푸조 3008 하이브리드 배터리 가격

푸조 3008 하이브리드 패밀리 SUV는 콤팩트하고 강력한 중형 크로스오버로 아름다운 외모를 자랑합니다. 하이브리드 드라이브트레인은 매력을 더하고 기존 ICE에 비해 테일파이프 배기가스 배출을 크게 줄였습니다. 자동차는 또한 기존 ICE보다 낮은 현물 혜택 세율을 누리고 있습니다.

HYbrid4 모드는 공장 설계보다 범위가 더 좋습니다.

HYbrid4 기술은 PSA 푸조 시트로엥과 보쉬 간의 파트너십의 결과입니다. Bosch는 전기 모터와 전력 전자 장치를 설계하고 가역성 고전압 교류 발전기를 개발했습니다. 또한 이러한 구성 요소 간의 대화를 제어하는 시스템도 개발했습니다. Sanyo의 NiMH 배터리도 이 프로젝트에 포함되었습니다.

푸조 3008 하이브리드는 1.6리터 가솔린 엔진과 전기 모터를 결합해 더 나은 주행거리를 제공합니다. 하이브리드 배터리는 13kWh 용량과 겨울 주행거리가 약 18마일로 출퇴근용으로 충분하다. 여름에는 푸조 3008 하이브리드4가 1회 충전으로 최대 50마일을 주행할 수 있다.

HYbrid4 모드에서 푸조 3008 하이브리드는 공장 설계보다 더 나은 범위를 갖습니다. 이는 후면에 더 큰 배터리와 80kW 전기 모터 덕분입니다. 또한 EV 및 순수 전기 모드를 포함한 다양한 주행 모드가 있습니다. 하이브리드4 배터리는 신형 푸조 508, 3008에 탑재될 예정이며, 2019년 2분기부터 생산이 시작될 예정이다.

푸조 3008 하이브리드4는 엔진이 3개 달린 대형차임에도 불구하고 EV 모드로 주행하면 가볍고 부드럽다. 내연기관과 전력을 원활하게 전환할 수 있도록 설계됐다. 가솔린 엔진은 고속에서 시끄럽고 투박한 반면 스로틀 반응은 느립니다. 푸조 3008 하이브리드4는 휘발유를 사용하지 않고도 괜찮은 오프로드 풍경을 주행할 수 있습니다.

푸조 3008 하이브리드 기술에는 토요타의 하이브리드 광택이 부족하지만 여전히 꽤 유능합니다. 하나의 추진 모드에서 다른 추진 모드로 전환되는 느낌이 쉽고, 특히 회생제동이 강력하다. 결과적으로 EV 주행 거리가 거의 끝나갈 때까지 브레이크를 사용할 필요가 없습니다.

푸조 3008 하이브리드4 하이브리드는 강력하고 가치가 매우 좋습니다. 순수 전기 자동차만큼 '빠르지' 않을 수도 있지만, 대부분의 다른 하이브리드 차량보다 고급스러움이 뛰어나고 편안합니다.

푸조 3008 하이브리드 4는 기존 차량보다 더 많은 출력을 제공하는 것 외에도 향상된 연비와 낮은 CO2 배출량을 제공합니다. 또한 후면에 두 번째 전기 모터가 장착되어 있습니다. 푸조 3008 하이브리드는 최고 속도 235km/h, 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 5.9초가 걸린다. 리튬이온 배터리의 용량은 13.2kWh다.

비록 푸조 3008 하이브리드 배터리 공장에서 설계된 것보다 범위가 더 넓기 때문에 일부 운전자에게만 옵션일 수 있습니다. 자동차의 내부는 다른 3008 모델과 매우 유사합니다. 객실 디자인이 흥미롭습니다. 스티어링 휠은 가볍고 스티어링 반응은 매우 좋습니다. 좌석도 운전자를 마사지하고 지원합니다.

Toyota 3008은 ZEV 모드에서도 매우 부드럽고 조용합니다. 자동차의 하이브리드 시스템은 200마력이 조금 안 되는 출력을 갖고 있어 시내 주행에 가장 적합하다. 파워트레인은 20kW의 일정한 출력과 100Nm의 토크를 생성하는 동기식 영구 자석 전기 모터입니다. 또한 최대 토크는 200Nm입니다.

자동 시작-정지는 시스템의 일부입니다.

푸조 3008 하이브리드 배터리 시스템은 전기 모터와 디젤 엔진이라는 두 가지 핵심 구성 요소로 구성됩니다. 둘 다 함께 작동하여 푸조에 원활한 성능을 제공합니다. 전기모터는 길이 138mm, 폭 80mm의 작고 강력한 모터다. 푸조 하이브리드 파워트레인에 통합되어 고전압 스타터로 작동합니다. 또한 회생제동을 통해 뒷바퀴에 동력을 공급합니다. 두 개의 파워트레인의 조합은 200마력과 369파운드-피트의 토크를 제공합니다.

푸조 3008 하이브리드는 운전자가 배터리를 최대한 활용할 수 있도록 4가지 작동 모드를 제공합니다. 'ZEV' 모드에서는 거의 조용하게 순항합니다. 다른 모드로는 에코, 컴포트, 스포츠, 자동이 있습니다. 스포츠 모드에서는 차량이 움직이지 않으면 엔진이 자동으로 꺼집니다.

