2010 Prius аккумуляторын ауыстыру бойынша кеңестер
Сізде 2010 жылғы Prius Hybrid немесе Prius V бар ма, сізге жақын арада көлігіңіздегі аккумуляторды ауыстыру қажет болады. Көліктің аккумуляторын ауыстырудың бірнеше жолы бар. Сіз мұны өзіңіз жасай аласыз немесе автокөлікті жөндеуге мамандандырылған гаражға бара аласыз.
Өліп бара жатқан Toyota Prius гибридті аккумуляторының белгілері
Жаңа немесе пайдаланылған Toyota Prius сатып алсаңыз да, гибридті аккумулятордың біту белгілерін білуіңіз керек. Батареяға келгенде нені іздеу керектігін білу өте маңызды, себебі ол автомобильдің ең маңызды құрамдас бөліктерінің бірі. Ол сәтсіздікке ұшырап қана қоймайды, сонымен қатар көптеген мәселелерге әкелуі мүмкін. Бақытымызға орай, гибридті көлігіңіздің жаңа сияқты жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін кейбір әрекеттерді орындауға болады.
Prius батареясының өліп жатқанының ең көрінетін белгілерінің бірі - батарея қуатының жоғалуы. Бұл сапар кезінде орын алуы мүмкін, өйткені гибридті көлігіңіз кездейсоқ тоқтайды. Егер сізде бұл мәселе болса, батареяны тексеріп, ауыстыру керек. Бұл мәселені шешудің ең оңай және үнемді жолы. Дегенмен, аккумулятордың ақауы бар екеніне көз жеткізу үшін көлігіңізді беделді механикке апару керек.
Батареяның бітуінің тағы бір белгісі - отын үнемдеудің төмендеуі. Prius тиімділігін жоғалтса, жүгіріс азаяды, ал жанармай қоймасы жиі бос болады. Газ жүгірісіңізді мұқият бақылау маңызды, әсіресе сіздің гибридті батареяңыз істен шыққан жағдайда. Prius құрылғыңыздың батареясы жұмыс істемей тұрғанда кемінде бір апта жұмыс істеуі керек. Дегенмен, Prius тым ыстық жұмыс істеп тұрса, ол батареяны қысқа мерзімде өшіріп, ақауларға әкелуі мүмкін.
Іздеу керек тағы бір нәрсе - қызыл үшбұрыш. Бұл таңба бақылау тақтасында пайда болады және батареяның дұрыс жұмыс істемеуін білдіреді. Егер сіз бұл таңбаны анықтай алсаңыз, сізде аккумулятор ақауы бар екенін білесіз және көлігіңізді дереу тексерген жөн.
Prius аккумуляторының өлі болуы жану қозғалтқышының істен шығуы сияқты басқа мәселелерді көрсетуі мүмкін. Бұл беріліс қорабы және баяу жүргізу тәжірибесі сияқты бірнеше мәселелерге әкелуі мүмкін.
Батареяның бітуінің тағы бір белгісі - салқындатқыш резервуар сорғысының баяу жұмыс істеуі. Егер сіздің Prius көлігіңізде осы мәселелер туындаса, сіздің гибридті көлігіңіз бензинмен жанатын қозғалтқышқа тым көп сенуі мүмкін. Олай болса, гибридті көлігіңіздің жұмысын қалпына келтіру үшін батареяны ауыстыруыңыз керек.
Өлген Prius аккумуляторы көлікті қосқан кезде радионың алдын ала орнатылған параметрлерін жоғалту сияқты басқа да көптеген таңқаларлық жағдайларды тудыруы мүмкін. Бақытымызға орай, мобильді құрылғыға жүктеп алуға болатын қолданба бар, ол батареяңыздың істен шығуы туралы ескертеді. Қолданба көлігіңіздің одометрі сияқты дәл болмаса да, ол кем дегенде не күтіп тұрғанын білуге мүмкіндік береді.
