Penyelesaian Masalah Bateri Hibrid Toyota Yaris

Jika anda perasan bahawa Toyota Yaris hibrid anda tidak dicas seperti yang sepatutnya, terdapat beberapa perkara yang boleh anda lakukan untuk mengawal masalah tersebut. Ini termasuk memeriksa alternator dan mengecas bateri. Anda juga perlu menukar bateri jika perlu.

Gantikan bateri

Jika anda memiliki Toyota Yaris hibrid, anda perlu menukar bateri hibrid pada satu ketika. Bateri hibrid biasanya berat dan sukar untuk diganti sendiri. Nasib baik, terdapat beberapa cara mudah untuk menjaganya.

Pertama, lihat manual pemilik kenderaan anda. Di sana, anda akan mengetahui saiz bateri yang diperlukan. Apabila anda sudah bersedia untuk menggantikan bateri, keluarkan panel akses.

Seterusnya, anda memerlukan sepana 10mm untuk melonggarkan bolt pendakap bateri. Kemudian, anda perlu memutuskan sambungan kabel negatif dan positif.

Sebaik sahaja anda melakukannya, anda perlu memutuskan sambungan sekat plastik sisi. Anda juga perlu menarik tempat duduk belakang keluar dari kereta.

Jika anda seorang yang yakin melakukan sendiri, anda boleh menggantikan bateri secara bebas. Cuma pastikan anda mempunyai alat dan latihan yang betul sebelum anda memulakan.

Anda mungkin perlu melakukan kemas kini perisian dan operasi lain untuk memastikan pemanduan hibrid anda dalam keadaan terbaik. Anda boleh mendapatkan maklumat lanjut tentang tugasan ini dalam talian.

Kebanyakan kenderaan hibrid perlu dicas semula setiap beberapa tahun. Ini boleh dilakukan dengan pengecas luaran. Pilihan lain ialah mengitar semula bateri lama. Ini boleh mengurangkan harga bateri baharu kira-kira satu pertiga.

Bateri hibrid Toyota anda harus bertahan antara enam hingga sepuluh tahun. Tetapi, dalam beberapa kes, ia boleh rosak oleh cuaca yang melampau. Selain itu, jika anda tidak menggunakan hibrid anda dengan kerap, anda mungkin tidak mendapat manfaat sepenuhnya.

Jika hibrid anda tertunggak untuk penggantian, pengedar boleh mengendalikannya. Mereka akan memberi anda kredit teras, jadi anda tidak perlu membayar apa-apa.

Periksa alternator

Jika anda mengalami masalah bateri pada Toyota Yaris anda, mungkin sudah tiba masanya untuk memeriksa alternator anda. Alternator yang gagal boleh menyebabkan banyak masalah, dari enjin tidak mula lampu papan pemuka malap.

Satu cara mudah untuk memeriksa alternator anda adalah dengan menggunakan voltmeter. Ini akan membantu jika anda menyambungkan plumbum meter merah ke terminal B+ alternator dan meter hitam ke tanah bekas alternator. Lampu merah harus dipaparkan pada paparan.

Voltmeter hendaklah menunjukkan voltan sekurang-kurangnya 13.5 volt apabila kereta sedang memecut. Jika ia menunjukkan voltan yang lebih rendah atau lebih tinggi, ia boleh menjadi masalah dengan bateri atau alternator yang buruk.

Periksa alternator untuk tanda-tanda masalah, seperti bunyi rengek. Bergantung pada model, ini mungkin disebabkan oleh galas yang buruk, sesendal tidak sejajar atau diod yang rosak.

Cara lain untuk memeriksa alternator anda ialah menggunakan lampu penunjuk sistem pengecasan. Ini adalah petunjuk paling biasa bagi isu sistem pengecasan.

Alternator yang buruk boleh merosakkan enjin anda atau komponen lain. Dalam sesetengah kes, anda perlu menggantikan alternator. Jika anda sedang mencari pengganti alternator, anda boleh menemui alternator selepas pasaran, yang biasanya sama baiknya dengan unit OEM.

Anda juga harus menyemak sama ada kakisan pada sambungan bateri, alternator dan pengatur voltan jauh. Kerosakan boleh menunjukkan bahawa bateri tidak memegang casnya atau alternator sedang mengecas berlebihan.

Masa terbaik untuk memeriksa alternator adalah semasa penyelenggaraan rutin. Alternator boleh bertahan sehingga 100,000 batu, tetapi akhirnya gagal. Apabila mereka melakukannya, anda boleh mengharapkan untuk membayar banyak wang untuk membetulkannya.

Mengecas bateri

Jika anda sedang mempertimbangkan untuk membeli Toyota Yaris hibrid, anda mungkin tertanya-tanya bagaimana untuk mengecasnya. Kereta itu adalah hibrid, bermakna ia mempunyai motor elektrik dan juga enjin bahan api, yang berfungsi bersama untuk menggerakkannya.

Kereta-kereta ini selalunya lebih jimat bahan api daripada kereta yang berkuasa gas tetapi juga mahal. Untuk mengelak daripada membayar tenaga yang terbuang, anda harus mengecas bateri dengan betul. Bergantung pada kereta anda, ini boleh melibatkan bateri yang mengecas melalui enjin sebagai penjana atau dicas semula secara terus oleh motor elektrik.

Hibrid pengecasan sendiri ialah sejenis kereta hibrid yang tidak memerlukan sambungan sesalur untuk dicas semula. Ini membolehkan kenderaan berjalan tanpa penjana dan boleh membantu orang yang menghabiskan banyak masa di bandar.