Bosch 전력 전자 장치는 Peugeot 3008 HY4의 하이브리드 배터리 시스템을 지원합니다. 3개의 고압 케이블을 사용하여 차량의 앞뒤에 전기를 전달합니다. 시스템에는 두 시스템 간의 통신에 사용되는 네 번째 케이블도 있습니다.

푸조 3008 HYbrid4는 단독으로 4km의 전력을 주행할 수 있습니다. 푸조 3008 하이브리드4의 주 엔진인 차세대 2.0HDi 터보디젤 엔진은 전기 모터와 짝을 이룬다. 이 시스템은 자동 6단 변속기를 통해 출력을 프론트 액슬로 전달합니다. Peugeot 3008 HYbrid4의 차축 분할 개념을 통해 다양한 차량 플랫폼에서 사용할 수 있습니다.

푸조 3008 하이브리드 배터리 시스템의 또 다른 특징은 Stop-Stop 시스템입니다. 이 기능은 차량이 정지해 있을 때 연료를 절약하는 데 도움이 됩니다. 운전자가 안전벨트를 착용하거나 브레이크 페달을 밟으면 엔진이 정지되는 시스템입니다. 운전자가 브레이크를 놓거나 클러치 페달을 밟으면 엔진이 다시 시작됩니다.

푸조 3008 HYbrid4 하이브리드의 무게는 표준 디젤 3008보다 140kg 더 무겁다. 푸조 3008 하이브리드 배터리 시스템에는 배터리가 재충전되는 동안 주행을 재개할 수 있는 자동 스타트-스톱 기능이 있다. 프론트 액슬에 토크 컨버터가 있어 연비 향상에 도움이 됩니다. 푸조 3008 하이브리드 배터리 시스템에는 차선 위치 조정 기능이 있는 적응형 크루즈 컨트롤 시스템도 탑재되어 있습니다.

푸조 3008 하이브리드의 대시보드는 일반 3008과 유사하며 많은 작은 버튼과 주행 모드 선택을 위한 회전식 다이얼이 있습니다. 앞차와의 거리를 운전자가 확인할 수 있는 헤드업 디스플레이도 탑재됐다. 전동 핸드 브레이크는 기동성을 돕고 실내 공간을 극대화합니다.

푸조 3008에는 온보드 진단 기능이 있습니다. 차량 시동에 문제가 있는 경우 배터리 접점을 확인하십시오. 배터리 접점이 더럽거나 변색되면 자동차 성능에 영향을 미칠 수 있습니다.

중고 하이브리드 배터리는 새 하이브리드 배터리보다 저렴합니다.

중고 푸조 3008 하이브리드 배터리를 구입하면 비용을 절약할 수 있습니다. 새 하이브리드 배터리의 가격은 $800이 넘는 반면 중고 배터리의 가격은 훨씬 저렴합니다. 배터리에는 보증도 함께 제공되므로 새로운 하이브리드 구입 비용을 피할 수 있습니다.

중고 푸조 3008 하이브리드 배터리는 새 배터리보다 오래 지속됩니다. 그러나 배터리의 신뢰성은 떨어집니다. 중고 배터리를 구입하는 것이 자동차의 수명을 보장하는 가장 좋은 방법입니다. 사용한 배터리는 5년 동안 사용할 수 있으며 새 배터리보다 가격이 저렴합니다.

푸조 3008 하이브리드는 가장 인기 있는 모델 중 하나입니다. 2016년에 출시된 제품으로 깔끔하고 세련된 디자인이 특징입니다. 2020년 재설계에는 가솔린 및 디젤 버전과 차별화하기 위해 미묘한 배지가 도입되었습니다. 가솔린-전기 파워트레인은 2가지, 즉 222마력의 전륜 구동 버전과 296마력의 4륜 구동 버전이 있습니다.

신형 푸조 3008 HYbrid4에는 최첨단 기술이 담겨 있습니다. 하이브리드 시스템은 기존 163마력 디젤 엔진과 전기 모터를 결합하여 차량에 동력을 공급합니다. 또한 언덕 하강 제어 시스템과 4륜 구동 기능도 갖추고 있습니다. 푸조 3008은 가솔린 엔진 없이도 괜찮은 지형을 주행할 수 있습니다.

푸조 3008 하이브리드 배터리가 제대로 작동하려면 충전이 필요합니다. 집에서 벽면 박스에 연결하여 밤새 충전할 수 있습니다. 배터리는 7시간 이내에 100%로 충전됩니다. 충전기는 사용하지 않을 때 푸조 3008 SUV에 꽂을 수 있습니다.

푸조 3008 하이브리드는 전동화와 효율적인 운영비를 갖춘 가족 친화적인 모델입니다. EV 기술과 스타일을 원하는 구매자에게 탁월한 선택입니다. 다만, 무겁고 가격이 비쌉니다. 완전 배터리 주행에는 실용적이지 않습니다. 선택할 수 있는 다른 SUV 모델이 많이 있지만 이는 가족에게 좋은 선택입니다.

중고 하이브리드 배터리는 새 하이브리드 배터리보다 가격이 저렴합니다. 그러나 위험은 신뢰성이 떨어진다는 것입니다. 사용된 배터리는 사고에 연루된 하이브리드 자동차에서 나온 것입니다. 중고 하이브리드 배터리는 작동이 보장되지 않으므로 구입 전 보증 내용을 확인하시기 바랍니다. 일부 하이브리드 배터리에는 최대 150,000마일의 보증이 제공됩니다.