Нашар Tahoe батареясында не іздеу керек

2008 жылғы Tahoe гибридті немесе Chevy Tahoe гибридімен жұмыс істеп жатсаңыз да, сіз Tahoe гибридті батареясының қандай болатынын, оның қашан нашар екенін және оны қалай жөндеуге болатынын білуіңіз керек. Tahoe гибридіндегі нашар батарея барлық мәселелерді тудыруы мүмкін.

Нашар Tahoe гибридті батареясының белгілері

Сізде 2008 жылғы Chevy Tahoe гибриді бар ма, әлде жұмыс істеп жатыр ма, жақсы батарея маңызды. Батарея заряды нашарлап кетті деп алаңдасаңыз, мына белгілерді қарастырыңыз.

Ең алдымен, пайдаланушы нұсқаулығын оқып шығу керек. Бұл батареяның істен шыққанын немесе мүлдем жаңасын қажет ететінін анықтауға көмектеседі. Батареяңыз істен шыққан болса, бұл сіздің газ жүгірісіңізге қатты әсер етеді. Оны мүмкіндігінше тезірек тексеру үшін механикке апару да маңызды. Ақаулы аккумулятор айналадағы бөлшектерге зақым келтіруі мүмкін және сіз көлікті бұдан былай пайдалана алмауыңыз мүмкін.

Гибридті көлік аккумуляторы автомобильдің қозғалтқышы мен трансмиссиясын энергиямен қамтамасыз етеді. Бұл қуат беріліс қорабындағы электр қозғалтқышы арқылы бензин қозғалтқышына беріледі. Аккумулятор біткен кезде автомобиль көлікті қуаттандыру үшін ішкі жану қозғалтқышына (ICE) ауысады.

Өлген батареяны анықтау қиын болуы мүмкін, әсіресе батарея қол жеткізу қиын жерде орналасқан. Сондықтан аккумуляторды көліктің артқы жағы сияқты қауіпсіз қашықтықтан тексеру маңызды. Ақаулы батарея басқа да проблемаларды тудыруы мүмкін, соның ішінде отын тиімділігінің төмендеуі және жанармай құю станциясындағы аялдамалардың көбеюі. Егер гибридті аккумулятор істен шықты деп күдіктенсеңіз, сынақтан өту үшін кәсіби механикке төлей аласыз немесе оны өзіңіз тексеріп көріңіз.

Тағы бір маңызды сынақ - стресс-тест. Бұл гибридті аккумулятордың зарядты ұстай алатындығын тексеруді қамтиды. Оны орындау қиынырақ болуы мүмкін, сондықтан оны кәсіби механикке апарғыңыз келуі мүмкін. Егер солай етсеңіз, механик батареяның зарядты ұстау қабілетін тексеру үшін тиісті құралдарды пайдалана алады.

Гибридті аккумуляторды сынау үшін ең жақсы орын көліктің артқы жағы сияқты қауіпсіз жерде. Себебі көліктен шыққан діріл батареяға әсер етуі мүмкін. Бұл әсіресе сағатына көбірек ампер беретін үлкенірек батареяларға қатысты. Зақым келтірмеу үшін батареяны бос жерде тексеру де маңызды.

Гибридті аккумулятор сәтсіз болса, стресс-тестілеуді орындағыңыз келуі мүмкін. Мұны істеу үшін 12 вольтты аккумуляторды пайдаланып қозғалтқышты айналдырып көріңіз. Бұл тамаша сынақ болмаса да, ол сіздің батареяңыздың істен шыққаны немесе істемейтіні туралы жақсы түсінік береді.

Сіздің аккумуляторыңыздың істен шыққанын айту қиын болса да, гибридті көлік бұл мәселеге тап болған жалғыз көлік емес. Егер сізде гибридті көлік болса, ақырында батареяны ауыстыру қажет болуы мүмкін.

2013 жылғы Chevy Tahoe гибридіне арналған жаңа аккумулятордың құны

2013 жылғы Chevy Tahoe гибриді үшін жаңа аккумуляторды сатып алу қымбат болуы мүмкін. Гибридті аккумулятордың бағасы әдетте автомобильдің маркасы мен моделіне байланысты, бірақ гибридті көлік иелерінің көпшілігі аккумуляторларын оңай ауыстыра алады.

Гибридті автомобиль батареялары әдетте 6 жылдан 10 жылға дейін қызмет етеді. Дегенмен, олар климатқа, көлік жүргізу әдеттеріне және батареяның көлеміне байланысты ұзағырақ немесе қысқа болуы мүмкін. Төмен батарея кернеуі қозғалтқышта ақаулық тудыруы мүмкін. Көлігіңіздің баяу жүретінін немесе жылдамдамайтынын байқасаңыз, аккумуляторды тексеріңіз. Сондай-ақ отын үнемдеу азайғанын байқай аласыз. Егер сізде осы мәселелердің бірі туындаса, батареяны ауыстырған дұрыс.

Tahoe гибридінің EPA рейтингі қалада 20 mpg және тас жолда 23 mpg. Бұл сандар оны отын үнемдейтін толық өлшемді жол талғамайтын көліктердің бірі етеді. Ол сондай-ақ екі режимді электр қозғалтқышымен және қажет емес кезде төрт цилиндрді өшіретін белсенді отынды басқарумен жабдықталған. Бұл технология көлік төбеден түсіп бара жатқанда оны баяулату үшін қозғалтқышты қысуды да пайдаланады.

Chevy Tahoe гибридінде тұрақтылықты басқару, бүйірлік перделік қауіпсіздік жастықтары және блоктауға қарсы диск тежегіштері бар. Сондай-ақ 332 ат күші бар 6,0 литрлік V8 қозғалтқышы бар. Электр қозғалтқышының номиналды өнімділігі 367 фунт-фут айналу моменті. Tahoe гибриді де сүйреп апара алады 6200 фунт. Бұл толық өлшемді жол талғамайтын көліктерден сәл төмен, бірақ әлі де тіркемені сүйретуге жеткілікті күшті.

