Porsche Cayenne S гибридті аккумуляторы 2014 ж
Porsche гибридті жоғары вольтты аккумулятордың сыйымдылығын арттырды. Бұл жаңа аккумулятордың жалпы қуаты 14,1 кВт/сағ және тиімдірек. Батареяны ауыстыру қажет болса, Porsche дилерлеріндегі арнайы сервистер көмектесе алады. Қызмет көрсету жөніндегі кеңесшіңіз батареяны небәрі $149 үшін ауыстыра алады.
Аккумулятор сыйымдылығы 10,8 кВт/сағ-тан 14,1 кВт/сағ-қа дейін артады
Porsche Cayenne E-Hybrid - тек электрлік режимде 44 километр қашықтықты ұсынатын қосылатын гибрид. Көлік 100 шақырымға 3,2 литр жанармай жұмсайды. 14,1 кВт/сағ батарея жинағы көліктің артқы жағындағы жүк еденінің астында орналасқан. Оны қосымша 7,2 кВт борттық зарядтағыш арқылы 7,8 сағатта 100% зарядтауға болады.
Ішкі Porsche Cayenne С Гибрид - бұл көліктің сән-салтанатының дәлелі. Қолданылған материалдар керемет, бөлшектерге назар аудару керемет. Біздің тестілеушімізде $3,100 тұратын ішкі пакет болды. Ол жұқа инклюстермен қара ағаштан тұрады.
Зарядтау а Porsche Cayenne С Артқы қанаттағы зарядтау қақпағының арқасында гибрид оңай. Жаңа аккумулятордың сыйымдылығы 10,8 кВт/сағаттан 14,1 кВт/сағатқа дейін артады. Жаңа жүйемен толық зарядтау шамамен төрт сағатты алады.
Жаңа аккумулятордың энергия тығыздығы бұрынғысына қарағанда 30 пайызға көп және салмағы небәрі 138 келі. Оның зарядтау стратегиясы терең зарядсызданудың алдын алады, бұл батареяның қызмет ету мерзімін ұзартады. Сондай-ақ, ұзақ уақыт өткеннен кейін, автомобиль әлі де электрлік қосыла алады.
Жаңа Porsche Cayenne E-Hybrid-де жаңа электр қозғалтқышы да бар. Жану қозғалтқышының өнімділігі қазір жеті ат күшіне, ал электр қозғалтқышының өнімділігі 43 пайызға жақсарды. Бұл екі қозғалтқыш бірге 340 кВт береді. Cayenne E-Hybrid сонымен қатар электр қозғалтқышын барлық стандартты Sport Chrono Package жүргізу режимдерінде пайдалануға мүмкіндік беретін 918 Spyder-тен Porsche-ның күшейту стратегиясын ұсынады. Руль дөңгелегіндегі айналмалы қосқыш арқылы E-Hold режимі мен Hybrid Auto режимі арасында ауысуға болады.
Porsche Cayenne қосылатын гибридті отбасы төрт модельді қамтиды. Cayenne E-Hybrid электр қозғалтқышымен жабдықталған, ал Turbo S E-Hybrid кәдімгі V8 бензин қозғалтқышымен жабдықталған. Екі гибрид те нөлдік эмиссия ауқымын ұсынады және «E» нөмірлік белгісін алуға құқылы.
Porsche Cayenne E-Hybrid гибридті қуат блогы, аналогтық-сандық аспаптар кластері және біріктірілген, интуитивті орталық консольмен ерекшеленеді. Сондай-ақ, автокөлік қосымша массаж орындықтарымен және жылытылатын алдыңғы әйнекпен жабдықталған. Оған сонымен қатар 22 дюймдік жеңіл металл дөңгелектер мен Porsche InnoDrive жүйесі кіреді. Porsche InnoDrive - қозғалысты сезіну технологиясын борттық карталармен біріктіретін адаптивті круиздік бақылаудан жоғары саты.
