Меншіктің жасырын шығындары электромобиль

Көптеген адамдар әртүрлі себептермен, соның ішінде қоршаған ортаны қорғау үшін электр көліктерін таңдайды. Олар шығарындыларды азайтып, елді қазба отындарына тәуелділіктен арылтқысы келеді. Олар сондай-ақ «жасыл» мәлімдеме жасағысы келеді. Басқалары электромобильдерді таңдайды, өйткені олар жаңа технологияларды пайдаланғанды ұнатады және жанармайдың жоғары құнынан аулақ болу ыңғайлылығын ұнатады.

Электр энергиясы бензинге қарағанда қымбат

Егер сіз электромобильге ауысқыңыз келсе, электр қуатының құнын ескеруіңіз керек. Электр энергиясы қолжетімді бола бастағанымен, баға бензинге қарағанда әлі де жоғары, әсіресе Сан-Францискода. Гибридті үйде зарядтағыңыз келсе, шамамен $1600 тұратын қосымша 2-деңгейлі зарядтағышқа ақша салуыңыз керек. Содан кейін зарядтағышты орнату үшін электрикті табу керек. 2-деңгейдегі зарядтағыштар 240 вольтты электр қуатын пайдаланады. Олар сіздің көлігіңізді бірнеше сағатта зарядтай алады. Сонымен қатар, жанармай құны тұратын жеріңізге байланысты болады.

Жылдам зарядталатын электр станцияларының құны жанармай құю станцияларынан жоғары болуы мүмкін, бұл кейбір тұтынушыларды алаңдатуы мүмкін. Дегенмен, жалпы алғанда, бұл ұзақ мерзімді перспективада электр көлігіне ие болу әлдеқайда арзан нұсқа. Morgan Stanley сарапшысы Адам Джонастың айтуынша, электр көліктері алдыңғы жағынан қымбатырақ, бірақ көліктің қызмет ету мерзімі ішінде электр көлігін жүргізу арзанырақ.

Бензин сияқты, электр қуатының құны мемлекетке байланысты өзгереді, бірақ тұрғын үй электр энергиясының ұлттық орташа бағасы шамамен 14 центті құрайды. Калифорнияда, мысалы, бір киловатт-сағат электр энергиясының құны $23,2 болса, Алабамада бұл баға 9,8 центті құрайды.

Бірақ гибридті көліктер өзін тез ақтайды. Ford Escape және Toyota Camry гибридтері бес жыл ішінде толығымен төленуі мүмкін. Hyundai Sonata гибридті сегіз жылдан кейін өзін-өзі ақтайды. Егер газдың бағасы галлонына $3 болса, өтелу уақыты үш жылға дейін артады. Гибридтердің де қайта сату құны жоғарырақ болады.

Гибридті автокөлікке ие болу - қоршаған орта үшін тамаша инвестиция. Ұзақ мерзімді перспективада бұл сізге мыңдаған фунт көміртегі ластануын және басқа ластаушы заттарды үнемдейді. Сіз тіпті сақтандыру және техникалық қызмет көрсету шығындарын үнемдейсіз. Сондай-ақ, сізде газбен жүретін көліктерге төлейтін ай сайынғы төлеміңіз аз болады. Егер сізде гибрид болса, ай сайын ақша үнемдей аласыз.

Гибридті көліктің тағы бір артықшылығы - электромобильге қарағанда техникалық қызмет көрсету және басқару арзанырақ. Сондай-ақ ол басқа көліктерге қарағанда аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді, бұл қоршаған ортаға пайдалы. 

Техникалық қызмет көрсету шығындары кәдімгі автомобильге ұқсас

Жалпы алғанда, гибридті автомобильге техникалық қызмет көрсету шығындары кәдімгі автомобильдікіне ұқсас. Майды ауыстыру, белдіктерді ауыстыру және шиналарды ауыстыру қажет. Кейбір жағдайларда аккумуляторлық ауа сүзгілеріне байланысты қосымша шығындар бар. Майды ауыстыру гибридті автомобильдің қозғалтқышы үшін маңызды және өндірушілердің көпшілігі гибридтерге 50 000 миль немесе одан да көп сайын май ауыстыруды ұсынады.

Гибридті автомобильдер газбен жұмыс істейтін әріптестеріне қарағанда аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді, бірақ оларды сатып алу қымбатырақ болуы мүмкін. Дегенмен, көптеген тұтынушылар жанармайдың төмен құны және қоршаған ортаға әсері аз болуы үшін гибридтерді таңдайды. Техникалық қызмет көрсету құны стандартты автомобильдікіне ұқсас болғандықтан, гибрид газбен жұмыс істейтін әріптесіне қарағанда ұзағырақ қызмет етеді.

Гибридті көліктер қозғалтқыш майын, трансмиссия сұйықтығын және салқындатқыш сұйықтықты ауыстыруды қажет етеді. Олар сондай-ақ дәстүрлі автокөлікке қарағанда механикалық тұрғыдан күрделірек. Оларда аккумулятор жинағы, қуат электроникасы, қозғалтқыштар және муфталар бар. Consumer Reports зерттеуінде CR бүкіл көліктер паркінің техникалық қызмет көрсету шығындарын салыстырды. Олар бағаларды қуат беру түрі бойынша бөлді және аккумуляторлық электр көліктері ICE үшін 6 центпен салыстырғанда бір миль үшін шамамен үш цент тұрады.