Қызыл үшбұрыш - машинаңыздың аккумулятор ақауы бар екенін көрсететін шағын бақылау тақтасының белгісі. Бұл таңбаны көрсеңіз, дереу беделді механикке хабарласыңыз.
Toyota Prius гибридті аккумуляторын ауыстыру құны.
Модельге байланысты Toyota Prius гибридті аккумуляторын ауыстыру құны бірнеше жүз доллардан мың долларға дейін өзгеруі мүмкін. Сіздің көлігіңізге тамаша қызмет көрсету үшін беделді механикті табу маңызды. Беделді қызмет провайдерін таңдау уақыт пен қиындықты үнемдейді.
Егер сізде алты жылдан аз жол жүрісі бар Toyota Prius болса, гибридті аккумуляторды ауыстыратын уақыт болуы мүмкін. Батареяны ауыстыру қажет пе, жоқ па білу қажет болса, пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз. Егер аккумулятор көліктен әдеттен тыс дыбыстарды тудырса, оны ауыстыру қажет болуы мүмкін. Сондай-ақ, бақылау тақтасының ескерту жарығына назар аударуға болады. Егер шам жанса, Toyota дилеріне бару керек.
Toyota Prius - Америка Құрама Штаттарында 100 000-нан астам көлік сатқан танымал гибридті көліктердің бірі. Prius батареясын ауыстырудың орташа құны $1,023 пен $1,235 құрайды. Бұл ауыстыруға арналған бөлшектер құны $840 - $1005. Prius ауыстырудың орташа құнына салықтар мен еңбек алымдары кірмейді. Егер сіз әлі де Toyota Prius аккумуляторын ауыстыру құнын анықтап жатсаңыз, нақты үлгілердің жөндеу жұмыстарының бағасын алу үшін RepairPal веб-сайтын пайдаланыңыз.
Toyota Prius аккумулятор жинағы 28 Panasonic никель-металл гидридті модульдерден тұрады. Әрбір модульде 1,2 вольтты алты ұяшық бар. Батарея жинағы 200 000 мильге дейін жетуге арналған. Гибридті аккумулятордың барлық мүмкіндіктерін пайдаланғыңыз келсе, қайта жөндеуден өткен және пайдаланылған батарея жинақтарын қарастырыңыз. Қалпына келтірілген батареялар көбінесе жаңа батареяларға қарағанда қол жетімді және оларды $1,500 бағасына дейін табуға болады.
Жаңартылған гибридті аккумулятор - ақша үнемдеудің тамаша тәсілі. Бірақ сіз қайта жасалған батареядан басқа өнімділікке ие боласыз. Жаңартылған гибридті аккумуляторды орнатқанда да абай болу маңызды. Жаңартылған аккумуляторды өзіңіз орнатқыңыз келсе, көлікті зақымдауыңыз мүмкін. Гибридті аккумуляторды ауыстыру да кепілдікті жарамсыз етуі мүмкін.
Егер сізде алты жылдан аз жүгірісі бар Toyota Prius болса, жөндеуден өткен гибридті аккумуляторды қарастырыңыз. Бұл аккумуляторлар сізге жүздеген доллар үнемдей алады және гибридті көлігіңізді сатсаңыз, қосымша қорғанысты қамтамасыз етеді. Бұл сондай-ақ жаңа гибридті көлікке төлегеннен сәл қымбатырақ жаңа көлік алудың тамаша тәсілі. Дегенмен, сіз әлі де батареяны тексеріп, ауыстыруыңыз керек.
Егер сіз барлық ақшаны жаңа гибридті аккумуляторға жұмсағыңыз келмесе, тәуелсіз механик орнатқан жөнделген аккумуляторды таңдауға болады. Бұл ақшаңызды үнемдейді, бірақ жаңа гибридті батареядан басқаша жұмыс істейді.