Зарядтау режимі бұрынғыға қарағанда тиімдірек
The Porsche Cayenne С Hybrid 2014 жаңа гибридті жүйемен келеді. Қозғалтқышты қуаттандыру үшін бензинді пайдаланудың орнына бұл жаңа жүйе қозғалтқышты батарея жинағын қайта зарядтау үшін пайдаланады. Осыған байланысты жүргізушілер толық электрлік режимде 13 мильге дейін ұлғайтылған диапазонды сезінеді. Олар сонымен қатар толық электрлік диапазоннан ұзағырақ жүру қажет болғанда газ қозғалтқышына батыра алады.
Жаңа Cayenne S Hybrid аккумуляторы алдыңғысынан 30 пайызға тиімдірек. Оның үстіне оның салмағы небәрі 138 келі. Автокөліктің аккумуляторында терең разрядтың алдын алатын жетілдірілген зарядтау стратегиясы да бар. Нәтижесінде аккумулятордың қызмет ету мерзімі ұзарады, ол біраз уақыт өшіп тұрса да, автокөлікті электрмен қосуға мүмкіндік береді.
Көлік жүргізу кезінде, Porsche Cayenne С Hybrid 2014 екі түрлі режимді ұсынады. Hybrid Auto режимі отын тиімділігін арттыру үшін мүмкіндігінше аз электр қуатын пайдаланады. E-Hold режимі батареяның зарядын ұстап тұру үшін батареядағы энергияны пайдаланады, ал Зарядтау режимі жану қозғалтқышын басқарған кезде батареяны зарядтайды.
Зарядтау режимі Porsche Cayenne С Hybrid 2014 әр түрлі жүргізу мәнерлеріне сәйкес реттелуі мүмкін. Мысалы, Эко режимі және Спорт режимі бар. Сонымен қатар, жүргізушілер спорт Chrono пакетін таңдай алады, ол жүргізушілерге көлікті кез келген уақытта өнімділік режимінде пайдалануға мүмкіндік береді. Sport Response түймесі көліктің жауап беру қабілетін 20 секундқа арттырады. Бұл мүмкіндік Porsche Communication Management арқылы басқарылады.
The Porsche Cayenne С Hybrid 2014 жаңа қосылымы бар қосылатын зарядтау жүйесі және зарядтау күйін көрсететін зарядтау кілті модулі бар. Зарядтау кілті модулі сонымен қатар драйверлерге уақытты зарядтаудан дереу зарядтауға ауысуға мүмкіндік береді. Уақыты бойынша зарядтау мүмкіндігі бар, бұл драйверлерге газды үнемдеу кезінде тиімділікті арттыруға мүмкіндік береді.
Porsche Cayenne-нің соңғы моделінде максималды қуаты 306 кВт және 540 Нм болатын электр қозғалтқышы бар. EV қуат блогы салмақты азайту үшін шамамен 110 кг қосады. Сондай-ақ ол 0-100 км/сағ жылдамырақ және жақсартылған ең жоғары жылдамдыққа ие.
Гибридті жоғары вольтты аккумуляторды ауыстыру керек.
Гибридті көліктерде жоғары вольтты аккумулятор қажет. Ол үлкен электр қозғалтқышын басқаруға қажетті жоғары кернеуді сақтайды. Егер гибридті көлігіңіздің аккумуляторы істен шықса, оны тез ауыстыруыңыз керек. Бұл жөндеу көлігіңізді сүйреп апаруды қажет етуі мүмкін. Бұл жөндеуді бастамас бұрын пайдаланушы нұсқаулығын оқып шығу керек.
Гибридті көлік көп электроника мен өңдеу қуатын қажет етеді. Porsche инженерлері жүйенің біркелкі жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін регенеративті тежеу жүйелерін және ілінісуді басқаруды айырды. Электр қозғалтқышы пайдаланған энергия қосалқы шина ұңғымасында орналасқан аккумулятор жинағында химиялық түрде сақталады. Батарея жинағы әрқайсысында 1,2 вольтты алты ұяшықтан тұратын 40 модульден тұрады. Батарея жинағын толық зарядтау 288 вольтты береді.
