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Manutenzione della batteria della tua Toyota Prius

Manutenzione della batteria della tua Toyota Prius

Che tu possieda una Toyota Prius, una Honda Civic o un altro modello, probabilmente hai una batteria nella tua auto. Ci sono alcune cose da ricordare quando si effettua la manutenzione della batteria, che si tratti di una NiMH o di una agli ioni di litio.

Ricaricabile

Ottenere una nuova batteria ricaricabile Toyota Prius è un grosso problema. Per cominciare, devi ottenere la batteria dal rivenditore a meno che tu non sia abbastanza fortunato da vivere in un'area in cui è integrata nel veicolo. Quindi, devi occuparti della logistica di cui sopra, incluso come trasportare la batteria al tuo centro di assistenza preferito. Infine, devi trovare un rivenditore affidabile. Fortunatamente, ci sono molte aziende là fuori il cui obiettivo principale è semplificarti la vita.

Un buon modo per farlo è trovare un rivenditore affidabile che offra navette di cortesia gratuite e sconti sui futuri aggiornamenti della batteria. Oltre alle nozioni di base, un buon centro di assistenza può rispondere alle tue domande sulla sostituzione della batteria e su altri argomenti relativi al veicolo. Allo stesso modo, un buon tecnico può offrire consigli in base alle tue esigenze e al tuo budget. Infine, sarai in grado di evitare i temuti oppositori del rivenditore e ottenere il miglior affare possibile. Dopotutto, se acquisti una nuova batteria, vorrai evitare di pagare il massimo del dollaro per un lavoro scadente.

Il modo migliore per determinare se un rivenditore può fornirti una batteria top di gamma è assicurarti di avere un appuntamento. Oltre a questo, fai dei compiti e cerca la storia della concessionaria.

NiMH

Diverse auto ibride di Toyota utilizzano batterie NiMH. Le batterie NiMH sono più sicure e rispettose dell'ambiente. Sono anche più economici degli ioni di litio. Tuttavia, le batterie NiMH hanno una capacità inferiore. Le batterie NiMH sono generalmente utilizzate in ibridi più piccoli.

La Toyota Prius utilizza due batterie: una per l'avviamento e un'altra per le applicazioni ad alta potenza. Ogni modulo batteria è composto da sei celle batteria NHM da 1,2 volt.

Il nuovo pacco batteria NiMH utilizza un nuovo design per aumentare la potenza e ridurre le dimensioni del pacco. La nuova batteria migliora anche l'accelerazione e la risposta dell'acceleratore della Prius C.

La batteria NiMH è più rispettosa dell'ambiente e ha un'elevata densità di energia. È in grado di gestire improvvise richieste di energia con la stessa rapidità delle batterie agli ioni di litio. Anche il suo ciclo di vita è più lungo. La batteria può anche resistere a basse temperature meglio delle batterie agli ioni di litio.

La nuova batteria per la Prius c sarà due volte più potente della vecchia batteria. Dispone inoltre di nuovi elettrodi che forniscono migliori prestazioni della batteria. Hanno una superficie più attiva e riducono la resistenza.

La nuova batteria presenta anche un nuovo design che migliorerà il peso della batteria. Il nuovo design consentirà alla batteria della Toyota Prius di contenere 1,4 volte più celle nello stesso spazio. La nuova batteria aumenta anche la gamma di velocità della Prius C.

La nuova batteria NiMH ha un effetto memoria minore. Ha anche una caratteristica di scarica piatta. La nuova batteria riduce la perdita di energia durante il funzionamento a basse velocità.

Ioni di litio

Fortunatamente per te, non mancano i nuovi concessionari di auto con cui provare a fare l'affare migliore. Carvana ha migliaia di auto in vendita e offre anche una politica di restituzione di sette giorni senza problemi se non sei un campeggiatore felice.

A parte una nuova auto, potrebbe essere utile visitare l'officina più vicina. Potresti guardare un altro decennio sulla strada con una corretta manutenzione. Fortunatamente, Toyota ti ha coperto. C'è la Prius, la C e la V.

Per cominciare, la Prius non è solo un'auto; è anche una famiglia di veicoli, tra cui la Prius gen X e tutta una serie di ibridi, tra cui la Prius C, che è la sorella più piccola e più efficiente in termini di consumo di carburante della gen X. Ciò significa che non sei bloccato con uno dei i modelli meno efficienti in termini di consumo di carburante. Puoi sostituire la tua vecchia Prius con qualcosa di un po' scattante. Sarai anche felice di sapere che Toyota offre una garanzia sulla maggior parte dei suoi veicoli, il che è bello. Puoi anche trovare fornitori di assicurazioni per auto e camion per proteggere il tuo investimento. Fortunatamente, troverai anche molti proprietari di Toyota Prius felici di parlare delle loro auto preferite.

