kejayaannya, meningkatkan umur panjang dan kinerjanya. Paket baterai terdiri dari selusin atau lebih sel, sehingga masing-masing memiliki bagian keausan. Pengisi daya bertegangan tinggi akan membantu memastikan bahwa setiap sel terisi penuh.

Meskipun tidak ada jaminan, baterai yang diperbarui telah terbukti meningkatkan performa dan penghematan bahan bakar. Mereka juga ramah lingkungan, karena menggunakan kembali sel lama, menjadikannya pilihan cerdas bagi pemilik hibrida.

Masa hidup

Menjaga aki Prius Anda dalam kondisi yang baik dapat meningkatkan umur panjang mobil Anda. Garansi Toyota Care pada baterai hybrid Prius mencakup penggantian atau perbaikan selama sepuluh tahun atau 150.000 mil, tergantung kepatuhan negara bagian Anda terhadap CARB (California Air Resources Board).

Pabrikan mengklaim baterai hybrid Prius memiliki umur delapan tahun, tetapi Anda bisa mendapatkan hingga 15 tahun dengan perawatan yang tepat. Untuk meningkatkan masa pakai baterai, hindari penggunaan Prius untuk perjalanan jauh, pertahankan kesehatan baterai, dan ganti oli setelah 5.000 mil.

Selain itu, menjaga aki mobil akan mengurangi konsumsi bahan bakar. Ini sangat penting jika Anda berkendara jarak jauh secara teratur. Anda juga harus menjaga tingkat daya baterai kurang dari 35%, yang akan membantu Prius Anda bertahan lebih lama.

Umur baterai dipengaruhi oleh gaya mengemudi dan kondisi cuaca Anda. Beberapa mobil hybrid bekerja sedikit tersendat-sendat tanpa baterai, jadi periksa status baterai Anda sebelum melakukan perjalanan berikutnya.

Faktor lain yang dapat memengaruhi masa pakai baterai hybrid Anda adalah jarak tempuh dan kualitas baterai. Model yang lebih baru diproduksi dengan baterai lithium-ion, yang mengisi daya lebih cepat. Mereka juga lebih ringan.

Aki yang sudah aus masih bisa menjalankan mobil Anda, namun akan kurang efisien. Selain itu, baterai Anda perlu diisi ulang lebih sering. Masa pakai baterai juga akan dipengaruhi oleh iklim dan ketinggian.

Menjaga kondisi baterai Prius Anda juga akan mengurangi polusi udara. Ini akan membantu Anda membantu lingkungan dan mengurangi biaya gas Anda.

Toyota Prius adalah mobil hybrid paling populer saat ini. Sudah ada selama hampir dua dekade dan dikenal karena penghematan bahan bakarnya yang luar biasa. Ini juga salah satu mobil paling andal dan tahan lama. Dengan perawatan yang tepat, Prius Anda akan bertahan lama hingga masa depan.

Mobil hybrid adalah pilihan tepat bagi orang yang ingin mengurangi dampak lingkungannya. Ini juga memiliki penghematan bahan bakar yang besar dan propulsi yang efisien.

Sistem manajemen termal

BTMS telah menjadi bagian penting dari sistem keamanan paket baterai lithium-ion. Hal ini bertujuan untuk mengurangi perbedaan suhu antar sel baterai dalam satu kemasan dan meningkatkan keseragaman suhu baterai. Perbedaan suhu menjadi masalah keamanan saat baterai digunakan dalam kondisi kerja yang ekstrim.

Ada dua jenis sistem manajemen termal: aktif dan pasif. BTMS aktif menggunakan pendingin cair atau pendinginan udara paksa. Kedua metode ini dapat meningkatkan kinerja baterai dan mengurangi pelarian termal. BTMS pasif lebih sederhana. Itu tidak membutuhkan peralatan atau perlengkapan tambahan. Itu dapat meningkatkan suhu baterai di lingkungan kerja yang keras.

Jenis dasar BTMS menggunakan cairan konduksi panas atau pipa panas. Mereka dapat memenuhi persyaratan pembuangan panas tanpa perangkat yang rumit. BTMS pasif sebagian besar digunakan untuk paket baterai kecil. Namun, sulit untuk memenuhi perubahan kebutuhan paket baterai besar.

