2010 Toyota Prius ဘက်ထရီ လဲလှယ်မှု ကုန်ကျစရိတ်

သင့် 2010 Toyota Prius နှင့် အဆင်မပြေပါက ၎င်းကို စစ်ဆေးရန် အချိန်ရောက်ပြီဖြစ်သည်။ အရိုးရှင်းဆုံး အစားထိုးခြင်းဖြစ်သောကြောင့် ဘက်ထရီကို စစ်ဆေးရန် ပထမအဆင့်ဖြစ်သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ဘက်ထရီသည် စျေးအကြီးဆုံး အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် 12 ဗို့ ဘက်ထရီအသစ်၏ ကုန်ကျစရိတ်၊ ၎င်းကို အစားထိုးရမည့်အချိန်ကို မည်သို့ပြောပြရမည်နှင့် သင့်ဘက်ထရီထဲမှ သက်တမ်းအကြာဆုံးကို မည်သို့ရရှိနိုင်ပုံကို ဆွေးနွေးပါမည်။

12 ဗို့ ဘက်ထရီ ကုန်ကျစရိတ်

2010 Toyota Prius အတွက် 12-volt ဘက်ထရီ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပတ်သက်၍ သင့်တည်နေရာပေါ်မူတည်၍ ဈေးနှုန်းကွာခြားနိုင်သည်ကို သိထားသင့်ပါသည်။ အစားထိုးမှုတစ်ခုသည် $300 မှ $500 အထိ မည်သည့်နေရာတွင်မဆို ကုန်ကျနိုင်သော်လည်း စျေးနှုန်းများကို နှိုင်းယှဉ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

စျေးနှုန်းအပြင် ဘက်ထရီရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားဖို့ လိုပါလိမ့်မယ်။ ဆိုလိုသည်မှာ သင်မဝယ်မီဘက်ထရီကို စမ်းသပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကားကို ခဏလောက် မောင်းပြီး လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ကားသည် ညံ့ဖျင်းစွာ လည်ပတ်နေပါက၊ ဘက်ထရီ အပြောင်းအလဲ ပြုလုပ်ရန် အချိန်တန်ပါပြီ။

Toyota Prius ဘက်ထရီသည် ဒီဇိုင်းအသစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် မူပိုင်ခွင့်ရရှိထားသော ခဲသတ္တုစပ်အင်္ဂါရပ်သည် သံချေးတက်ခြင်းကို လျှော့ချပေးပြီး ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။ သို့သော်၊ ဓာတ်ငွေ့သုံးကားတွင် ဘက်ထရီထက် တာရှည်ခံမှုနည်းသည်။

ထို့ကြောင့် Prius ဘက်ထရီကို 8 နှစ်မှ 10 နှစ်တစ်ကြိမ် လဲလှယ်ရပါမည်။ Toyota Prius ပိုင်ရှင်များအတွက် အာမခံသည် အခမဲ့ဖြစ်သော်လည်း ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် ကုန်ကျစရိတ်များနိုင်သည်။

သင့်အနီးတွင် Toyota အရောင်းကိုယ်စားလှယ်မရှိပါက၊ Toyota Prius ဘက်ထရီကို အွန်လိုင်းမှ မှာယူနိုင်ပါသည်။ ဒီဘက်ထရီတွေဟာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တွေထက် စျေးသက်သာလေ့ရှိပါတယ်။ Amazon သည် Toyota ၏ မော်ဒယ်များစွာအတွက် တိုက်ရိုက်အံဝင်ခွင်ကျ 12 ဗို့ အစားထိုး ဘက်ထရီများကို ပေးဆောင်သည်။

ဘက်ထရီအသစ်ဝယ်ခြင်းသည် သိသာထင်ရှားသော ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်းအပြင်၊ ရွေးချယ်စရာများကို နှိုင်းယှဉ်ပြီး ခန့်မှန်းချက်များကို စုဆောင်းရန် လိုအပ်ပါမည်။ သုံးသပ်ချက်များကိုလည်း သတိထားသင့်သည်။

Toyota Prius ဘက်ထရီ အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိပါတယ်။ တစ်ခုမှာ Okacc Hybrid ဘက်ထရီဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ခုကတော့ ACDelco ACDB24R ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းတို့ကို 2004 နှင့် မော်ဒယ်အသစ်များအပါအဝင် Prius မော်ဒယ်များအားလုံးနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်အောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

သင်လိုအပ်သည့်ဘက်ထရီအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ ဒေသတွင်း မော်တော်ကားအစိတ်အပိုင်းဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် Amazon တွင် ရောင်းချရန် တစ်လုံးကို သင်ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ စည်းစိမ်ဥစ္စာကို သိမ်းဆည်းရန် မမျှော်လင့်သင့်သော်လည်း၊ သင်၏ဝယ်ယူမှုတွင် ငွေစုရန် အမြဲကြိုးစားနေသင့်သည်။

