Cara Mengenalpasti dan Membaiki Bateri Hibrid Toyota Camry yang Buruk
Sama ada anda memiliki Toyota Camry hibrid atau tidak, anda tahu bahawa mempunyai bateri yang buruk boleh menjadi masalah utama. Itulah sebabnya anda harus tahu cara mengenal pasti bateri yang rosak dan cara membaikinya.
Periksa output alternator.
Sama ada anda mempunyai Toyota Camry hibrid elektrik atau bateri konvensional, anda harus sentiasa menyemak output alternator untuk memastikan sistem kuasa kereta anda berjalan lancar. Bahagian sistem elektrik kereta ini membantu memulihkan kuasa yang hilang dan memberikan kuasa kepada sistem lain.
Jika lampu kereta anda malap atau berkelip, ini boleh menjadi simbol bahawa alternator anda rosak. Alternator adalah bahagian penting dalam sistem elektrik kereta, supaya yang buruk boleh menyebabkan kerosakan kereta.
Alternator yang baik akan mengekalkan voltan bateri antara 13.9 dan 14.8 volt. Jika alternator anda tidak, anda perlu menggantikan unit.
Jika anda ingin menguji output alternator anda, anda memerlukan voltmeter digital. Anda boleh membeli satu di kedai alat ganti kereta tempatan anda. Ia biasanya berharga sekitar $25 hingga $40.
Untuk memeriksa output alternator pada kereta anda, anda mesti memutuskan sambungan bateri dan sambungkan petunjuk voltmeter ke tiang positif (+) dan negatif (-) bateri. Jika anda mempunyai alternator dengan pengatur voltan luaran, anda juga mungkin perlu memintasnya. Jika anda tidak selesa melakukan ujian ini, anda boleh menghubungi mekanik bertauliah untuk mendapatkan bantuan.
Output alternator hendaklah kekal pada tahap yang sama seperti semasa anda melakukan ujian awal. Jika ia turun kepada 0.2 volt atau lebih rendah, itu tanda bahawa alternator anda perlu dibaiki.
Jika lampu bateri anda kekal menyala semasa kereta berjalan, ini adalah satu lagi tanda bahawa alternator anda rosak. Lampu ini biasanya lebih terang apabila RPM kereta meningkat. Kelihatan juga jika lampu depan menyala pada waktu malam.
Bersihkan terminal dan tiang.
Sama ada anda mempunyai Toyota Camry hibrid 2012 atau hibrid lain, membersihkan terminal dan tiang pada bateri sentiasa merupakan idea yang baik. Ia akan meningkatkan hayat bateri dan membantu mengelakkan kakisan. Ia juga perlu untuk memastikan bateri dicas, kerana ia boleh menjadi punca masalah enjin jika bateri tidak dicas.
Jika bateri telah terhakis, ia boleh menyebabkan paras bendalir bateri rendah atau engkol enjin tertangguh. Ia juga boleh memberi tekanan pada alternator. Adalah penting untuk menjaga kakisan sebaik sahaja ia berlaku.
Anda mungkin perlu menanggalkan kabel bateri negatif sebelum menghidupkan kereta. Kabel positif biasanya berwarna merah. Kabel negatif biasanya berwarna hitam. Anda juga perlu mengalih keluar pos bateri negatif. Pos positif terletak di bahagian penumpang bateri. Catatan negatif akan dilabelkan dengan tanda negatif.
Jawatan positif akan diterbalikkan jika anda mempunyai Toyota Camry hibrid 2012. Terminal positif akan mempunyai tanda positif. Ini dipanggil Kumpulan 24R. Ia juga mungkin mempunyai 34F.
Anda boleh menggunakan penyelesaian pembersihan bateri untuk membersihkan terminal dan tiang bateri. Anda memerlukan pembersih gred kuat untuk menghilangkan kakisan dengan lebih baik. Memakai sarung tangan dan peralatan keselamatan semasa mengendalikan bateri dan sistem 12V juga penting. Bateri akan direndam dalam larutan, yang akan memudahkan untuk menghilangkan kakisan.
Anda juga perlu memastikan anda mempunyai bateri yang betul untuk kenderaan anda. Jika anda memerlukan penjelasan lanjut, semak manual pemilik. Jenama dan tahun kereta anda harus ada dalam manual. Ia juga akan membantu anda mengesahkan pembuatan dan model bateri yang betul.
Periksa voltan bateri.
Anda harus menyemak voltan bateri dengan kerap apabila memandu Toyota Camry hibrid atau kereta lain. Ini penting kerana hayat bateri bergantung pada beberapa faktor, termasuk tabiat pemanduan anda, cuaca dan keadaan lain. Selain itu, kakisan boleh memendekkan hayat bateri.
Jika anda melihat tanda-tanda kakisan, anda boleh mengeluarkannya dengan menyembur soda penaik dan air pada terminal bateri. Anda juga harus memastikan bateri bebas daripada objek logam yang boleh menyebabkan seluar pendek.
Ia akan membantu jika anda menggunakan voltmeter digital untuk memeriksa voltan bateri pada hibrid Toyota Camry 2012. Anda boleh membelinya di kedai alat ganti kereta dengan harga sekitar $25-40.
Ia akan membantu jika anda menyambungkan petunjuk dari voltmeter ke terminal positif dan negatif bateri. Multimeter hendaklah ditetapkan kepada 20 V DC. Jika voltan bateri kurang daripada 12.6 volt, sudah tiba masanya untuk menggantikannya.
