ポルシェカイエンハイブリッドバッテリーのアップグレードの費用はいくらですか?
新しいポルシェカイエンバッテリーのコストは、車両のサイズとバッテリーのサイズによって異なります。この記事では、ポルシェカイエンのバッテリーを交換する必要があるかどうかを判断する方法について説明します。また、バッテリーの故障の症状、高電圧充電器を使用して消耗したバッテリーを再充電する方法、および自分で行うか、グリーンビルのポルシェに新しいバッテリーをインストールさせるかについても説明します。
バッテリーのサイズによって、新しいバッテリーの価格が決まります
カイエンE-ハイブリッドのラインナップはまもなくより大きなバッテリーを手に入れるでしょう。新しいバッテリーパックはより大きく、現在のバッテリーの14.1kWhと比較して17.9kWhの容量があります。公式のEPAテストではこれを確認できませんが、新しいバッテリーパックで電気範囲が広がるはずです。すべてのプラグインハイブリッドモデルで、ポルシェは純粋な電気駆動列を提供しています。パワートレインは、8速ティプトロニックSオートマチックトランスミッションに統合されています。 100kWまたは136PS*(馬)のシステム電力と135 km/hの最高速度を提供します。
ポルシェカイエンのバッテリーを交換する場合は、どこにあるかを知る必要があります。一部のバッテリーは、特にフードが小さい新しいモデルでは、手が届きにくいものがあります。ポルシェカイエンのバッテリーを見つけるには、オーナーズマニュアルを参照してください。エンジンをオフにして、黒いマイナスバッテリーケーブルを固定しているボルトを緩める必要があります。
すべての交換品が同じであるとは限らないため、カイエンハイブリッドに適したタイプのバッテリーを選択する必要があります。ポルシェは、バッテリーが車に損傷を与えないように、可能であれば技術者にカイエンハイブリッドにバッテリーを取り付けることをお勧めします。ポルシェの訓練を受けた技術者がバッテリーを取り付けることができますが、取り付け価格によってコストが約$20-40増加する可能性があることに注意してください。
ポルシェカイエンのバッテリー故障の症状
これらの症状のいくつかに気付いた場合は、ポルシェカイエンのバッテリーが故障している可能性があります。エンジンが思ったほど速く始動せず、バッテリーが腐食している可能性があります。車の電子機器も正しく動作しない可能性があります。これらの症状のいずれかが発生した場合は、グリーンビルのポルシェにアクセスしてください。問題を診断し、車両に最適な決定を下すお手伝いをします。
バッテリーの故障の最も一般的な兆候の1つは、腐った卵の臭いです。この化学物質は、過充電または損傷したバッテリーから放出されます。車のキャビンで匂いを嗅ぐことができ、ポルシェの技術者はボンネットの下でそれをテストすることができます。存在する場合、車内のコンポーネントを腐食させ、他のコンポーネントを損傷する可能性があります。これは非常に苛立たしく、費用のかかる経験になる可能性があります。
バッテリーも汚れている可能性があります。そうでない場合は、スパークプラグテスターで接続を確認する必要があります。ドナーバッテリーのプラス端子とマイナス端子の接続を確認してください。緩んでいる場合は、現場で締めることができます。ただし、失敗した場合は、ワークショップで交換する必要があります。腐食に加えて、バッテリーの接点が腐食し、効果的に機能しなくなる可能性があります。これにより、電流が減少し、ポルシェカイエンがまったく始動しなくなる可能性があります。
バッテリーのチェックは簡単なプロセスですが、2011年のポルシェカイエンでバッテリーテストを行う価値があります。まず、車を始動し、バッテリーからマイナスケーブルを外します。車が始動しない場合、これはオルタネーターが故障していることを示しています。オルタネーターはエンジンを作動させ続ける責任がありますが、バッテリーが原因である可能性があります。その場合は、詳細についてポルシェウエストブロワードにお問い合わせください。