၎င်း၏အဓိကနှစ်များတွင် ဘက်ထရီကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဤခေတ်မှ ဘက်ထရီများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ပိုမိုထိရောက်ပြီး ပြဿနာမဖြစ်စေဘဲ ကြာကြာအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ သင့်ဘက်ထရီပေါ်ရှိ ရက်စွဲကုဒ်ကိုလည်း သေချာစစ်ဆေးပါ။

ဘက်ထရီသေခြင်း၏ အဖြစ်များသော လက္ခဏာများ

အကယ်၍ သင့်တွင် Toyota Prius ဟိုက်ဘရစ်ကားတစ်စီးရှိလျှင် ဘက်ထရီသေခြင်း၏အဖြစ်များသောလက္ခဏာများကား အဘယ်နည်း။ ဘက်ထရီပျက်ကွက်ခြင်းသည် သင့်ကား၏ ICE တွင် ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်ပြီး ဆီစားသက်သာခြင်းနှင့် ဓာတ်ငွေ့အသုံးပြုမှု တိုးလာစေသည်။

သင်၏ Prius ဘက်ထရီကို စစ်ဆေးရန် အရာအချို့ကို သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည် သင့်ဘက်ထရီ၏ အပြုသဘောဆောင်သော (+) ဂိတ်သို့ jumper ကြိုးကို ချိတ်ဆက်နိုင်သည်။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာကို လုံခြုံစွာထားရှိကြောင်း သေချာစေပြီး အနည်းငယ်လိမ်ပါ။

အလယ်ကွန်ဆိုးလ်ရှိ “အခကြေးငွေအခြေအနေ” ညွှန်ကိန်းကိုလည်း သင်ရှာဖွေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် သင့်ဘက်ထရီ၏ အားသွင်းမှုအခြေအနေကို ပြသပါမည်။ ဘက်ထရီ၏အားသွင်းမှု၏ 100% ကို အများအားဖြင့် တွေ့ရလိမ့်မည်။ သို့သော်၊ သင်လုပ်ဆောင်နေစဉ်တွင် သိသာထင်ရှားသောအတက်အကျများကို တွေ့ကြုံနေရပါက၊ သင့်ဘက်ထရီတွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။

အခြားလက္ခဏာမှာ သင့်ရှေ့မီး သို့မဟုတ် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများမှိန်သွားခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ သင့်အရန်ဘက်ထရီသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဤမီးများကို ပါဝါပေးပါသည်။ သင့်တွင် ကားလည်ပတ်နေလျှင်ပင် အဆိုပါဆက်စပ်ပစ္စည်းများသည် ဘက်ထရီအားကုန်စေနိုင်သောကြောင့် အင်ဂျင်မပိတ်မီ ၎င်းတို့အား ပိတ်ထားပါ။

ဘက်ထရီ ပျက်ယွင်းခြင်း၏ နောက်ထပ် လက္ခဏာမှာ စစ်ဆေးသည့် အင်ဂျင်မီး ဖြစ်သည်။ ဤမီးကို သင်ရရှိပါက၊ သင်၏ Toyota Prius ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီ ပျက်သွားကြောင်း အချက်ပြသည်။ ဤမီးပွင့်နေချိန်တွင် သင့်ကားကို စက်ပြင်ဆရာထံ ခေါ်သွားသင့်သည်။

အချို့သော Prius ဘက်ထရီများသည် နှစ် 20 အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ သင့်ကား၏ ဘက်ထရီ သက်တမ်းသည် ရာသီဥတုကြောင့် ထိခိုက်နိုင်သည်။ အအေးလွန်ကဲပူပြင်းသော အပူချိန်များသည် ၎င်း၏သက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုစေနိုင်သည်။

အထူးသဖြင့် သင်သည် ဟိုက်ဘရစ်ကို မောင်းနှင်နေလျှင် သင်၏ MPG ကို ခြေရာခံရန် အရေးကြီးပါသည်။ MPG သည် တစ်ဂါလံကို 10 မိုင်အထက်တွင်ရှိနေသင့်သည်။ MPG သည် ရာသီဥတုအခြေအနေကြောင့် ကွဲပြားနိုင်သည်မှန်သော်လည်း ညံ့ဖျင်းသောဘက်ထရီသည် သင့်ဆီစားသက်သာမှုကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင် သင်၏ Prius ဘက်ထရီကို မှေးမှိန်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ၎င်းကို အမိုးအကာရှိသောနေရာတွင် ရပ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နေ၏အပူကို လျှော့ချပေးရုံသာမက ဘက်ထရီကုန်သွားခြင်းမှလည်း ကာကွယ်ပေးပါသည်။

