Memilih Paket Baterai Toyota Prius

Jika Anda ingin mengganti baterai Toyota Prius Anda, Anda mungkin bertanya-tanya bagaimana cara memilih yang baru. Ada beberapa faktor berbeda yang perlu dipertimbangkan saat membeli penggantinya. Misalnya, Anda harus mengetahui cara mengukur SOH dan kapasitas baterai lama Anda. Selain itu, Anda harus memahami jenis baterai Anda dan bagaimana baterai tersebut cocok dengan sistem baterai mobil Anda. Anda juga pasti ingin mengetahui cara merekondisi baterai Prius Anda.

168 sel nikel-logam-hidrida 1,2 Volt

Sel nikel-logam hidrida dalam a Paket baterai Toyota Prius memiliki tegangan nominal 1.2V. Mereka diproduksi dalam bentuk silinder. Ventilasi pengaman yang dapat ditutup kembali digunakan untuk mengisolasi elektroda.

Selama penggunaan kendaraan biasa, sel baterai hibrida diisi dan dikosongkan. Setiap sel diisi dan dikosongkan pada tingkat yang berbeda. Pada tingkat pengisian daya yang rendah, tegangan mungkin berada di kisaran 1-3V. Ketika debit penuh, tegangan dikurangi menjadi 0,4-0,8V. Ini dikenal sebagai fase penyeimbangan.

Jika sel baterai tidak seimbang maka proses pengisian dan pengosongan baterai tidak akan berjalan sebagaimana mestinya. Misalnya, pemilik kendaraan mungkin memperhatikan bahwa suhu baterai meningkat lebih cepat dari yang seharusnya. Atau voltase baterai mungkin turun terlalu cepat.

Untuk mengimbanginya, penyeimbang baterai hybrid dapat mengatur voltase saat baterai terlalu panas. Penyeimbangan kembali juga dapat mengatur kipas pendingin baterai hybrid kendaraan. Itu juga dapat menyeimbangkan sel saat mereka mencapai kapasitas maksimumnya.

Sel NiMH biasanya beroperasi pada rentang CCV (tegangan kapasitas-muatan) 1,2-1,4 V per sel. Namun, tegangannya mungkin lebih tinggi atau lebih rendah tergantung pada resistansi internal sel, suhu lingkungan, dan faktor lainnya.

Baterai nikel-metal-hidrida merupakan pengganti yang unggul untuk banyak baterai sekunder. Meskipun harganya lebih mahal, namun memiliki catatan keamanan yang lebih baik, masa pakai yang lebih lama, dan daya yang lebih besar. Konstruksinya mirip dengan baterai nikel-kadmium berbentuk silinder.

Dibandingkan dengan baterai asam timbal, baterai nikel-metal-hidrida memiliki daya lebih besar dan lebih padat energi. Produk ini aman dan sesuai untuk berbagai aplikasi, seperti perkakas listrik, elektronik portabel, dan kendaraan listrik hibrida.

Sistem pengereman regeneratif

Pengereman regeneratif adalah fitur penting dari Toyota Prius hybrid. Hal ini memungkinkan kendaraan mencapai peringkat penghematan bahan bakar yang baik.

Sistem pengereman regeneratif Prius memanfaatkan mesin untuk menangkap energi kinetik saat pengereman. Energi ini kemudian disimpan dalam baterai tegangan tinggi kendaraan. Listrik ini dapat digunakan untuk menggerakkan sistem kelistrikan yang tidak penting. Hasilnya, jangkauan kendaraan bertambah.

Sistem pengereman regeneratif membalikkan aliran tenaga melalui seluruh powertrain selama pengereman. Caranya dengan memutar mesin secara mundur dan menggunakan motor listrik untuk menghasilkan torsi pada roda penggerak.

Sistem pengereman regeneratif tersedia pada mobil hybrid dan full listrik. Tergantung pada desain powertrain dan gaya pengemudi, efisiensi sebuah EV dapat bervariasi.

Sistem pengereman regeneratif pada Toyota Prius bekerja dengan electronic control unit (ECU) dan sensor untuk mendeteksi tekanan pedal rem dan berkoordinasi dengan sistem pengereman hidrolik. Ini kemudian menentukan jumlah tekanan rem yang dibutuhkan oleh booster rem hidrolik aktif.

Pengereman regeneratif dapat mengisi baterai kendaraan dan menambah jarak tempuh ratusan mil setiap tahunnya. Sistem ini juga dapat membantu mengurangi emisi dari penyuplai listrik mobil.

Beberapa kendaraan mengizinkan pengemudi untuk mengatur dan mengatur pengaturan sistem pengereman regeneratif. Pengaturan ini dapat divalidasi dengan memantau efisiensi kendaraan.

Efisiensi sebuah EV dapat bervariasi tergantung pada suhu lingkungan luar dan gaya pengemudi. Misalnya, pengemudi yang berhati-hati dan lebih memilih melambat secara bertahap perlu menginjak rem lebih keras untuk mendapatkan daya henti yang sama dengan pengemudi EV yang ceroboh dan suka berakselerasi.

Kebijakan Pengembalian 7 Hari Bebas Risiko Carvana

Jika Anda perlu membeli mobil baru atau bekas, pertimbangkan penawaran Carvana. Anda bisa mendapatkan penawaran menarik untuk mobil bekas yang dirawat dengan baik tanpa perlu repot berurusan dengan dealer tradisional. Perusahaan bahkan menawarkan kebijakan pengembalian 7 hari bebas risiko. Jadi, Anda dapat menguji model sebelum Anda menandatangani garis putus-putus.