Baterai lithium-ion sangat sensitif terhadap kondisi eksternal. Misalnya, suhu kerja baterai lithium-ion merupakan faktor utama dalam menentukan masa pakai baterai. Perbedaan suhu antara sel-sel baterai di dalam kemasan baterai menjadi masalah keamanan saat baterai berada dalam kondisi kerja yang ekstrim.

Dibandingkan dengan BTMS dasar, BTMS hybrid lebih andal. Namun, tidak mudah mencapai kinerja pendinginan yang sama dengan BTMS berbasis cairan. BTMS hybrid mirip dengan BTMS berbasis cairan dalam strukturnya. BTMS hybrid juga menggunakan pendingin termoelektrik. Dibandingkan dengan BTMS dasar, ini lebih ramah lingkungan. BTMS hybrid juga berfokus pada integrasi. Itu lebih murah. Penting untuk mengevaluasi BTMS hibrid dalam interaksi dengan VTM.

Secara umum, keamanan paket baterai lithium-ion menjadi semakin penting dengan penerapannya yang luas. Baterai lithium-ion menghasilkan banyak panas selama pengoperasian normal. Namun, mereka hanya dapat mencapai kinerja optimal dalam kisaran suhu tertentu. Panas total yang dihasilkan oleh baterai menyumbang sebagian kecil dari energi listrik. Namun, bila suhu baterai di atas 35 derajat C, kinerja sistem manajemen termal dapat dibatasi.

Ingat

Penarikan baterai hibrida Toyota Prius dapat memengaruhi lebih dari 800.000 kendaraan tergantung pada model tahunnya. Cacatnya terletak pada inverter yang menaikkan tegangan dari baterai Prius. Ketika inverter rusak, sistem mati, dan mobil kehilangan daya dorong. Kendaraan juga bisa mogok.

Sistem hibrida Toyota menawarkan penghematan bahan bakar dan keandalan yang luar biasa. Garansi untuk baterai hybrid adalah sepuluh tahun sejak tanggal penggunaan pertama. Jika komponen gagal, dealer akan mengganti komponen secara gratis. Dealer juga dapat mengoleskan gemuk tahan air untuk mencegah air masuk ke sistem kelistrikan.

Rangkaian kabel Prius dapat aus seiring waktu. Hal ini dapat menyebabkan sistem kelistrikan tidak berfungsi dan menyebabkan kebakaran. Pompa bahan bakar yang rusak juga dapat meningkatkan risiko macet. Selain itu, ECU yang rusak dapat membuat kendaraan tidak berfungsi dengan baik. Kabel harness juga dapat menghasilkan panas, meningkatkan risiko kebakaran.

Kendaraan yang terkena dampak mungkin mengalami lampu peringatan atau simbol peringatan di panel instrumen. Jika lampu atau simbol peringatan menyala, pengemudi harus mengarahkan ke pinggir jalan dan menunggu sampai peringatan itu hilang.

Jika kendaraan mogok saat mengemudi, pengemudi dapat ditabrak dari belakang. Kemudi dan rem masih bisa dioperasikan. Motor listrik akan terus beroperasi dengan kapasitas terbatas.

Menurut Toyota, masalah tersebut bisa terjadi karena tekanan termal yang tinggi pada transistor. Stres ini dapat menyebabkan tegangan di inverter naik melebihi batasnya, memicu mode fail-safe. Perangkat lunak yang mengontrol inverter mungkin juga tidak berfungsi.

Inverter suhu tinggi dapat menyebabkan mobil mogok atau mati. Ketika ini terjadi, pengemudi mungkin tidak tahu apa yang menyebabkan kegagalan tersebut. Mobil juga dapat menampilkan lampu peringatan dasbor.

NHTSA sedang menyelidiki baterai kendaraan listrik. Ini akan menulis ke pabrikan lain yang menggunakan baterai serupa. Ini juga akan menyelidiki keluhan. Badan tersebut telah mengajukan dokumen dengan Toyota.

Toyota mengeluarkan penarikan keselamatan untuk model Prius pada Oktober 2018. Badan tersebut mengatakan lebih dari 20.000 pemilik Prius telah melaporkan kegagalan sistem tenaga listrik sejak 2014. Perusahaan tidak merinci berapa banyak kendaraan yang ditarik yang terpengaruh.