သေဆုံးနေသော ဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းကို ထပ်တိုးသည်။

အကယ်၍ သင်၏ 2010 Toyota Prius ဘက်ထရီသည် သေလုနီးပါးဖြစ်နေပါက၊ ၎င်းကို ပြန်လည်ပြုပြင်ရန် စဉ်းစားပါ။ ၎င်းသည် သင့်ယာဉ်၏ သက်တမ်း မိုင် 60,000 ကို ပေးဆောင်နိုင်ပြီး ဘက်ထရီအသစ်တစ်လုံး ဝယ်ယူသည့် စျေးနှုန်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ကုန်ကျပါသည်။

AGM (Absorbent Glass Mat) သည် ပါးလွှာသော sponge နှင့်တူသော ဂုဏ်သတ္တိရှိသော ဘက်ထရီ အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် အရည် electrolytes ကို ချောမွေ့စွာနှင့် ထိရောက်စွာ စုပ်ယူသည်။ ခဲ-အက်ဆစ်ဘက်ထရီများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက AGM များသည် ပို၍ကြာရှည်ခံပါသည်။ ၎င်းတို့ကို လုံခြုံရေးစနစ်များနှင့် အရေးပါသော fob အာရုံခံကိရိယာများကို ပါဝါပေးရန်အတွက်လည်း အသုံးပြုပါသည်။

အချို့သော ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ Prius ဘက်ထရီမှ မိုင် 200,000 အကွာအဝေးသို့ ရောက်ကြောင်း သတင်းပို့ကြသည်။ ဒါပေမယ့် တကယ့်သက်တမ်းကဘာလဲ။ ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။

ပြောင်းလဲမှုများစွာသည် Toyota Prius ဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အပူချိန်သည် ဘက်ထရီကျန်းမာရေးအတွက် ကြီးမားသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ခေတ်မီဘက်ထရီများသည် ယခင်မျိုးဆက်များထက် ပိုကောင်းပြီး ပိုထိရောက်သည်။ ဘက်ထရီကို သင်ကိုယ်တိုင် ဂရုစိုက်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှ စစ်ဆေးနိုင်ပါသည်။

သင်၏ Prius ၏ဘက်ထရီကို အစားထိုးသောအခါ၊ ထုတ်လုပ်သူသည် အာမခံချက်ပေးသင့်သည်။ သင့်အား ရှစ်နှစ် သို့မဟုတ် မိုင် 150,000 အထိ အကာအကွယ်ပေးသင့်သည်။ သင့်ပြည်နယ်ပေါ်မူတည်၍ 10 နှစ် သို့မဟုတ် 150,000 မိုင်အထိ သက်တမ်းတိုးနိုင်သည်။

သင့် Prius ဘက်ထရီ သက်တမ်းမကုန်မီ သေဆုံးပါက Toyota သည် အခမဲ့ လဲလှယ်ပေးပါသည်။ သို့သော် အာမခံကာလပြီးပါက ၎င်းသေဆုံးသွားပါက ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

အာမခံချက်အပြင်၊ သင့်ဘက်ထရီကို တတ်နိုင်သမျှ ကြာရှည်အောင်ထားရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ၎င်းကို အခြေအနေကောင်းမွန်အောင် ထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ ပျမ်းမျှအားဖြင့် အမေရိကန် ကားပိုင်ရှင်သည် တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံး မိုင် ၁၀,၀၀၀ မောင်းနှင်သည်။ သင့် Prius ကို သင့်အနေဖြင့် မကြာခဏ အသုံးမပြုသော်လည်း၊ သင့်ဘက်ထရီအား တစ်နှစ်လျှင် အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ် စစ်ကြည့်ခြင်းသည် ကောင်းမွန်သော အကြံဥာဏ်ဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီပြန်လည်ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်ရန် အချိန်ပို သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်မှု လိုအပ်နေသော်လည်း အရောင်းကိုယ်စားလှယ်တစ်ဦးကို ရှာဖွေခြင်းသည် စိတ်ကူးကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အများစုသည် အဆင်မပြေပါက သင်၏ ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီကို အခမဲ့ လဲလှယ်ပေးပါမည်။ ဒီလိုနည်းနဲ့ စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ သင့်ကားကို ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။

AGM ဘက်ထရီများကို မရှိမဖြစ် fob အာရုံခံကိရိယာများ၊ လော့ခ်ဖွင့်စက်များနှင့် လုံခြုံရေးစနစ်များကို အားဖြည့်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။

Toyota Prius သည် ဟိုက်ဘရစ်ကားဖြစ်ပြီး ဗို့အားမြင့်ဘက်ထရီပါရှိသော အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နောက်ထိုင်ခုံနောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။ ဘက်ထရီ၏အားသွင်းမှုအခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းရန် လေအေးပေးစက်ကို အသုံးပြုသည်။