Tidak seperti kereta tradisional, kenderaan ini menggunakan sistem pengurusan enjin yang canggih untuk menggabungkan kuasa elektrik dan petrol secara bijak untuk prestasi yang paling berkesan. Mereka juga boleh bertukar antara dua sumber kuasa ini dengan mudah.

Di samping itu, kebanyakan kenderaan ini boleh berjalan pada kuasa bateri sahaja, menjadikannya sesuai untuk orang yang tinggal di kawasan bandar dan banyak bandar memandu. Walau bagaimanapun, mereka masih perlu dicaj, jadi ikut garis panduan pengilang untuk menetapkan.

Biasanya, anda harus membiarkan kereta berjalan selama sekurang-kurangnya 60 minit untuk mengecas bateri. Tetapi sesetengah model mempunyai mod elektrik sepenuhnya, yang bermaksud anda boleh memandu kereta sepenuhnya menggunakan elektrik.

Walaupun meluangkan masa untuk mengecas bateri kereta hibrid anda adalah penting, anda juga harus ingat untuk menyemak jaminan kenderaan. Dalam kebanyakan kes, syarikat akan menjamin bateri sehingga lima tahun atau sehingga 100,000 batu penggunaan.

Gejala bateri rosak

Seorang yang hampir mati Bateri hibrid Toyota Yaris boleh mengakibatkan pelbagai gejala. Gejala-gejala ini mungkin tidak kelihatan serta-merta tetapi boleh menunjukkan masalah. Periksa bateri oleh juruteknik bertauliah adalah idea yang baik.

Lampu papan pemuka mungkin berkelip atau padam secara tiba-tiba. Bateri yang mati, terminal bateri yang berkarat atau sentuhan yang lemah antara bateri dan tiang boleh menyebabkan perkara ini.

Biasanya, bateri Yaris akan bertahan sekitar 3 hingga 5 tahun. Lama kelamaan, bateri akan terhakis dan mesti diganti. Jika anda tinggal dalam iklim panas, jangka hayat bateri Yaris boleh dipendekkan.

Anda boleh menyemak cas bateri anda menggunakan meter volt apabila bateri dicas sepenuhnya, yang sepatutnya mempunyai kira-kira 12.6 volt. Walau bagaimanapun, jika bateri mempunyai voltan rendah, ia mungkin tidak tepat.

Satu lagi petunjuk bahawa bateri lemah ialah bunyi klik dari pemula. Geganti dalam kotak fius atau solenoid pemula boleh menyebabkan ini.

Lampu yang berkelip atau malap juga boleh menunjukkan bateri hibrid Toyota Yaris yang rosak. Lampu ini hanya akan menyala apabila kereta berada di Park, jadi jika kenderaan itu diletakkan semalaman, ia akan menghabiskan bateri.

Jika anda mengesyaki Yaris anda menggunakan bateri yang kehabisan, cuba mulakan kereta. Perlu diingat bahawa anda perlu mematikan enjin dan brek letak kereta.

Punca lain yang mungkin menyebabkan bateri Yaris rosak termasuk alternator yang buruk atau cabutan parasit. Cabutan parasit ialah proses yang menghabiskan bateri setiap kali kenderaan diletakkan untuk tempoh yang lama.

Waranti

Jika anda membeli kenderaan hibrid Toyota, anda harus tahu bahawa jaminan pada bateri adalah tertunggak. Bateri hibrid Toyota boleh bertahan sepuluh hingga lima belas tahun; jaminan pengilang meliputinya. Ini akan memberi anda keyakinan untuk membeli kereta hibrid terpakai.

Bagi kenderaan baharu Toyota, Waranti Kenderaan Baharu meliputi semua komponen dan bahan, dan ia dilanjutkan kepada lima tahun dengan kilometer tanpa had. Ia juga termasuk penyelenggaraan tetap selama dua tahun/25,000 batu. Walau bagaimanapun, ia tidak melindungi penyalahgunaan, penyalahgunaan atau kerosakan yang disebabkan oleh bahagian TOYOTA bukan tulen.

Untuk membantu melindungi daripada ini, Toyota menawarkan jaminan bahagian servis. Ia juga meliputi bateri voltan tinggi sistem hibrid. Anda boleh bertanya kepada pengedar Toyota anda tentang kontrak untuk sistem hibrid anda.

Waranti pada bateri juga sesuai untuk Toyota hibrid terpakai. Jika bateri gagal, kuasa akan berkurangan, dan pemandu mesti mengecas kereta dengan lebih kerap. Juga, kos penggantian adalah mahal. Sesetengah pemilik hibrid melaporkan bahawa bateri bertahan sehingga 200,000 batu.

Walaupun sukar untuk menyatakan berapa lama bateri akan bertahan, Toyota menawarkan jaminan bateri hibrid baharu selama sepuluh tahun atau 150,000 batu, meningkat daripada jaminan lapan tahun/100,000 batu sebelumnya. Waranti baharu ini termasuk Liputan Komponen Berkaitan Hibrid, yang terdiri daripada modul kawalan bateri, penyongsang dengan penukar, bateri HV dan sistem pacuan elektrik.

Hibrid Terpakai Diperakui Toyota juga menerima Waranti Bateri Kenderaan Hibrid Kilang 8 tahun/100,000 batu. Selain itu, Waranti Powertrain Terhad tujuh tahun/100,000 batu disertakan.

Waranti Toyota juga meliputi penyelenggaraan tetap dan aksesori Toyota. Toyota menawarkan barisan luas bateri gantian bebas penyelenggaraan.