Pabrikan | Okac |
Tempat asal | Cina (Daratan) |
Nama merk | Okac |
Nomor model | Oke220803035 |
Jenis baterai | Baterai Ni-MH |
Tipe Sel | prismatik |
Tegangan Nominal Modul | 7.2V |
Kapasitas nominal | 6500mAh |
Kapasitas Minimum | 6100mAh |
Tingkat Debit | 45C |
Kepadatan Daya | 1450W/kg |
Kepadatan Energi | 40Wh/kg |
Efisiensi energi | 85% 25℃ |
Efisiensi Volumetrik | 95% 25℃ |
Suhu Penyimpanan | -20~35℃ |
Suhu Operasional | -30~55℃ |
Siklus Hidup | 6000 80%DOD |
Jaminan | Garansi 3 tahun atau 100000km |
Jika Anda mencari pengganti baterai hibrida yang andal dan berkinerja tinggi untuk Toyota Crown Majesta Anda, lihat model 288V 6.5Ah NIMH. Baterai top-of-the-line ini menawarkan semua kekuatan dan efisiensi yang Anda butuhkan untuk menjaga kendaraan Anda berjalan dengan baik.
Dengan output 288 volt yang kuat, baterai hybrid NIMH 6.5Ah menyediakan banyak tenaga untuk menggerakkan mobil Anda, sementara teknologi NiMH mutakhir memastikan efisiensi maksimum dan keandalan jangka panjang. Baik Anda ingin mengganti baterai yang sudah tua atau menginginkan cadangan yang andal untuk saat-saat tak terduga, baterai hibrida ini siap membantu Anda.
Beralihlah ke baterai hybrid NIMH 288V 6.5Ah dan lihat perbedaannya dalam performa Toyota Crown Majesta Anda. Pesan milik Anda hari ini dan nikmati ketenangan pikiran di jalan selama bertahun-tahun yang akan datang.
Perhatian Pemasangan Baterai
Catatan: Memasang baterai mobil hybrid hanya boleh dicoba oleh teknisi yang berkualifikasi, tegangan baterai sangat tinggi, yang memiliki bahaya kejutan, jadi saat memasang baterai, Anda harus memakai sarung tangan isolasi dan menggunakan alat pegangan berinsulasi.
Harap beroperasi sesuai dengan manual perakitan selama pemasangan paket baterai Prius.
Jangan mencampur modul baterai kami dengan modul baterai dari pabrikan lain, atau modul baterai baru yang digunakan dengan modul baterai setengah pakai, dan jangan mencampur modul baterai di dalam kemasan baterai dengan yang ada di kemasan baterai lain.
Jangan memelintir dan menekuk modul baterai dan aksesori saat merakit unit baterai.
Jangan menghubungkan anoda dan katoda modul baterai secara terbalik saat merakit unit baterai, untuk mencegah korsleting.
Kencangkan baut dan mur dengan torsi yang sesuai, hindari sambungan yang kendor, atau rusaknya aksesori lain dengan torsi yang terlalu besar.
Semua Model Mobil yang Kompatibel: