Porsche cayenne гибридті аккумуляторын жаңартудың құны қанша?

Жаңа Porsche Cayenne аккумуляторының құны көліктің көлеміне және аккумулятордың көлеміне байланысты өзгереді. Бұл мақалада Porsche Cayenne аккумуляторын ауыстыру керек пе, соны қалай анықтауға болатынын түсіндіреді. Сондай-ақ, ол істен шыққан аккумулятордың белгілерін, таусылған батареяны жоғары вольтты зарядтағыш арқылы қалай қайта зарядтау керектігін және мұны өзіңіз жасау керек пе, әлде Porsche of Greenville компаниясына жаңа батареяны орнату керек пе деген сұрақтарды қамтиды.

Батареяның өлшемі жаңа батареяның бағасын анықтайды

Cayenne E-Hybrid сериясы жақында үлкенірек батареяларға ие болады. Жаңа аккумуляторлар жинақтары үлкенірек, қазіргі батареялардың 14,1 кВт/сағ салыстырғанда сыйымдылығы 17,9 кВт/сағ. Біз мұны ресми EPA сынағы арқылы растай алмасақ та, біз жаңа батарея жинақтары электрлік диапазонды арттыруы керек екенін білеміз. Барлық қосылатын гибридті модельдерде Porsche таза электрлік қуат блогын ұсынады. Қуат блогы сегіз жылдамдықты Tiptronic S автоматты беріліс қорабына біріктірілген. Ол 100 кВт немесе 136 PS* (ат) жүйе қуатын және 135 км/сағ максималды жылдамдығын береді.

Porsche Cayenne көлігіңіздегі батареяны ауыстыруды жоспарласаңыз, оны қайдан табуға болатынын білуіңіз керек. Кейбір батареяларға қол жеткізу қиын, әсіресе сорғыштары кішірек жаңа үлгілерде. Porsche Cayenne құрылғысынан батареяны табу үшін пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз. Қозғалтқышты өшіріп, қара теріс батарея кабелін ұстайтын болтты босату керек.

Cayenne гибридіне арналған аккумулятордың дұрыс түрін таңдау керек, өйткені барлық ауыстырулар бірдей бола бермейді. Porsche аккумулятор көлікке зақым келтірмеуі үшін мүмкіндігінше аккумуляторды Cayenne гибридіне орнатуды техникке ұсынуды ұсынады. Porsche-де оқытылған техник сізге батареяны орната алады, бірақ орнату бағасы шамамен $20-40 құнын арттыруы мүмкін екенін есте сақтаңыз.

Porsche Cayenne аккумуляторының істен шығуының белгілері

Егер сіз осы белгілердің бірнешеуін байқасаңыз, Porsche Cayenne көлігіңіздегі батарея істен шыққан болуы мүмкін. Қозғалтқыш тез іске қосылмауы мүмкін және батареяда коррозия болуы мүмкін. Көліктің электроникасы да дұрыс жұмыс істемеуі мүмкін. Егер сізде осы белгілердің кез келгені байқалса, Гринвиллдегі Porsche компаниясына барыңыз, онда біз мәселені анықтап, көлігіңіз үшін ең жақсы шешім қабылдауға көмектесеміз.

Батареяның істен шығуының жиі кездесетін белгілерінің бірі - шіріген жұмыртқаның иісі. Бұл химиялық зат шамадан тыс зарядталған немесе зақымдалған батареядан шығарылады. Сіз оның иісін көліктің салонында сезе аласыз, ал Porsche техниктері оны капот астында сынай алады. Егер ол бар болса, ол көліктің ішіндегі бөлшектерді тоттандырып, басқа бөлшектерді зақымдауы мүмкін. Бұл өте көңілсіз және қымбат тәжірибе болуы мүмкін.

Батарея да лас болуы мүмкін. Егер олай болмаса, қосылымдарды ұшқын шамын тексеру құралымен тексеру керек. Донорлық батареяның оң және теріс терминалдары арасындағы байланысты тексеріңіз. Егер ол бос болса, оны сайтта қатайтуға болады. Егер ол сәтсіз болса, оны шеберханада ауыстыру керек. Коррозиядан басқа, батареяның контактілері тоттануы мүмкін және енді тиімді жұмыс істемейді. Бұл ағымдағы ағынды азайтып, Porsche Cayenne мүлде іске қосылмауы мүмкін.

Батареяны тексеру оңай процесс болғанымен, 2011 жылғы Porsche Cayenne құрылғысында батареяны сынау керек. Алдымен көлікті іске қосып, теріс кабельді батареядан ажыратыңыз. Егер машина іске қосылмаса, бұл генератордың істен шыққанын көрсетеді. Қозғалтқыштың жұмыс істеуіне генератор жауап береді, бірақ кінәлі аккумулятор болуы мүмкін. Егер бұлай болса, қосымша ақпарат алу үшін Porsche West Broward компаниясына хабарласыңыз.

Батареяның істен шығуы үлкен ауыртпалық болады, сондықтан оны өзіңіз сынауға уақыт бөліңіз. Батареяның бітуінің бірнеше белгілеріне ішкі жарықтың күңгірт болуы, қозғалтқыштың баяу айналуы немесе жауапсыз көлік жатады. Егер сіз осы белгілердің кез келгенін байқасаңыз, Porsche Cayenne батареясын ауыстыратын кез келді. Сондай-ақ, көлігіңіздің бақылау тақтасындағы батарея туралы ескерту шамын тексеруге болады.

Таусылған батареяны жоғары вольтты зарядтағышпен қайта зарядтау

Таусылған Porsche Cayenne аккумуляторын қайта зарядтау үшін жоғары вольтты зарядтағышты пайдалануға болады. Стандартты зарядтағыш 3,6 кВт қуат пайдаланады және батареяны қайта зарядтау үшін шамамен екі сағат қажет. Жоғары вольтты зарядтағышты сатып алу PS300 тұрады. Porsche Cayenne көлігін үйде зарядтап жатсаңыз, 7,2 кВт зарядтағыш ұсынылады.

230 вольт, 32 ампер қосылымы таусылған Porsche Cayenne аккумуляторын екі сағаттан аз уақыт ішінде қайта зарядтайды. Ескі Cayenne гибридті аккумуляторын қайта зарядтау үшін жеті сағат қажет. Жаңа Cayenne E-Hybrid батареяны небәрі 2,3 сағатта зарядтайды. Осы себепті таусылған аккумуляторды қайта зарядтау үшін жоғары вольтты зарядтағышты пайдалану керек.

Төмен вольтты аккумулятор гибридті көлігіңіздің аккумуляторына назар аударуды қажет ететін сенімді белгі болып табылады. Батарея тым қызып кетеді, бұл іштен жану қозғалтқышының қажетінен артық жұмыс істеуіне әкеледі. Ыстық батарея оның салқындауы керек екенін білдіреді, бірақ бұл оның құрамдастарын зақымдауы мүмкін. Сондықтан, егер сізде осы белгілер болса, маманға хабарласудың уақыты келді.

Ең жақсы жоғары вольтты зарядтағыштар таусылған Porsche Cayenne гибридті аккумуляторларын жылдам қайта зарядтай алады. Сондай-ақ оларды үнемі пайдаланып отырсаңыз, олар батареяны тез зарядтайды. Олар қымбат емес және батареяңызды тез арада зарядтайды. Ал егер сіз көлігіңізді жүргізбейтін болсаңыз, жоғары вольтты зарядтағыш батареяны келесі жолы үлкен сапарға шығу қажет болғанша сақтайды.

Жоғары вольтты зарядтағыштан басқа кез келген кәдімгі электр розеткасын пайдалануға болады. Cayenne гибридті аккумуляторын зарядтау үшін 240 вольтты зарядтағыш жақсы жұмыс істейді. Жоғары вольтты зарядтау құрылғысы таусылған батареялар үшін ең жақсы нұсқа болып табылады. Ол тіпті таусылған Porsche Cayenne электр қозғалтқышынан батареяны бірнеше сағатта зарядтай алады.

Porsche Cayenne гибридінің тағы бір керемет ерекшелігі оның гибридті жүйесі бірнеше түрлі режимдермен жабдықталған. Қажетті өнімділік деңгейіне байланысты таза батарея қуатымен 20 миль немесе одан да көп жүру үшін E-Hold режимін немесе E-Charge режимін таңдауға болады. E-Hold режимі кейінірек пайдалану үшін батарея зарядын үнемдейді, ал E-Charge режимі газ қозғалтқышын жүргізуге қажетті қуаттан көбірек қуат өндіруге бағыттайды.

Жаңа аккумуляторды өзіңіз орнатыңыз немесе Гринвиллдегі Porsche оны сіз үшін жасайды

Көлік күтімі бойынша тәжірибеңіздің деңгейіне қарамастан, сіз өз көлігіңізге жаңа аккумуляторды өзіңіз алу керек пе, әлде Porsche of Greenville компаниясына мұны істеу керек пе деген сұрақ туындауы мүмкін. Автокөлік батареяларының екі түрінің қызмет ету мерзімі сәл өзгеше. Porsche көлігімен бірге келетін батарея көлік жүргізу әдеттеріңізге және оны қаншалықты жиі жүргізетініңізге байланысты. Батареяның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін Гринвиллдегі Porsche дүкеніне үнемі барғаныңыз жөн. Сондай-ақ Porsche-ны тамаша күйде ұстау үшін олардың тегін көп нүктелі тексерулерін пайдалана аласыз.

Жақсы жаңалық - Porsche Cayenne аккумуляторлары әмбебап. Олар модель жылына қарамастан 2018 Cayenne-де жұмыс істейді. Кәсіби орнату үшін оны әкелудің қажеті жоқ. Гринвиллдегі Porsche мұны сіз үшін жасайды және оны тегін ауыстырады, бұл сіздің өміріңізді жалғастыруға мүмкіндік береді. Орнату процесі мүмкіндігінше қиындықсыз өтуін қамтамасыз ету үшін көлігіңізді Гринвиллдегі Porsche компаниясына әкеліңіз.

Porsche Cayenne үшін жаңа дизайн Ni-MH 6000mAh 288V гибридті автомобиль батареяларын ауыстыру