Batterie ibride Okacc

PRECAUZIONI PER L'INSTALLAZIONE

A cosa dovremmo prestare attenzione quando installiamo le batterie per auto ibride?

1. Tutti i lavori di installazione devono essere eseguiti da professionisti; si prega di prestare attenzione alla sicurezza in quanto si tratta di lavori ad alta tensione.

2. Il ventilatore del riscaldatore o del condizionatore d'aria non deve essere rivolto direttamente alla batteria. La differenza di temperatura tra le parti del modulo batteria non deve superare i 3 ℃. La batteria deve essere protetta dalla luce solare diretta, lontana dal fuoco e non collocata in un ambiente con una grande quantità di radiazioni infrarosse, radioattive, solventi organici e gas corrosivi.

3. La batteria è finita e il prodotto è carico al momento della spedizione. Pertanto, durante il trasporto e l'installazione, deve essere maneggiato con cura per evitare cortocircuiti ed è severamente vietato cadere, rompersi, invertire il collegamento, ecc.

4. A causa dell'alta tensione del modulo batteria, esiste il pericolo di scossa elettrica. Pertanto, durante l'installazione e lo scarico del raccordo conduttivo, l'operatore deve utilizzare strumenti isolanti e indossare guanti isolanti durante l'installazione o il trasporto della batteria.

5. Pezzi di collegamento sporchi o collegamenti allentati possono causare uno scarso contatto della batteria, quindi mantenere il pezzo di collegamento pulito in corrispondenza del giunto e serrare il pezzo di collegamento; tuttavia, la coppia non supera la torsione quando si serra il dado (M5 è 5N; M6 è 7N) in modo da non produrre sollecitazioni distorsive sui terminali.

6. Non invertire la polarità della batteria.

7. Se si riscontrano condizioni anomale durante il funzionamento, la causa del guasto deve essere individuata in tempo e la batteria deve essere sostituita in tempo.

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MANUTENZIONE DELLA BATTERIA IBRIDA

La procedura di manutenzione suggerita per Prius e Camry è la seguente:

1. Il modulo deve essere caricato a una corrente costante di 6 A per 15 minuti (25% SOC), l'impostazione della limitazione della tensione è 18,0 V, interrompere la carica se la limitazione della tensione del modulo è >18,0 V, la limitazione della temperatura del modulo (T la più alta) ≤ 42 ℃ durante la ricarica.

2. Riposa per 5 minuti.

3. Il modulo deve essere caricato a una corrente costante di 1,2 A per 30 minuti (10% SOC), l'impostazione della limitazione della tensione è 18,0 V, interrompere la carica se la limitazione della tensione del modulo è >18,0 V, la limitazione della temperatura del modulo (T la più alta) ≤ 42 ℃ durante la ricarica.

4. Riposa 30 minuti.

5. Quindi il modulo deve essere scaricato a una corrente costante di 6 A per 5 minuti (8% SOC), l'impostazione della limitazione della tensione è 15,0 V, interrompere la scarica se la limitazione della tensione del modulo <15,0 V, la limitazione della temperatura del modulo (T la più alta) ≤ 42 ℃ durante lo scarico.

Nota: La temperatura dell'ambiente di prova per l'operazione di cui sopra: è 25 ℃ ± 5 ℃ (deve essere eseguita in condizioni ventilate); Un intero pacco batteria deve essere terminato e caricato entro un giorno o prima.

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