Toyota Prius гибридті аккумуляторын жөндеу
Жаңа гибридті аккумуляторды сатып алу қымбатқа түседі. Жаңа гибридті аккумулятордың құны жоғары болуы мүмкін $4,000. Гибридті аккумулятор дұрыс жұмыс істемесе, оны қалпына келтіру арқылы ақшаны үнемдеуге болады. Қалпына келтірілген батареяларды пайдалану да экологиялық таза. Қалпына келтіру - бұл батарея ұяшықтарындағы кернеудің төмендеуін бұзатын және оларды бұрынғы жұмыс күйіне қайтаратын процесс. Бұл процесс отын үнемдеуді де айтарлықтай жақсартады.
Toyota Prius аккумуляторлары 28 бөлек модульден тұрады. Бұл модульдер қуат пен қуаттылыққа байланысты топтарға топтастырылған. Бұл топтар сәтсіз модуль батареяның толық істен шығуын тудырмайтындай етіп топтастырылған. Қозғалтқышты тексеру шамы немесе гибридті басты ескерту шамы әдетте модульдің істен шығуымен бірге жүреді. Дегенмен, батареяңыздың нашар немесе нашар екенін анықтау қиын болуы мүмкін.
Гибридті аккумуляторды жөндеудің бірінші қадамы мәселені анықтау болып табылады. Механик немесе техник батареяңызды бөлшектеу арқылы диагноз қоя алады. Содан кейін олар барлық жеке жасушаларды қарап, олардың нашар екенін анықтайды. Нашар модульді тапқанда, олар оны қалпына келтірілген батарея жинағынан сәйкес модульмен ауыстырады. Аккумуляторды қалпына келтіру жинағын пайдаланып техник батареяны алып тастайды, нашар модульді ауыстырады және батареяны қайта жинайды.
Гибридті аккумуляторды жөндеу оны ауыстырудың шамамен төрттен бір бөлігін алады. Ол сондай-ақ өнімділіктің күрт өсуін қамтамасыз ете алады. Сондай-ақ гибридті батареяны қалпына келтіру арқылы отын үнемдеуді жақсартуға болады.
Гибридті аккумуляторды қайта жөндейсіз бе, жоқ па, оған қатысты қауіптерді білуіңіз керек. Ақаулы гибридті батарея дұрыс пайдаланылмаса, ауыр жарақат алуы мүмкін. Сондай-ақ сіздің көлігіңізді зақымдау қаупі бар. Бұл қауіптерді болдырмау үшін гибридті аккумуляторлар бойынша оқытылған техникпен кеңесіңіз. Қалпына келтірілген гибридті батареялар да әдетте шектеулі кепілдікпен ғана қамтылады.
Жаңа гибридті аккумуляторды сатып алғанда, батарея шамамен жеті жылға жетеді. Дегенмен, сіздің жаңа гибридті батареяңыз көбірек ресурстарды тұтынады және ескі батареяға қарағанда басқа сыйымдылыққа ие болады. Егер сіз гибридті көлікті ұзақ уақыт жүргізуді жоспарласаңыз, бұл алаңдаушылық тудырады. Бақытымызға орай, қалпына келтірілген гибридті батареялар бастапқы батареяларға қарағанда арзанырақ және көбірек сыйымдылықты қамтамасыз етеді. Гибридті аккумуляторды жылына 6000 мильден аз жүруді жоспарласаңыз, гибридті аккумуляторды жөндеуді қарастырған жөн.
Қалпына келтірілген гибридті батарея жаңа аккумулятор сияқты сенімділік деңгейін қамтамасыз етпеуі мүмкін, бірақ ол өнімділікті күрт арттыра алады. Қалпына келтірілген гибридті аккумуляторды пайдалану да экологиялық таза. Гибридті аккумуляторды қалпына келтіргеннен кейін қаптама көлікке қайта орналастырылады, ал қалған құрамдас бөліктер оңтайлы өнімділік үшін тексеріледі.