Baterai Hibrida Porsche Cayenne S 2014

Porsche telah meningkatkan kapasitas baterai hybrid tegangan tinggi. Baterai baru ini memiliki total 14,1 kWh dan lebih hemat. Layanan spesial di dealer Porsche dapat membantu jika Anda perlu mengganti baterai Anda. Penasihat layanan Anda dapat mengganti baterai hanya dengan $149.

Kapasitas baterai meningkat dari 10,8 kWh menjadi 14,1 kWh

Porsche Cayenne E-Hybrid adalah plug-in hybrid yang menawarkan jangkauan 44 kilometer dalam mode listrik saja. Kendaraan akan mengkonsumsi 3,2 liter bahan bakar per 100 kilometer. Paket baterai 14,1 kWh ditempatkan di bawah lantai beban di bagian belakang mobil. Ini dapat diisi 100% dalam 7,8 jam menggunakan pengisi daya onboard 7,2 kW opsional.

Bagian dalam Porsche Cayenne S Hybrid adalah bukti kemewahan kendaraan. Bahan yang digunakan luar biasa, dan perhatian terhadap detailnya luar biasa. Penguji kami memiliki paket interior, yang harganya $3,100. Ini fitur kayu gelap dengan inlay tipis.

Mengisi daya Porsche Cayenne S Hibrida mudah berkat flap pengisian daya di sayap belakang. Kapasitas baterai baru meningkat dari 10,8 kWh menjadi 14,1 kWh. Dengan sistem baru, pengisian penuh membutuhkan waktu sekitar empat jam.

Baterai baru memiliki kepadatan energi 30 persen lebih banyak daripada yang lama dan beratnya hanya 138 kilogram. Strategi pengisian dayanya mencegah pelepasan yang dalam, yang memperpanjang masa pakai baterai. Selain itu, setelah waktu yang lama, mobil masih dapat dihidupkan secara elektrik.

Porsche Cayenne E-Hybrid baru juga memiliki mesin listrik baru. Performa mesin pembakaran kini meningkat tujuh hp dan mesin listrik 43 persen. Bersama-sama, kedua mesin ini menghasilkan 340 kW. Cayenne E-Hybrid juga dilengkapi strategi boost Porsche dari 918 Spyder, yang memungkinkan mesin listrik digunakan di semua mode berkendara Sport Chrono Package standar. Dengan sakelar putar di roda kemudi, Anda dapat beralih antara mode E-Hold dan mode Hybrid Auto.

Keluarga hibrida plug-in Porsche Cayenne mencakup empat model. Cayenne E-Hybrid dilengkapi dengan motor listrik, sedangkan Turbo S E-Hybrid dilengkapi dengan mesin bensin V8 konvensional. Kedua hibrida menawarkan kisaran emisi nol dan memenuhi syarat untuk pelat nomor "E".

Porsche Cayenne E-Hybrid dilengkapi powertrain hybrid, kluster instrumen analog-digital, dan konsol tengah terintegrasi yang intuitif. Mobil ini juga dilengkapi dengan kursi pijat opsional dan kaca depan berpemanas. Ini juga termasuk roda logam ringan 22 inci dan sistem Porsche InnoDrive. Porsche InnoDrive adalah langkah di atas cruise control adaptif, menggabungkan teknologi penginderaan lalu lintas dengan peta onboard.

Mode pengisian daya lebih efisien dari sebelumnya

Itu Porsche Cayenne S Hybrid 2014 hadir dengan sistem hybrid baru. Alih-alih menggunakan bensin untuk menyalakan mesin, sistem baru ini menggunakan mesin untuk mengisi ulang baterai. Karena itu, pengemudi akan mengalami peningkatan jangkauan hingga 13 mil dalam mode all-electric. Mereka juga dapat masuk ke mesin gas ketika mereka harus pergi lebih lama dari jangkauan semua-listrik.

Baterai Cayenne S Hybrid baru 30 persen lebih efisien dari pendahulunya. Apalagi bobotnya hanya 138 kilogram. Baterai mobil juga dilengkapi dengan strategi pengisian daya canggih yang mencegah pelepasan muatan yang dalam. Akibatnya, masa pakai baterai diperpanjang, sehingga mobil dapat dihidupkan secara elektrik meskipun telah dimatikan selama beberapa waktu.

Saat mengemudi, Porsche Cayenne S Hybrid 2014 menawarkan dua mode berbeda. Mode Hybrid Auto menggunakan listrik sesedikit mungkin untuk memaksimalkan efisiensi bahan bakar. Mode E-Hold menggunakan energi dalam baterai untuk mempertahankan daya baterai, sedangkan mode Charge mengisi daya baterai saat menjalankan mesin pembakaran.

Mode pengisian daya dari Porsche Cayenne S Hybrid 2014 dapat disesuaikan dengan gaya berkendara yang berbeda. Misalnya, ada mode Eco dan mode Sport. Selain itu, pengemudi juga dapat memilih Paket Sport Chrono, yang memungkinkan pengemudi untuk menggunakan mobil dalam mode performanya kapan saja. Tombol Respons Olahraga meningkatkan respons mobil selama 20 detik. Fitur ini dikendalikan melalui Porsche Communication Management.

