2010プリウスバッテリー交換のヒント

2010 プリウス ハイブリッドまたはプリウス V をお持ちの場合は、すぐに車のバッテリーを交換する必要があります。車のバッテリーを交換するにはいくつかの方法があります。自分で行うことも、車の修理を専門とするガレージに行くこともできます。

トヨタ プリウス ハイブリッド バッテリーが消耗した場合の症状

トヨタ プリウスを新車で購入する場合でも、中古車で購入する場合でも、ハイブリッド バッテリーが劣化する兆候を知っておく必要があります。バッテリーは車の最も重要なコンポーネントの 1 つであるため、バッテリーに関して何に注意すべきかを知ることは非常に重要です。失敗するだけでなく、いくつかの問題が発生する可能性があります。幸いなことに、ハイブリッド車を新車のような状態に保つためにいくつかのことを行うことができます。

プリウスのバッテリー切れの最も目に見える兆候の 1 つは、バッテリー電力の損失です。ハイブリッド車はランダムに停止するため、走行中にこの問題が発生する可能性があります。この問題が発生した場合は、バッテリーをテストして交換する必要があります。これは、問題を解決する最も簡単でコスト効率の高い方法です。それでも、バッテリーに問題があることを確認するために、評判の良い整備士に車を持っていく必要があります。

バッテリーが消耗した場合のもう 1 つの症状は、燃費の低下です。プリウスの効率が低下すると、走行距離が減り、ガソリンタンクが空になることが多くなります。特にハイブリッドバッテリーが故障した場合は、燃費を注意深く監視することが重要です。プリウスのバッテリーは、停止した状態でも少なくとも 1 週間は持続するとされています。ただし、プリウスが熱くなりすぎると、バッテリーがショートして問題が発生する可能性があります。

もう一つ注目すべきは赤い三角形です。このシンボルはダッシュボードに表示され、バッテリーが故障していることを示します。このシンボルを識別できた場合は、バッテリーに問題があることがわかりますので、すぐに車両を検査する必要があります。

プリウスのバッテリーが切れている場合は、燃焼エンジンの故障など、他の問題を示している可能性があります。これにより、トランスミッションのぎこちなさや運転の鈍さなど、いくつかの問題が発生する可能性があります。

バッテリー切れのもう 1 つの兆候は、冷却剤リザーバー ポンプの動作が遅いことです。あなたのプリウスにこれらの問題が発生している場合、ハイブリッド車はガソリン燃焼エンジンに過度に依存している可能性があります。その場合、ハイブリッド車の性能を回復するにはバッテリーを交換する必要があります。

プリウスのバッテリーが切れると、車の電源を入れたときにラジオのプリセットが失われるなど、他のさまざまな異常が発生する可能性があります。幸いなことに、モバイルデバイスにダウンロードできるアプリがあり、バッテリーが切れそうになった場合に警告を発します。このアプリは車の走行距離計ほど正確ではないかもしれませんが、少なくとも予想できることは教えてくれます。

赤い三角形は、車にバッテリーの問題が発生していることを示す小さなダッシュボードのシンボルです。このシンボルが表示された場合は、すぐに信頼できる整備士に相談してください。

トヨタ プリウスハイブリッドバッテリーの交換費用。

モデルに応じて、トヨタ プリウス ハイブリッド バッテリーの交換コストは、数百ドルから千ドル以上までさまざまです。あなたの車に優れたサービスを確実に提供するには、評判の良い整備士を見つけることが重要です。信頼できるサービスプロバイダーを選択すると、時間と手間を節約できます。

走行距離が 6 年未満のトヨタ プリウスをお持ちの場合は、ハイブリッド バッテリーを交換する時期が来ている可能性があります。バッテリーを交換する必要があるかどうかを知る必要がある場合は、取扱説明書を確認してください。バッテリーが原因で車から異音が発生する場合は、バッテリーを交換する必要があるかもしれません。ダッシュボードの警告灯にも注意してください。ライトが点灯した場合は、トヨタ販売店にご来店ください。

トヨタ プリウスは、米国で 10 万台以上が販売されている人気のハイブリッド車の 1 つです。プリウスのバッテリー交換費用の平均は$1,023～$1,235です。この交換の部品コストは $840 ～ $1005 です。プリウスの交換にかかる平均費用には、税金や工賃は含まれていません。トヨタ プリウスのバッテリー交換にかかる費用をまだ決めかねている場合は、RepairPal Web サイトを使用して、特定のモデルの修理の見積もりを入手してください。