Tahoe гибридінде екі режимді гибридті жүйе бар. Бұған 332 ат күшін қамтамасыз ететін 6,0 литрлік газ қозғалтқышы бар 60 киловатт электр қозғалтқышы кіреді. Гибридті жүйе стандартты бензин қозғалтқышын айтарлықтай жақсарта отырып, біріктірілген 21 mpg үшін есептелген. Оның қуат блогында 6 сатылы автоматты беріліс қорабы да бар.

Tahoe Hybrid қалада көлік жүргізу үшін жақсы таңдау болғанымен, тар кеңістікте маневр жасау қиын болуы мүмкін. Сондай-ақ, тежеу педальын қатты басқаннан кейін үнемді өлшегіштің дұрыс қозғалатынын байқауыңыз мүмкін. Сонымен қатар, Tahoe басқа гибридті көліктермен салыстырғанда өзін баяу сезінуі мүмкін. Tahoe гибридінің салмағы басқа гибридтерге қарағанда ауыр. Осыған қарамастан, Tahoe Hybrid күшті сүйреткіш көлік болып табылады және ыңғайлы жүруді ұсынады.

Tahoe Hybrid батарея жинағы кепілдікпен қамтылмайды. Дегенмен, оны жөндеуге болады. Әдетте Tahoe батареясын қарапайым жөндеу батареядағы модульдердің бірін ауыстыруды қамтиды. Бұл әдетте ескі батареяны алып тастауды және ауыстыруды қажет ететін батареяны ауыстыруды білдіреді. Егер сіз әлі де аккумуляторды ауыстыру керектігін анықтасаңыз, көлікті тексеру үшін дилерге хабарласыңыз. Содан кейін дилер сіздің көлігіңіз үшін дұрыс аккумуляторды таңдауға көмектеседі.

Нашар Tahoe гибридті батареясын қалпына келтіру

2008 жылғы нашар Chevy Tahoe гибридті батареясын ауыстыру қымбат болуы мүмкін. Құны маркасы мен моделіне байланысты өзгеріп отырса да, ол бірнеше жүз доллардан мыңдаған долларға дейін болуы мүмкін. Егер сіз аккумуляторды жөндеуді шешсеңіз, сізде тиісті жабдық болуы керек. Сондай-ақ сізге көліктің гибридті жетек жүйесі туралы білу қажет.

Гибридті батарея электр зарядын шығару үшін қосылған 20-дан 40-қа дейінгі жеке модульдерден тұрады. Жаңа гибридті батареялар әдетте сегіз жылдан он жылға дейін қызмет ете алады. Бұл аккумуляторлар гибридті көлікті шамамен 100 миль қашықтыққа қуаттандыру үшін жеткілікті электр қуатын сақтай алады. Өкінішке орай, гибридті аккумуляторды күтпесеңіз, бұл ұяшықтар көп ұзамай өшіп қалады және батареяны толығымен ауыстыруға тура келеді.

Батареяның өзі қол жеткізу қиын. Батарея бөлігінің қақпағын және жоғары вольтты кабельдің кіріс тақтасын алуыңыз керек. Бұл батареяға еден тақтасының астынан қол жеткізуге мүмкіндік береді. Бұл сіздің көлігіңіздің маркасы мен үлгісіне байланысты және сіз әртүрлі өлшемдегі аккумулятор ұяшықтарын таба аласыз.

Аккумулятордың басқа да көптеген мүмкіндіктері бар, соның ішінде гибридті батарея бөлігінің сол жағындағы салқындатқыш желдеткіштің ауа сорғыш торы. Салқындату желдеткішіне қол жеткізбес бұрын бөлік қақпағын абайлап алып тастау керек. Көлік құралына зақым келтірмеудің ең жақсы жолы - пайдаланушы нұсқаулығын оқу. Батареяның қай жерде орналасқаны туралы ақпарат нұсқаулықта берілген.

Гибридті батарея көлік құралының ең тиімді қуат көзі болмауы мүмкін, бірақ оның тиімділігін арттыру үшін оны жөндеуге болады. Батареяның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін батареяны зарядтау жүйесінен ажырату және оны ағынды зарядтағышқа қосу сияқты қарапайым тапсырмаларды орындауға болады. Бұл біраз уақыт отырған көліктер үшін жақсы алғашқы қадам.

Дегенмен, батареяны толығымен ауыстыруға да болады. Мұны істеудің жақсы жолы - гибридті батареяларға маманданған беделді дилерді немесе жөндеу орталығын табу. Бұл дүкендер көліктің жұмысын жақсарту үшін аккумуляторды жөндеп, көлік құралының шиналарын жаңарта алады. Кейбір гибридті аккумулятор өндірушілерінің кепілдік беретінін білгенде таң қалуыңыз мүмкін. Гибридті аккумулятордың кепілдікті қамтуы туралы түсініктеме қажет болса, көлік құралының пайдаланушы нұсқаулығын қараңыз.

Гибридті батарея күрделі жүйе болып табылады, ол өз міндеттерін орындау үшін мұқият күтімді және сынауды қажет етеді. Гибридті аккумулятор жақсы күйде болмаса, ол көлік құралының аккумуляторына, батарея бөліміне және электрондық компоненттеріне айтарлықтай зақым келтіруі мүмкін. Нашар аккумулятордың жиі кездесетін белгілеріне отын үнемдеудің төмендеуі, қозғалтқыштың иінінің кешігуі және жүргізуші туралы ақпарат дисплейіндегі шам жатады.