Perusahaan ini memiliki jajaran kendaraan yang mengesankan. Anda juga dapat memilih pendekatan yang lebih praktis dengan meminta perusahaan mengambil mobil Anda dan mengantarkannya ke rumah Anda. Namun ini mungkin tampak merepotkan, namun ini merupakan alternatif yang aman dan terjamin dibandingkan perjalanan ke dealer.

Carvana juga menawarkan beberapa fitur lainnya. Misalnya, Anda dapat mengirimkan mobil Anda hanya dalam sehari. Dan merupakan hal yang umum bagi perusahaan untuk menukar kendaraan lama Anda dengan mobil lain. Ini menghemat waktu dan uang Anda dalam jangka panjang. Anda tidak perlu khawatir berkeliling dengan kendaraan lama Anda selama beberapa tahun ke depan.

Namun, ada kekurangannya. Misalnya, mungkin ada rute yang lebih hemat biaya untuk Anda ambil jika Anda memiliki pendapatan tetap. Demikian pula, Anda harus mempelajari tentang pemilik mobil sebelumnya. Terakhir, Anda harus mengetahui jadwal perawatan mobil. Ada waktu yang lebih baik dalam setahun untuk merawat mobil Anda.

Singkatnya, kebijakan Pengembalian Bebas Risiko 7 Hari Carvana dapat menjadi cara terbaik untuk membeli mobil bekas. Meskipun Anda mungkin harus meluangkan beberapa menit ekstra untuk menyiapkan pesanan Anda, perusahaan siap membantu Anda kembali beraktivitas dalam waktu singkat.

Ukur SOH dan kapasitas baterai.

Mengawasi status pengisian daya (SOH) dan kapasitas baterai Toyota Prius dapat membantu memastikan kinerjanya. Kesehatan paket baterai sangat penting untuk sistem manajemen baterai dan penggunanya.

Kapasitas dan SOH baterai dapat diukur menggunakan beberapa metode berbeda. Biasanya, pengukuran ini didasarkan pada metode penghitungan coulomb. Metode ini mengintegrasikan arus baterai selama periode tertentu untuk menghitung total SoC-nya. Namun, ia mengalami penyimpangan jangka panjang dan memerlukan kalibrasi dan kalibrasi ulang secara berkala.

Ukuran lain dari kapasitas baterai dan SOH adalah kapasitansi efektif. Kapasitansi efektif didefinisikan sebagai kemiringan lokal kurva tegangan versus muatan. Dengan mengukur pengukuran ini, kapasitas sel individu dapat diperkirakan.

Baterai berkapasitas tinggi dapat digunakan untuk menggerakkan mobil hybrid. Namun, kerusakan pada sel-sel individual dapat mengurangi kapasitas paket secara keseluruhan. Oleh karena itu, kapasitas yang memadai dapat digunakan untuk memantau status paket dan mendeteksi kapan masing-masing modul telah mencapai akhir masa pakainya.

Metode baru untuk memperkirakan kapasitansi efektif disajikan dalam studi baru. Secara khusus, model dibuat untuk serangkaian besar paket baterai yang terhubung. Dengan model ini, kegagalan seperti penurunan kapasitas “bak mandi” dapat diidentifikasi.

Hubungan linier antara kapasitansi efektif maksimum dan SOH baterai disajikan menggunakan berbagai data yang diperoleh dari serangkaian paket baterai Prius. Hubungan ini dibuktikan melalui pengukuran kemiringan kurva debit.

Penilaian penuaan baterai merupakan tantangan untuk dilakukan. Hal ini tergantung pada kondisi lingkungan, pola penggunaan, dan penuaan sel. Untuk itu diperlukan model matematika yang sesuai.

Rekondisi baterai Prius Anda

Mengkondisikan ulang baterai Toyota Prius Anda adalah cara terbaik untuk memperpanjang umur hibrida Anda dan menghemat uang. Ini bahkan bisa menjadi proyek yang menyenangkan bagi seluruh keluarga. Selain itu, ini adalah cara terbaik untuk membantu lingkungan.

Ada beberapa langkah penting untuk merekondisi baterai Anda. Pertama, Anda harus mengetahui berbagai jenis baterai. Beberapa lebih baik dari yang lain. Anda juga harus mengetahui cara melakukan prosedur rekondisi yang paling efektif.

Biasanya, metode rekondisi terbaik adalah dengan mengganti semua sel dalam baterai Anda. Jika hal ini tidak memungkinkan, Anda dapat memilih rekondisi parsial. Namun, hal ini hanya menyelesaikan masalah jangka pendek.

Untuk merekondisi baterai Prius Anda, Anda memerlukan Kit Rekondisi Baterai Prius. Kit ini berisi semua komponen yang Anda perlukan untuk merekondisi baterai Anda.

Baterai Prius adalah baterai nikel metal hidrida yang mampu bertahan lebih dari 250.000 mil. Namun pada akhirnya akan mati. Hal ini akan menyebabkan mesin Anda bekerja lebih keras, sehingga menyebabkan penurunan penghematan bahan bakar.

Setelah baterai rusak, Anda akan melihat bahwa kendaraan Anda tidak dapat mengisi daya dengan cepat. Selain itu, mobil Anda akan mulai mengeluarkan suara-suara aneh saat Anda mengemudi.

Baterai rekondisi dapat menghemat ribuan dolar dalam jangka panjang. Sekalipun mobil Anda tidak menunjukkan tanda-tanda perlunya baterai baru, ada baiknya Anda memeriksanya secara rutin.

Untungnya, merekondisi baterai Prius Anda tidaklah rumit. Anda hanya memerlukan Kit Rekondisi Baterai Prius dan beberapa tindakan pencegahan keselamatan.

Setelah Anda selesai merekondisi baterai Prius Anda, Anda akan dapat menikmati berkendara tanpa masalah selama bertahun-tahun.