Itu Porsche Cayenne S Hybrid 2014 memiliki sistem pengisian plug-in dengan koneksi baru dan modul kunci pengisian yang menampilkan status pengisian. Modul kunci pengisian daya juga memungkinkan pengemudi beralih dari pengisian waktu ke pengisian segera. Ada opsi untuk pengisian waktu, yang memungkinkan pengemudi memaksimalkan efisiensi sambil menghemat bahan bakar.

Model terbaru Porsche Cayenne memiliki motor listrik dengan output maksimum 306kW dan 540 Nm. Powertrain EV menambahkan sekitar 110 kg untuk mengurangi berat. Ia juga memiliki 0-100km/jam yang lebih cepat dan kecepatan tertinggi yang ditingkatkan.

Kita perlu mengganti baterai tegangan tinggi hybrid.

Baterai tegangan tinggi sangat penting dalam kendaraan hybrid. Ini menyimpan tegangan tinggi yang diperlukan untuk mengoperasikan motor listrik besar. Jika baterai kendaraan hibrida Anda rusak, Anda harus segera menggantinya. Perbaikan ini mungkin memerlukan derek kendaraan Anda. Anda harus membaca manual pemilik sebelum mencoba perbaikan ini.

Sebuah kendaraan hybrid membutuhkan sejumlah besar elektronik dan daya pemrosesan. Insinyur Porsche mengembangkan sistem pengereman regeneratif dan kontrol kopling decoupling untuk menjaga sistem berjalan lancar. Energi yang digunakan motor listrik disimpan secara kimia dalam baterai yang terletak di sumur ban serep. Paket baterai terdiri dari 40 modul, masing-masing berisi enam sel 1,2 volt. Pengisian penuh baterai akan menghasilkan 288 volt.

Baterai hibrida mahal untuk diganti. Beberapa konsumen mencoba memperbaiki baterai sendiri, tetapi ini mungkin hanya berfungsi untuk waktu yang singkat. Anda harus memiliki pelatihan khusus untuk memperbaiki baterai yang begitu rumit. Anda juga harus menyadari bahaya yang terlibat. Jika baterai gagal, Anda bisa tersengat listrik.

Untuk menghentikan hal ini terjadi, Anda harus memeriksa garansi baterai. SEBUAH baterai hibrida dirancang untuk bertahan selama sekitar 8-10 tahun. Jika gagal, mungkin masih tercakup dalam garansi layanan produsen. Tapi, diragukan bahwa mobil Anda baterai hibrida akan bertahan selama ini.

SEBUAH Porsche Cayenne S kendaraan hybrid selalu dimulai dalam mode E-Power. Mode ini mengutamakan pengalaman berkendara elektrik. Mobil ini menghasilkan tenaga hingga 100 kW dan torsi 400 Nm. Sistem kontrol menggunakan baterai tegangan tinggi untuk mengatur interaksi antara mesin pembakaran dan motor listrik. Setelah pengemudi melewati titik itu, mesin pembakaran akan menyala.

Mengubah baterai hibrida adalah tugas besar dan bisa mahal. Yang baru dapat berharga sebanyak $1.500 atau lebih. Biaya tenaga kerja juga bisa bertambah. Penting untuk membandingkan harga dan kualitas sebelum mengganti baterai.

Layanan spesial di dealer Porsche

Jika Anda memiliki Porsche Cayenne S Hybrid, Anda dapat menghemat banyak uang dengan mendapatkan baterai baru untuk kendaraan Anda. Jika baterai Anda mati, mobil Anda dapat mulai menggunakan terlalu banyak daya, menyebabkan masalah mesin. Jika Anda tertarik dengan baterai baru, pertimbangkan layanan khusus dari baterai hibrida Okacc.

Spesialis servis yang sangat terlatih di dealer Porsche tahu cara menyervis dan memperbaiki Porsche Anda. Fasilitas mereka memiliki fasilitas kelas dunia, seperti ruang tunggu yang tenang dan staf yang membantu. Apakah Anda memerlukan penggantian oli, baterai baru, atau perbaikan mesin yang rusak, para ahli Porsche di dealer Porsche dapat menangani pekerjaan itu.

Baterai mati hanyalah salah satu masalah mobil yang paling umum. Baterai yang mati dapat menyebabkan lampu check engine Anda menyala, dan mobil Anda akan membutuhkan waktu lebih lama untuk start. Untuk memastikan keamanan Anda Porsche Cayenne S Hybrid, penting untuk memeriksakan aki mobil Anda secara berkala.

Dalam hal masa pakai baterai, yang baru Porsche Cayenne S Hibrida akan memiliki masa pakai baterai paling lama dari mobil hibrida mana pun. Baterai uniknya akan bertahan selama delapan hingga sepuluh tahun. Banyak dealer di Amerika Serikat dapat menyediakan baterai baru untuk Anda. Kendaraan ini tidak hanya akan membuat Anda tetap aman dan nyaman tetapi juga memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan.