Produttore | okcc |
Luogo d'origine | Cina (continente) |
Numero di modello | OK190803026 |
Tipo di batteria | Batteria Ni-MH |
Tipo di cellula | Cilindrico |
Dimensioni della batteria |
Taglia D |
Tensione nominale del modulo | 4,8 V |
Capacità nominale | 6000 mAh |
Capacità minima | 5800 mAh |
Energia nominale | 30 Wh |
Densità di potenza | >1000 W/kg |
Densita 'energia | >40 Wh/kg |
Scarica di picco | 30°C |
Picco di carica | 15C |
Scarico continuo | 15C |
Prestazioni ad alta temperatura | ≥90% |
Prestazioni a bassa temperatura | ≥85% |
Temperatura di conservazione | -20~35℃ |
temperatura di esercizio | -30~55℃ |
Resistenza interna | ≤6,0 mΩ |
Prestazioni di ritenzione della carica | ≥85% |
Efficienza energetica | ≥85% |
Efficienza volumetrica | >95% |
Ciclo di vita | >3000 volte in 80%DOD |
Garanzia | 3 anni o 100000 km di garanzia |
Applicazione | Porsche Cayenne S 2010-2014 |
Se hai problemi ad avviare la tua Porsche Cayenne, potresti prendere in considerazione la possibilità di sostituire la batteria ibrida Cayenne. Questo perché una batteria scarica può esercitare molta pressione sull'alternatore e sul motorino di avviamento dell'auto. Questi componenti devono funzionare a livelli quasi perfetti per funzionare correttamente, quindi quando smettono di funzionare, finirai per dover spendere più soldi per le riparazioni.
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