Гибридтерді иелену әдеттегі газбен жүретін көліктерге қарағанда қымбатырақ болса да, гибридтерге техникалық қызмет көрсету шығындары тек газбен жүретін көліктермен салыстыруға болады. Гибридке майды азырақ ауыстыру қажет болуы мүмкін, бірақ оны күнделікті қызмет көрсету үшін дилерге апару керек болады. Бірақ бұл шығын отын үнемдеу пайдасын өтеу үшін жеткіліксіз болуы мүмкін. Жанармайдың тиімділігі мен техникалық қызмет көрсетудің төмен шығындары әсерлі диапазонды қамтамасыз ете алатын автомобильдің басты артықшылығы болып табылады.

Кез келген басқа автомобильдер сияқты, гибридті автомобильдер де біршама техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Гибридтегі үздіксіз ауыспалы беріліс автоматты беріліс қорабы сияқты арнайы сұйықтықты қажет етеді. Бұл сұйықтық шамамен $6-дан тоғыз долларға дейін тұрады және сізге бірден бірнеше квартты сатып алу қажет болады.

Гибридтің батареясы ақыр соңында ауыстыруды қажет етеді. Бұл әдетте 80 000-100 000 миль белгісінің айналасында орын алады. Гибридті батарея стандартты автомобиль аккумуляторына қарағанда күрделірек, сондықтан оны кәсіби түрде ауыстыру қажет. Бұл сізге бірнеше жүзден алты мың долларға дейін тұруы мүмкін.

Батареялар газ қозғалтқыштарына қарағанда ұзартылған кепілдікке ие

Жаңа Toyota гибридті көлігінің аккумуляторы газ қозғалтқышына қарағанда ұзағырақ кепілдікпен қамтамасыз етілген. Toyota бұл тұтынушылардың гибридтерге қарағанда кәдімгі көліктерді таңдауының басты себептерінің бірі аккумулятордың істен шығуы екенін анықтаған зерттеудің нәтижесі екенін айтады. Калифорния сонымен қатар газбен жүретін электр көліктерінің мемлекеттік шығарындылар стандарттарына сай болуы үшін толық жұмыс істейтін гибридті жүйе болуы керек деп міндеттейді.

Гибридті аккумуляторлар газ қозғалтқыштарына қарағанда ұзағырақ жұмыс істейтініне қарамастан, олардың қызмет ету мерзімі туралы сұрақтар әлі де бар. Гибридті батареялар әдетте сегіз жылдан он жылға дейін жабылады. Кейбір кепілдіктер тіпті 15 немесе 20 жылға созылады. Тиісті күтім гибридті батареяның қызмет ету мерзімін ұзартуы мүмкін. Toyota сервистік кеңесшісі гибридті аккумулятордың ақауларын шамамен 180 000 мильден бастап шамамен он жылдан кейін байқағанын айтты.

Гибридті аккумулятор гибридті көліктің ең қымбат бөліктерінің бірі болып табылады, сондықтан жоғары сапалыға инвестиция салу маңызды. Төзімді болумен қатар, гибридті аккумуляторларды ауыстыру газ қозғалтқышының батареяларына қарағанда әлдеқайда оңай. Сонымен қатар, көптеген өндірушілер аккумуляторға кепілдік береді. Бұл кепілдік маңызды, өйткені гибридті көлік онсыз жүре алмайды.

Дегенмен, гибридті аккумуляторды үнемі тексеріп тұрсаңыз, бұл көмектесер еді. Кейбір белгілерді іздеу керек, мысалы, құбылмалы заряд пайызы немесе зарядтың кенет төмендеуі. Сонымен қатар, сіз ескерту шамдары мен біртүрлі қозғалтқыш дыбыстарына назар аударуыңыз керек. Сіздің гибридіңізге ұзақ кепілдік болса да, оны жөндеу үшін дереу механикке апару керек.

Гибридті батареяны ауыстыру өндіруші мен үлгіге байланысты $2000 және $15000 аралығында болуы мүмкін. Дегенмен, аккумулятор кепілдік мерзімі ішінде істен шыққан жағдайда жөндеу құны төмен болуы мүмкін. Гибридті көліктер сегіз жылға немесе 100 000 мильге созылатын жоғары вольтты батареялармен шығарылады. Сонымен қатар, кейбір жапон гибридтері 10 жылдық кепілдікпен келеді.

Қайта сату құны

Гибридті автомобильдердің қайта сату құны маркасы мен моделіне байланысты өзгереді. Газ бағасы гибридтердің қайта сату құнына әсер ететін ең маңызды факторлардың бірі болып табылады. Қазіргі уақытта газ бағасы жоғары, бұл гибридтердің қайта сату құнын арттыруда. Дегенмен, егер газ бағасы қайтадан төмендесе, гибридтердің қайта сату құны төмендейді және адамдар гибридтерді сатып алу ықтималдығы аз болар еді.

Гибридті көліктердің артықшылықтарының бірі - олар жанармай үнемдейді және ластануды аз шығарады. Гибридтерді сатып алу әдетте ICE көліктеріне қарағанда арзанырақ болса да, олар да баяу құнсыздануы мүмкін. Олар қымбатырақ болғанымен, олар ұсынатын амортизациялық жеңілдіктер автомобильдің жоғары бастапқы құнын өтеуі керек. Жанармай шығындарының төмендеуінен басқа, HEVs кеңейтілген диапазонды қамтамасыз ете алады.