トヨタ プリウスのバッテリー パックは、28 個のパナソニック ニッケル水素モジュールで構成されています。各モジュールには 6 つの 1.2 ボルト セルが含まれています。バッテリーパックは最大 200,000 マイル持続するように設計されています。ハイブリッド バッテリーを最大限に活用したい場合は、再生済みの中古バッテリー パックを検討してください。再生バッテリーは新品バッテリーよりも手頃な価格であることが多く、$1,500 という低価格で見つけることができます。

再生ハイブリッドバッテリーはコストを節約する優れた方法です。ただし、リビルトバッテリーからは異なるパフォーマンスが得られます。再生ハイブリッドバッテリーを取り付ける際にも注意が必要です。再生バッテリーを自分で取り付けようとすると、車に損傷を与える可能性があります。ハイブリッドバッテリーを交換すると保証が無効になる場合もあります。

走行距離が 6 年未満のトヨタ プリウスをお持ちの場合は、再生ハイブリッド バッテリーを検討してください。これらのバッテリーは数百ドルを節約し、ハイブリッド車を売却する場合に追加の保護を提供します。また、新しいハイブリッド車に支払うよりも少し高い値段で新車を購入できる素晴らしい方法です。ただし、バッテリーをテストして交換する必要があります。

新しいハイブリッドバッテリーにそれほどお金をかけたくない場合は、独立した整備士に取り付けてもらう再生バッテリーを選択することもできます。これによりコストは節約できますが、性能は新しいハイブリッド バッテリーとは異なります。

トヨタ プリウス ハイブリッド バッテリーの再生

新しいハイブリッドバッテリーを購入するには費用がかかります。新しいハイブリッドバッテリーの価格は最大で $4,000。ハイブリッドバッテリーが正常に機能していない場合は、再調整することでコストを節約できます。再生バッテリーを使用すると、環境にも優しいです。再調整は、バッテリーセル内の電圧低下を解消し、以前の動作状態に戻すプロセスです。このプロセスにより、燃費も大幅に向上します。

トヨタ プリウスのバッテリーは 28 個の個別のモジュールで構成されています。これらのモジュールは、電力と容量に基づいてグループに分類されます。これらのグループは、故障したモジュールがバッテリの完全な故障を引き起こすことがないようにグループ化されています。チェックエンジンライトまたはハイブリッドマスター警告灯は、通常、モジュールの故障に伴い発生します。ただし、バッテリーが不良かどうかを判断するのは難しい場合があります。

ハイブリッドバッテリーを修理する最初のステップは、問題を特定することです。整備士または技術者はバッテリーを分解して診断できます。次に、すべての個々のセルを調べて、それらが不良かどうかを確認します。不良モジュールが見つかった場合は、再生バッテリー パックの適合モジュールと交換します。技術者はバッテリー再調整キットを使用してバッテリーを取り外し、不良モジュールを交換してバッテリーを再組み立てします。

ハイブリッドバッテリーの再生費用は交換の約 4 分の 1 です。また、パフォーマンスを大幅に向上させることもできます。ハイブリッドバッテリーを再調整することで燃費を向上させることもできます。

ハイブリッドバッテリーを再調整するかどうかにかかわらず、それに伴うリスクを知っておく必要があります。欠陥のあるハイブリッド バッテリーは、不適切に取り扱うと重傷を負う可能性があります。車を傷つける恐れもあります。これらのリスクを回避するには、訓練を受けたハイブリッド バッテリー技術者に相談してください。再生ハイブリッドバッテリーも通常は限定保証のみの対象となります。

新しいハイブリッドバッテリーを購入すると、バッテリーの寿命は約 7 年になります。ただし、新しいハイブリッド バッテリーはより多くのリソースを消費し、古いバッテリーよりも容量が異なります。ハイブリッド車を長期間運転する予定がある場合、これは懸念事項です。幸いなことに、再生ハイブリッドバッテリーは元のバッテリーよりも安価で、より多くの容量を提供します。年間 6,000 マイル未満でハイブリッドを運転する予定がある場合は、ハイブリッド バッテリーの再調整を検討する必要があります。

再生済みのハイブリッド バッテリーは、新しいバッテリーと同じレベルの信頼性を提供できない可能性がありますが、パフォーマンスを大幅に向上させることができます。再生ハイブリッドバッテリーを使用すると、環境にも優しいです。ハイブリッド バッテリーが再調整された後、パックは車に戻され、残りのコンポーネントが最適なパフォーマンスを発揮するかどうかがチェックされます。