La batteria ibrida Peugeot 3008 – Modelli dal 2012 al 2016

In questo post del blog parleremo della batteria ibrida Peugeot 3008. Questo modello di batteria è stato rilasciato nel 2012 ed è ancora utilizzato negli attuali modelli del 2016. Esamineremo le specifiche di base della batteria e alcuni problemi comuni che i clienti hanno riscontrato con essa. Entro la fine di questo post, dovresti avere una buona comprensione della batteria ibrida Peugeot 3008 e se è o meno la scelta giusta per te.

La batteria ibrida Peugeot 3008 è una batteria Ni-MH che ha una capacità di 1,31 kWh. È un'unità sigillata che non richiede alcuna manutenzione. L'aspettativa di vita media della batteria ibrida Peugeot 3008 è di dieci anni o 100.000 miglia.

Uno dei problemi più comuni che i clienti hanno riscontrato con la batteria ibrida Peugeot 3008 è che si guasta prematuramente. A volte, la batteria si esaurisce non appena tre anni dopo l'acquisto. Altri clienti hanno segnalato che la batteria si scarica rapidamente e deve essere sostituita più spesso rispetto a diversi tipi di batterie.

Se stai pensando di acquistare una Peugeot 3008 ibrida, è importante ricordare che potrebbe essere necessario sostituire la batteria prima di quanto faresti con altri modelli. Tuttavia, non dovresti dimenticare che la Peugeot 3008 viene fornita con una garanzia di 8 anni/100.000 miglia, quindi se la batteria si guasta prematuramente, sarai coperto da questa garanzia.

La batteria ibrida Peugeot 3008 è un'opzione affidabile per chi cerca una batteria a lunga durata. Tuttavia, alcuni clienti hanno avuto guasti prematuri con questo modello. È importante ricordare che se acquisti una Peugeot 3008 ibrida, sei coperto da una garanzia di 8 anni/100.000 miglia in caso di guasti prematuri.