Un ultimo bocconcino, la Prius gen X e la gen X II sono diverse, e ci sono anche differenze nel pacco batteria e nell'elettronica. A volte, potresti fare affidamento su un carro attrezzi per sistemare la vecchia batteria e le chicche.

Sistema di ancoraggio

A differenza delle batterie al piombo acido, le Batteria della Toyota Prius C è realizzato con una struttura in vetro opaco. La batteria fa parte del sistema Hybrid Synergy Drive.

La batteria è installata sotto il sedile posteriore lato passeggero. È collegato al telaio metallico tramite un terminale negativo. Questo terminale ha un tubo di sfiato. È anche collegato a terra al telaio.

La batteria della Prius può essere acquistata dal tuo concessionario Toyota locale o online. Potrebbe essere necessario caricare la batteria ibrida prima dell'uso. Si consiglia di fare un breve viaggio per provarlo.

Per rimuovere la batteria, iniziare rimuovendo il terminale negativo dalla batteria. Fare attenzione a non torcere il filo. Se lo fai, la batteria potrebbe rompersi. A seconda del modello, il terminale negativo si trova in prossimità del sedile posteriore lato passeggero anteriore o sulla fiancata sinistra.

Successivamente, rimuovi la vecchia batteria. La batteria è una batteria da 200 volt. Serve per guidare l'auto in modalità elettrica. La batteria viene utilizzata anche per alimentare gli accessori. Anche la batteria è collegata a terra al telaio metallico. Il sistema di controllo della Prius smetterà di funzionare se la batteria è troppo scarica per caricare l'elettronica.

Se è necessario sostituire la batteria, la Prius è disponibile in due tipi. Una è una batteria da 12V, più piccola e leggera di una normale batteria per auto.

Controllo regolare della batteria

Controllare regolarmente la batteria è importante se si dispone di una Toyota Prius C o di qualsiasi altro ibrido Toyota. Se la tua batteria funziona alla pari, scoprirai che sarà più facile guidare la tua ibrida al massimo del suo potenziale. Ecco alcune cose da cercare e alcune cose da evitare.

Innanzitutto, ci sono due circuiti nel tuo veicolo ibrido: il motore a gas e il motore elettrico. Il motore a gas è più efficiente alle alte velocità, mentre il motore elettrico è più adatto alle basse velocità. Generalmente, ogni circuito funziona a 14 volt.

Potresti essere sorpreso dal fatto che ogni cella all'interno del pacco batteria funzioni a una tensione leggermente diversa. La tensione aumenterà quando si carica la batteria. Noterai anche che la temperatura della batteria aumenterà.

La batteria della Prius non è così resistente come quando era nuova. La batteria si guasterà se trascuri di mantenerla correttamente. Generalmente, la tua batteria Prius ha una durata di circa tre o cinque anni. Se ti stai chiedendo come prolungarne la durata, controlla se il vano batteria è corroso.

La Prius è nota per la sua affidabilità e l'efficienza nei consumi. Ciò è dovuto in parte al sistema ibrido che utilizza. Passa senza soluzione di continuità tra motori elettrici e a gas. Se vedi che la tua batteria ibrida inizia a surriscaldarsi, questo è un segno che sta per esaurirsi.

Ricondizionamento di una batteria

Avere una batteria Prius ricondizionata è un modo semplice per aumentare la durata della batteria. Non è economico, ma si può fare e ti costerà una frazione di quanto costerebbe sostituire la batteria.

Le batterie Prius sono costituite da 28 singole celle assemblate in un pacco batteria. Alcune di queste celle si guastano man mano che invecchiano, riducendo la capacità del pacco. Ciò significa che l'efficienza del carburante ne risente.

A seconda del modello, l'acquisto di una nuova batteria ibrida può costare da $3000 a oltre $6000. Sono soldi per una batteria che non funzionerà per te. Ma c'è una soluzione migliore.

Il processo di ricondizionamento ripristina le prestazioni della batteria migliorando anche l'ambiente. Approfittando di un processo di ricondizionamento, puoi prolungare la durata della tua batteria ibrida di alcuni anni e risparmiare migliaia di dollari.

Il processo di ricondizionamento prevede diversi passaggi, tra cui il test di carico, che è il modo più economico ed efficiente per determinare lo stato di salute del pacco batteria. Ciò include un processo chiamato "profiling", che comporta la determinazione dei parametri importanti dei moduli.

Un trattamento di ricondizionamento in due cicli può essere completato nel corso di un fine settimana. Questo processo comporta il ciclo della batteria per ripristinarne la capacità.

Un altro utile dispositivo per il ricondizionamento della batteria è il Prolong Battery Module Load Tester, che è un modo semplice ed economico per determinare la qualità dei moduli batteria.

 

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