Quando dovrebbe essere riparata una batteria ibrida?

Se la diagnostica del computer della tua auto ibrida mostra un errore P0A80 , P3000 , P0A7F o simile, dovrai riparare o sostituire la batteria ibrida.
Viene eseguita una riparazione se non più di 25% delle celle della batteria sono degradate e il restante 75% delle celle non è stato influenzato in modo significativo dal degrado.

Per prendere la decisione giusta, è necessario effettuare una diagnosi della capacità della batteria ibrida che mostrerà la sua usura.
1) Se una o alcune coppie "cadono" e il resto rimane "buono", la riparazione della batteria ibrida è efficace.
2) Se tutte le celle “muoiono” allora la batteria deve essere sostituita.

Quando la riparazione della batteria ibrida non può aiutare?

La spesa non ha senso se l'intera batteria "muore" in modo uniforme. In questo caso è indicata solo la sostituzione. La riparazione darà un risultato a breve termine, sostituendo più di un quarto delle celle della batteria, ma le celle rimanenti si degraderanno gradualmente e dovrai recarti regolarmente in officina per la loro sostituzione e spendere i tuoi soldi.

A volte potresti insistere sulla versione più economica della riparazione della batteria ibrida. In questo caso, solo l'officina di riparazione auto cambia le coppie in base alla diagnostica del computer. A differenza di molti elettrauto, bilanciano correttamente la batteria. Rispetto ad una riparazione “completa”, tutto avviene in modo rapido ed economico, ma bisogna essere avvertiti dei possibili rischi di riparazioni ripetute e dell'assenza di garanzie serie.