Voltan bateri yang rendah mungkin bermakna masalah dengan alternator atau pendawaian anda. Ini boleh menyebabkan masalah dengan pemula, kuasa enjin atau kecekapan bahan api anda.
Bateri yang buruk juga akan menyebabkan kenderaan anda berjalan dengan teruk, menyebabkan anda memerlukan lebih banyak pembaikan. Ia juga akan memberi lebih tekanan pada alternator dan starter anda. Ia juga akan menggunakan lebih kuasa daripada yang diperlukan untuk mengimbangi kehilangan tenaga, yang boleh merosakkan enjin anda.
Satu lagi tanda bahawa bateri hampir rosak ialah bunyi aneh di bawah hud. Jika anda mendengar bunyi klik, pengisaran atau hentakan, ini mungkin masalah dengan alternator anda. Anda harus membawa kenderaan anda ke pengedar untuk diagnosis lanjut.
Cas bateri
Voltmeter digital adalah penting semasa mengecas Bateri hibrid Toyota Camry 2012. Biasanya, meter bateri berharga antara 25 dan 40 dolar. Anda boleh membeli voltmeter dari kedai alat ganti kereta.
Sebaik sahaja anda telah menentukan punca bateri mati, anda harus mengambil langkah untuk mengelakkan masalah daripada berulang. Mula-mula, anda perlu mengeluarkan sebarang kakisan pada terminal bateri. Anda juga perlu membersihkan sebarang berus dawai yang dipasang pada tiang. Anda juga boleh menggunakan penyelesaian pembersihan untuk memastikan terminal bebas daripada kotoran dan kotoran.
Selepas anda membersihkan terminal bateri anda, anda harus melihat voltan. Jika ia rendah, anda mungkin menghadapi masalah dengan pengawal selia voltan bateri. Ini boleh menjejaskan prestasi enjin anda dan kecekapan bahan api. Jika voltan tidak tinggi, anda mungkin menghadapi masalah dengan alternator.
Apabila anda memerlukan bantuan tentang perkara yang perlu dilakukan, bawa kereta anda ke pengedar Toyota. Mereka akan mempunyai pengecas untuk bateri hibrid. Anda juga boleh menghubungi syarikat pembaikan bateri hibrid seperti Bateri Bumblebee untuk mengetahui cara mengecas bateri hibrid anda.
Bergantung pada jenis bateri yang anda miliki, hibrid Toyota Camry anda mungkin bertahan selama bertahun-tahun. Anda boleh menjangkakan bateri anda bertahan kira-kira 3 hingga 5 tahun sebelum ia menunjukkan tanda haus. Anda boleh mendapatkan bateri gantian untuk kira-kira $1,000. Pelaburan yang berbaloi jika kereta anda dalam keadaan baik.
Apabila cuba menghidupkan kereta anda, adalah penting untuk mengecas bateri hibrid Toyota Camry 2012. Jika anda tidak melakukannya, penjimatan bahan api anda akan terjejas, dan kenderaan mungkin berjalan dengan teruk.
Gejala bateri rosak
Gejala bateri hibrid Toyota Camry yang buruk termasuk MPG yang berkurangan dan penjimatan bahan api yang lemah. Ia juga mungkin menjadi tanda masalah dengan sistem pengecasan. Adalah penting untuk memeriksa kenderaan anda. Jika anda memerlukan bantuan untuk mendiagnosis isu ini, rujuk mekanik hibrid. Mereka mungkin mengenakan bayaran kepada anda untuk ujian, tetapi mereka boleh menjimatkan ratusan dolar dengan mencari isu tersebut.
Bateri hibrid yang mati boleh menyebabkan enjin pembakaran dalaman berjalan tidak menentu. Ia juga boleh menyebabkan kenderaan anda terputus-putus semasa memandu. Selalunya, bateri yang hampir mati akan menyebabkan bunyi klik yang pelik. Ini boleh datang daripada solenoid pemula, geganti kotak fius atau bateri.
Kabel pengecas hibrid ialah cara terbaik untuk mengecas semula bateri hibrid anda. Pasang kabel pada fius bateri dalam kotak fius. Kemudian, hidupkan kunci dan biarkan kenderaan berjalan selama sekurang-kurangnya 10 minit. Ini akan mengecas bateri dan mencipta mekanisme brek regeneratif.
Cara lain untuk menguji bateri anda ialah menggunakan alat ujian tekanan. Alat ini direka khas untuk menguji kapasiti bateri hibrid. Mereka tidak seperti alat OBD2 biasa. Semasa ujian tekanan, anda akan diminta untuk mencabar bateri dengan memandu kereta dalam pelbagai keadaan.
Satu lagi gejala bateri hibrid yang buruk ialah kuasa pecutan berkurangan. Ini kerana bateri tidak memberikan kuasa yang diperlukan. Bateri mungkin hampir mati, dan ICE anda berjalan dengan tidak menentu. Anda harus mencapai sehingga kira-kira 30 mph sebelum berhenti dan mengecas.
Jika anda memerlukan bantuan untuk mendiagnosis bateri hibrid yang buruk, dapatkan bantuan daripada mekanik hibrid. Jika anda berada dalam tempoh jaminan anda, kos akan ditanggung.