バッテリーの故障は大きな苦痛になるので、時間をかけて自分でテストしてください。バッテリーが切れている兆候には、室内灯が暗い、クランキングエンジンが遅い、車両が反応しないなどがあります。これらの兆候に気付いた場合は、ポルシェカイエンのバッテリーを交換してください。車のダッシュボードでバッテリー警告灯を確認することもできます。
消耗したバッテリーを高電圧充電器で充電する
高電圧充電器を使用して、消耗したポルシェカイエンのバッテリーを充電できます。標準の充電器は3.6kWの電力を使用し、バッテリーの再充電には約2時間かかります。高電圧充電器の購入にはPS300がかかります。自宅でポルシェカイエンを充電する場合は、7.2kWの充電器をお勧めします。
230ボルト、32アンペアの接続は、2時間以内に使い果たされたポルシェカイエンのバッテリーを再充電します。古いカイエンハイブリッドバッテリーは、充電に7時間かかります。新しいカイエンE-ハイブリッドは、わずか2.3時間で、バッテリーをより速く再充電します。このため、消耗したバッテリーの充電には高電圧充電器を使用する必要があります。
低電圧バッテリーは、ハイブリッド車のバッテリーに注意が必要であることを示しています。バッテリーが熱くなりすぎて、内燃エンジンが必要以上に作動します。ホットバッテリーは、冷却する必要があることを通知しますが、コンポーネントが損傷する可能性があります。したがって、これらの症状が発生している場合は、専門家に連絡してください。
最高の高電圧充電器は、消耗したポルシェカイエンハイブリッドバッテリーをすばやく充電できます。また、定期的に使用している場合は、バッテリーをすばやく充電します。それらは高価ではなく、すぐにバッテリーを充電します。そして、あなたがあなたの車を運転するつもりがないならば、あなたが次に大きな旅行をする必要がある時まで、高電圧充電器はバッテリーを生きたままにします。
高電圧充電器のほかに、従来の電気ソケットを使用できます。 240ボルトの充電器はカイエンハイブリッドバッテリーの充電に最適です。高電圧充電器は、消耗したバッテリーに最適なオプションです。消耗したポルシェカイエンの電気モーターからわずか数時間でバッテリーを充電することもできます。
ポルシェカイエンハイブリッドのもう一つの大きな特徴は、そのハイブリッドシステムがいくつかの異なるモードを備えていることです。必要なパフォーマンスレベルに応じて、E-HoldモードまたはE-Chargeモードを選択して、20マイル以上の純粋なバッテリー電源で駆動できます。 E-Holdモードは、後で使用するためにバッテリーの充電を節約しますが、E-Chargeモードは、運転に必要な電力よりも多くの電力を生成するようにガスエンジンに指示します。
新しいバッテリーを自分で取り付けるか、グリーンビルのポルシェに任せてください
カーケアの専門知識のレベルに関係なく、自分で車用の新しいバッテリーを入手するのか、それともグリーンビルのポルシェに代わってもらうのか疑問に思うかもしれません。 2種類のカーバッテリーの寿命はわずかに異なります。ポルシェに付属のバッテリーは、運転の習慣と運転頻度によって異なります。バッテリーの寿命を最大限に延ばすために、グリーンビルのポルシェを定期的に訪問することをお勧めします。また、無料のマルチポイント検査を利用して、ポルシェを優れた状態に保つこともできます。
良いニュースは、ポルシェカイエンのバッテリーが普遍的であることです。モデルイヤーに関係なく、2018カイエンで動作します。専門家による設置のために持ち込む必要はありません。グリーンビルのポルシェはあなたのためにそれをして、あなたがあなたの人生を続けることを可能にするそれを無料で取り替えます。設置プロセスが可能な限り手間のかからないことを確実にするために、あなたの車をグリーンビルのポルシェに持ってくることを忘れないでください。