၎င်းတွင် 1.2-volt ဆဲလ်များဖြစ်သည့် နီကယ်သတ္တုဟိုက်ဒရိုက် မော်ဂျူး ၃၄ ခု ပါရှိသည်။ ဤဆဲလ်များ၏ သက်တမ်းမှာ ငါးနှစ်မှ ခြောက်နှစ်ဖြစ်သည်။

AGM ဘက်ထရီများသည် ခဲအက်ဆစ်အမျိုးအစားများထက် ဈေးပိုကြီးသည်။ ဒါပေမယ့် သူတို့မှာ ပိုကောင်းတဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ရှိတယ်။ သူတို့လည်း ပိုလုံခြုံတယ်။ သူတို့ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်က ပိုရှုပ်ထွေးပါတယ်။

မော်ဒယ်ပေါ်မူတည်ပြီး အစားထိုးကုန်ကျစရိတ် ကွာခြားပါသည်။ အစားထိုးဘက်ထရီတစ်ခုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် $300 မှ $500 USD ခန့် ကုန်ကျသည်။ သင့်ပြည်တွင်းရှိ မော်တော်ယာဥ်အပိုပစ္စည်းဆိုင်တွင် ဘက်ထရီအသစ်တစ်လုံးရနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် မင်းရဲ့ သုတေသနလုပ်ရင် အထောက်အကူဖြစ်လိမ့်မယ်။

သင့်ဘက်ထရီကို ပြောင်းလဲရာတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည့် သီးခြားကိရိယာများရှိပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည် အရွယ်အစားရှိသော လိမ္မော်ရောင် ဝန်ဆောင်မှုပလပ်ကို ဖယ်ရှားရန် ရော်ဘာလက်အိတ်ကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ ထို့နောက် လက်ကိုင်ကို ညာဘက်သို့ လှည့်နိုင်သည်။ ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ပြီးသည်နှင့် သင်သည် ဘက်ထရီအသစ်တပ်ဆင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။

ဘက်ထရီကို အစားထိုးနေစဉ်၊ ထုတ်လုပ်သူ၏ အကြံပြုထားသော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာသင့်သည်။ ထို့နောက် သင့်လျော်သော PPE ဝတ်ဆင်သင့်သည်။ ပြီးသွားသောအခါ၊ သင်သည် "cradle-to-grave" လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဖြင့် သင့်ဘက်ထရီကို စွန့်ပစ်နိုင်ပါသည်။

သင့်ဘက်ထရီကို အစားထိုးခြင်းမပြုမီ၊ သင်သည် ဗို့အားမြင့်ဆားကစ်များကို ဖြုတ်ထားရန် လိုအပ်သည်။ ဒါကိုလုပ်ဖို့ Toyota မှာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းရှိတယ်။ ချို့ယွင်းချက်တွေ့ရှိပါက၊ စနစ်သည် ဗို့အားမြင့်ရင်းမြစ်ကို ဖြတ်တောက်မည်ဖြစ်သည်။

သင့်တွင် ဒုတိယမျိုးဆက် Prius ရှိပါက၊ သင့်တွင် အသိဉာဏ်ဝင်သော့တစ်ခုလည်း ရှိနိုင်ပါသည်။ ၎င်းသည် သင်၏လောင်စာဆီဖြတ်တောက်မှုများကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်းမရှိဘဲ "အဆင်သင့်" လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ပါဝါရင်းမြစ် အရန်ယူနစ်သည် ဘရိတ်စနစ်သို့ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။

Toyota Hybrid System ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် အင်ဗာတာသည် မော်တာဂျင်နရေတာများကို ထိန်းချုပ်သည်။ ၎င်းသည် 244 ဗို့ DC မှ 650 ဗို့ DC သို့ ဗို့အားမြှင့်ရန် boost converter ဖြင့်အလုပ်လုပ်သောကိရိယာဖြစ်သည်။

အသိဉာဏ်ရှိသော လျှပ်စစ်ပါဝါထောက်ပံ့ရေးကွန်ရက်သည် ဆက်သွယ်ရေးကွန်ရက်နှင့် သီးခြားဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စနစ်လုံခြုံရေးကို မြှင့်တင်ပေးသည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည်ဘက်ထရီ SoC ၏တိကျသောတွက်ချက်မှုကိုပေးသည်။

သင်၏ Toyota Prius ၏ဘက်ထရီကို အစားထိုးလိုပါက၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကင်းသော ကိရိယာကို ရှာဖွေသင့်သည်။ သမားရိုးကျ ဂျယ်အမျိုးအစားနှင့် မတူဘဲ၊ AGM ဘက်ထရီများသည် ကြာရှည်ခံပါသည်။