Гибридті батареяларды ауыстыру қымбатқа түседі. Кейбір тұтынушылар аккумуляторды өздері жөндеуге тырысады, бірақ бұл қысқа мерзімге ғана жұмыс істеуі мүмкін. Осындай күрделі батареяны жөндеу үшін сізде арнайы дайындық болуы керек. Сіз сондай-ақ қатысты қауіптерді білуіңіз керек. Батарея істен шықса, ток соғуыңыз мүмкін.
Бұл жағдайды болдырмау үшін батареяның кепілдігін тексеру керек. А гибридті батарея шамамен 8-10 жылға есептелген. Егер ол сәтсіз болса, ол әлі де өндірушінің қызмет көрсету кепілдігімен қамтылуы мүмкін. Бірақ сіздің көлігіңіздікі күмәнді гибридті батарея осыншама ұзаққа созылады.
А Porsche Cayenne С гибридті көлік әрқашан E-Power режимінде іске қосылады. Бұл режим электрлік жүргізу тәжірибесіне басымдық береді. Автокөлік 100 кВт қуат пен 400 Нм айналу моментін шығарады. Басқару жүйесі жану қозғалтқышы мен электр қозғалтқышы арасындағы өзара әрекетті реттеу үшін жоғары вольтты батареяны пайдаланады. Жүргізуші осы нүктеден өткеннен кейін жану қозғалтқышы іске қосылады.
өзгерту гибридті батарея үлкен міндет және қымбат болуы мүмкін. Жаңасының құны $1500 немесе одан жоғары болуы мүмкін. Еңбек шығындары да қосылуы мүмкін. Батареяны ауыстырмас бұрын баға мен сапаны салыстыру маңызды.
Porsche дилерлік кеңселеріндегі арнайы қызметтер
Егер сізде а Porsche Cayenne С Гибрид, сіз көлігіңізге жаңа аккумулятор алу арқылы көп ақша үнемдей аласыз. Батарея заряды таусылып қалса, көлігіңіз тым көп қуат тұтына бастайды, бұл қозғалтқыш ақауларын тудыруы мүмкін. Егер сізді жаңа аккумулятор қызықтырса, Okacc гибридті батареяларының арнайы қызметін қарастырыңыз.
Porsche дилерлерінің жоғары білікті қызмет көрсету мамандары Porsche-ге қалай қызмет көрсету және жөндеу керектігін біледі. Олардың нысандарында тыныш күту алаңы және көмекші персонал сияқты әлемдік деңгейдегі қолайлы жағдайлар бар. Майды ауыстыру, жаңа аккумулятор немесе зақымдалған қозғалтқышты жөндеу қажет пе, Porsche дилерлеріндегі Porsche мамандары бұл жұмысты шеше алады.
Өлген аккумуляторлар - автомобильдегі ең әдеттегі ақаулардың бірі ғана. Өлген батарея тексеру қозғалтқыш шамының жануын тудыруы мүмкін және көлігіңіздің іске қосылуы ұзағырақ болады. Сіздің қауіпсіздігіңізді қамтамасыз ету үшін Porsche Cayenne С Гибридті, көлігіңіздің аккумуляторын жүйелі түрде тексеріп тұру маңызды.
Батареяның қызмет ету мерзіміне келетін болсақ, жаңа Porsche Cayenne С Гибрид кез келген гибридті автомобильдердегі ең ұзартылған аккумуляторлық қызмет мерзіміне ие болады. Оның бірегей батареясы сегіз жылдан он жылға дейін жетеді. Құрама Штаттардағы көптеген дилерлік орталықтар сізге жаңа батареяны бере алады. Бұл көлік сізді қауіпсіз және жайлы етіп қана қоймайды, сонымен қатар сізге жағымдырақ жүргізу тәжірибесін береді.