ホンダ シビック ハイブリッド バッテリーを点検することが重要な理由
もしあなたの ホンダ シビック ハイブリッド バッテリー 障害が発生し始めているため、資格のあるハイブリッド技術者に点検してもらうことが重要です。定期的な点検を行うことで、費用のかかるバッテリー交換を防ぐことができます。一部のドライバーは最初の警告サインを無視する場合がありますが、正確な診断のために車を技術者に持ち込むことをお勧めします。
IMAバッテリーモジュール
ホンダ シビック ハイブリッドのバッテリー モジュールの交換を検討している場合は、正しいモジュールを入手する必要があります。 IMA バッテリー モジュールはエンジンの背面にあり、「IMA バッテリー」と書かれたステッカーに記載されています。整備士でない限り、車両のサービス マニュアルまたはオンラインで手順を参照してください。始める前に、イグニッションをオフにして後部座席を取り外します。次に、バッテリー パックの小さなスイッチ カバーのネジを外します。スイッチをオフにして、高電圧コンデンサが放電するまで少なくとも 5 分間待ちます。安全を確保するために、バッテリーモジュールの作業中は手袋を着用し、絶縁工具を使用してください。
ホンダ シビック ハイブリッドの IMA バッテリー モジュールが保証期間内に故障した場合は、お近くのホンダ ディーラーにお問い合わせください。販売店はバッテリーを無料で交換してくれます。 IMA バッテリーは 10 年間または 150,000 マイル保証されます。
早期の障害を回避するには、この高電圧 IMA バッテリーを 50 ~ 60% の充電状態 (SOC) に保つ必要があります。バッテリーは極限状態で放置すると劣化しやすくなります。 80% SOC 以上で放置すると、バッテリーは数か月以内に故障します。
ホンダ シビック ハイブリッドには、高電圧 IMA システムのバックアップとして、従来の 12 ボルト スターターが装備されています。従来のスターターは、IMA バッテリーの充電が不十分な場合にエンジンを始動しますが、そうでない場合は、IMA 電気モーターが始動するまでエンジンをクランキングします。このバックアップ システムは、極端な気象条件でも役立ちます。
IMA バッテリー コントローラーは、車両の電気モーターの出力を制御する、車両のハイブリッド システムの一部です。車の加速とブレーキを管理します。このシステムは、センサーを使用してオーバーステアとアンダーステアに対抗します。車輪速度、ステアリング角度、ヨーを監視します。このシステムが損傷すると、エンジンは適切に応答できなくなります。車の性能を向上させるために、IMA 制御ソフトウェアを再プログラムする必要がある場合があります。
ハイブリッド車のバッテリー交換にはいくつかの方法があります。適切なオプションは、アフターマーケットのサプライヤーから再生バッテリーを購入することです。これらのバッテリーのほとんどは、$1700 から $2200 の間で販売されています。ただし、配送、設置、古いバッテリーの交換の費用を考慮に入れる必要があります。
オカックハイブリッドバッテリー
ホンダ シビック ハイブリッドのバッテリー交換の際、オカッカブランドをご検討いただけると助かります。これらのバッテリーは寿命が長いことで定評があり、この車に適しています。また、最適なフィットを保証する SAE 端子も備えています。
Okaccブランドは、従来のバッテリーの2倍の寿命を持つ高性能ハイブリッドバッテリーを生産し、優れた代替品です。電圧が 12 ボルトを下回った場合は、バッテリーを交換することをお勧めします。また、バッテリーが古いほど、充電を保持する可能性が低くなり、すぐに交換する必要があります。
2005 年のホンダ シビック ハイブリッドのバッテリーを交換する場合は、BatteryCharged のホンダ車用バッテリーのデータベースを確認してください。同社は、この車に 3 つの最高品質のバッテリーを提供しています。最初に適合を確認し、新しいバッテリーが互換性があることを確認してください。 AGM バッテリーを交換する場合は、同種のものを購入してください。
Okaccは車載用ハイブリッドバッテリーを中心としたブランドです。
ハイブリッド車には、バッテリーの交換が必要なときに警告する警告システムが必要です。これらの警告システムが正しく機能していない場合は、整備士に見てもらうことを検討する必要があります。問題はバッテリー自体ではなく、他のコンポーネントである可能性があります。これ以上問題に対処したくない場合は、バッテリーを交換することが重要であることを知っておくことは非常に重要です。
バッテリーの定期点検
定期的なホンダ シビック ハイブリッドのバッテリー点検は、投資を保護し、車のスムーズな走行を維持するための良い方法です。車のバッテリーが適切に充電されていることを確認することで、数千ドルを節約できます。定期的なバッテリー点検は、ガソリン エンジンのスムーズな動作を維持するのにも役立ちます。これは、車両のエネルギー システムに最適です。
ホンダ シビック ハイブリッドのバッテリーの寿命は、走行距離によって異なります。週に数百マイルを運転すると、バッテリーはすぐに充電されなくなります。ただし、1 日に数マイル走行するだけで、バッテリーの寿命を大幅に延ばすことができます。
車のバッテリー残量低下の警告を経験したことがあるなら、おそらくあなたは一人ではありません。この問題は、Honda Civic Hybrid の 2004 および 2005 モデルに影響します。症状は断続的または継続的です。幸いなことに、ほとんどのホンダ車には、バッテリーの交換が必要かどうかを判断する自己診断システムが搭載されています。また、Hondaハイブリッドのバッテリーは昔に比べてかなり安くなっており、いつでもバッテリー交換のために車を持ち込むことができます。
バッテリーをチェックする必要があるかどうかわからない場合は、IMA ヒューズを抜くことから始めてください。車を始動できない場合は、ガソリンのみのモードで運転してみて、バッテリーに問題があるかどうかを確認できます。問題が IMA システムに関連している場合は、車を運転し続ける前に、このコンポーネントを修正する必要があります。
ハイブリッド車を走らせるには、より多くの電力が必要であり、雪が降ったり凍結したりしている場合は、バッテリーの負荷が高くなります。バッテリーは 110 度以上で劣化するため、できるだけ低温に保つことが重要です。バッテリーは、換気の良いガレージに保管する必要があります。
定期的にバッテリーの点検を受けることが重要です。バッテリーは車両の始動に不可欠であり、多くの電子アクセサリーを動かしています。車の安全のためにも重要です。バッテリーが弱いと、エンジン チェック ライトが点灯したり、エンジンの回転が遅くなることがあります。