Hybrid Battery ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

1) အားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းကိရိယာများ ရှိသည့်အခါ၊ အထွေထွေ ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ် ပြုပြင်ရေးကုမ္ပဏီများ သို့မဟုတ် အကြီးစား ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များအတွက် သင့်လျော်သည့် ဘက်ထရီပေါ်တွင် အားသွင်းခြင်းနှင့် အားပြန်သွင်းခြင်း လုပ်ငန်းများကို လုပ်ဆောင်ရန် အကြံပြုထားသည်။

I. Single Module 7.2V ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်-
ကားမော်ဒယ်နှင့် လိုက်ဖက်သည်- Honda 1st Gen. Insight 2000-2006, Honda 1st Gen. Civic 2003-2005, Honda 1st Gen. Accord 2005-2007, Toyota 1st Gen. Prius 1997-2000, စသည်တို့

အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ အရောက်ပို့ရမည့်အချိန်သည် သင့်လိပ်စာနှင့် ပတ်သက်ပါသည်။ ၁ လကျေးဇူးပြု၍ အတွင်းဘက်ထရီကို အားပြန်သွင်းပါ။ 2 လ (စုစုပေါင်း 3 လ) သင်လက်ခံရရှိပြီးနောက် ဘက်ထရီအထုပ်ကို စုစည်းပြီး အသုံးပြုရန်အတွက် တာမီနယ်ဖောက်သည်ထံ ပေးပို့ပါ။

အကြံပြုထားသည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

1. module အား 15 မိနစ် (25% SOC)၊ ဗို့အားကန့်သတ်ချက်ဆက်တင်မှာ 9.0V ဖြစ်ပြီး၊ module ဗို့အားကန့်သတ်ချက်>9.0V ဖြစ်ပါက အားသွင်းခြင်းကိုရပ်လိုက်ပါ၊ module အပူချိန်ကန့်သတ်ချက် (T အမြင့်ဆုံး) ≤ အားသွင်းတဲ့အခါ 42 ℃။
2. 5 မိနစ်အနားယူ;
3. မော်ဂျူးအား 1.2A ၏ အဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းဖြင့် မိနစ် 30 (10% SOC)၊ ဗို့အားကန့်သတ်ဆက်တင်မှာ 9.0V ဖြစ်ပြီး၊ မော်ဂျူးဗို့အားကန့်သတ်ချက် >9.0V ဖြစ်ပါက အားသွင်းခြင်းကို ရပ်လိုက်ပါ၊ မော်ဂျူးအပူချိန်ကန့်သတ်ချက် (T အမြင့်ဆုံး)၊ အားသွင်းသောအခါ ≤ 42 ℃။
4. 30 မိနစ်အနားယူ;
5. ထို့နောက် မော်ဂျူးအား 6A ၏ အဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းတွင် 5 မိနစ် (8% SOC)၊ ဗို့အားကန့်သတ်ဆက်တင်သည် 7.5V ဖြစ်ပြီး၊ မော်ဂျူးဗို့အားကန့်သတ်ချက် <7.5V ရှိလျှင် အားထုတ်ခြင်းကို ရပ်တန့်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ မော်ဂျူးအပူချိန်ကန့်သတ်ချက် (T အမြင့်ဆုံး)၊ အားသွင်းသောအခါ ≤ 42 ℃။

မှတ်စု: အထက်ပါ လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် စမ်းသပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်၏ အပူချိန် 25 ℃ ± 5 ℃ (လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော အခြေအနေအောက်တွင် ပြုလုပ်ရပါမည်။); ဘက်ထရီအထုပ်တစ်ခုလုံးကို တစ်ရက်အတွင်း သို့မဟုတ် အစောပိုင်းတွင် အပြီးသတ်ပြီး အားသွင်းရန် လိုအပ်သည်။

Okacc သည် သင့်ကုမ္ပဏီမှ မပို့ဆောင်မီ ဘက်ထရီအသုတ်တိုင်းအတွက် အထက်ဖော်ပြပါအတိုင်း ကျွန်ုပ်တို့၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအဆင့်များကို လိုက်နာရန် အကြံပြုထားသည်။ ကျေးဇူးပြု၍ 6 လတစ်ကြိမ် ဘက္ထရီများ ကုန်သွားသည်နှင့် တပြိုင်နက် ၎င်းကို ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ပါ။

II 14.4V မော်ဂျူး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ငန်းစဉ်-
ကားမော်ဒယ်နှင့် လိုက်ဖက်သည်- Honda 1st Gen. FIT, Honda 2nd Gen. Accord 2010-2012, Honda 2nd Gen. Insight 2010-2012, Honda CR-Z 2011-2012, Honda 2nd Gen. Civic 2006-2011, Toyota 2nd Gen.PRIUS 2004-2009, Toyota 3rd Gen.Prius 2010-2014, Lexus CT200h, Toyota PRIUS Aqua/Prius C, Toyota Camry xv40 6th 2007-2011, Toyota Camry xv50 7th 2012-2016, Lexus es300h, Lexus GS450h, Lexus IS300h, Lexus NX300hစသည်တို့

အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ အရောက်ပို့ရမည့်အချိန်သည် သင့်လိပ်စာနှင့် ပတ်သက်ပါသည်။ ၁ လကျေးဇူးပြု၍ အတွင်းဘက်ထရီကို အားပြန်သွင်းပါ။ 2 လ (စုစုပေါင်း 3 လ) သင်လက်ခံရရှိပြီးနောက် ဘက်ထရီအထုပ်ကို စုစည်းပြီး အသုံးပြုရန်အတွက် တာမီနယ်ဖောက်သည်ထံ ပေးပို့ပါ။

အကြံပြုထားသည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

1. မော်ဂျူးအား 6A ၏ အဆက်မပြတ် လက်ရှိလျှပ်စီးကြောင်းဖြင့် 15 မိနစ် (25% SOC)၊ ဗို့အားကန့်သတ်ဆက်တင်မှာ 18.0V ဖြစ်ပြီး၊ မော်ဂျူးဗို့အားကန့်သတ်ချက် > 18.0V ဖြစ်ပါက အားသွင်းခြင်းကို ရပ်လိုက်ပါ၊ မော်ဂျူးအပူချိန်ကန့်သတ်ချက် (T အမြင့်ဆုံး) ≤ အားသွင်းတဲ့အခါ 42 ℃။
2. 5 မိနစ်အနားယူ;
3. မော်ဂျူးအား 1.2A ၏ အဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းဖြင့် မိနစ် 30 (10% SOC)၊ ဗို့အားကန့်သတ်ဆက်တင်မှာ 18.0V ဖြစ်ပြီး၊ မော်ဂျူးဗို့အားကန့်သတ်ချက် >18.0V ရှိလျှင် အားသွင်းခြင်းကိုရပ်ပါ၊ မော်ဂျူးအပူချိန်ကန့်သတ်ချက် (T အမြင့်ဆုံး)၊ အားသွင်းသောအခါ ≤ 42 ℃။
4. 30 မိနစ်အနားယူ;
5. ထို့နောက် module အား 5 မိနစ်ကြာ 6A (8% SOC)၊ ဗို့အားကန့်သတ်ဆက်တင်မှာ 15.0V ဖြစ်ပြီး၊ module ဗို့အားကန့်သတ်ချက် <15.0V ရှိပါက အားထုတ်ခြင်းကိုရပ်ပါ၊ မော်ဂျူးအပူချိန်ကန့်သတ်ချက် (T အမြင့်ဆုံး)၊ အားသွင်းသောအခါ ≤ 42 ℃။

မှတ်စု: အထက်ပါ လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် စမ်းသပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်၏ အပူချိန် 25 ℃ ± 5 ℃ (လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော အခြေအနေအောက်တွင် ပြုလုပ်ရပါမည်။); ဘက်ထရီအထုပ်တစ်ခုလုံးကို တစ်ရက်အတွင်း သို့မဟုတ် အစောပိုင်းတွင် အပြီးသတ်ပြီး အားသွင်းရန် လိုအပ်သည်။

Okacc သည် သင့်ကုမ္ပဏီမှ မပို့ဆောင်မီ ဘက်ထရီအသုတ်တိုင်းအတွက် အထက်ဖော်ပြပါအတိုင်း ကျွန်ုပ်တို့၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအဆင့်များကို လိုက်နာရန် အကြံပြုထားသည်။ ကျေးဇူးပြု၍ 6 လတစ်ကြိမ် ဘက္ထရီများ ကုန်သွားသည်နှင့် တပြိုင်နက် ၎င်းကို ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ပါ။

III 19.2V Module ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ထုံးလုပ်နည်း
ကားမော်ဒယ်နှင့် လိုက်ဖက်သည်- Lexus RX400h, Toyota Highlander 2006-2009, Lexus RX450hစသည်တို့

အကယ်၍ ကျွန်ုပ်တို့ထံ အရောက်ပို့ရမည့်အချိန်သည် သင့်လိပ်စာနှင့် ပတ်သက်ပါသည်။ ၁ လကျေးဇူးပြု၍ အတွင်းဘက်ထရီကို အားပြန်သွင်းပါ။ ၂လ (စုစုပေါင်း ၃လ) လက်ခံရရှိပြီးနောက်၊ ဘက်ထရီအထုပ်ကို စုစည်းပြီး အသုံးပြုရန်အတွက် တာမီနယ်ဖောက်သည်ထံ ပေးပို့ပါ။

အကြံပြုထားသည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်မှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

1. မော်ဂျူးအား 6A ၏ အဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းတွင် 15 မိနစ် (25% SOC)၊ ဗို့ဗို့အားကန့်သတ်ချက်ဆက်တင်မှာ 24.0V ဖြစ်ပြီး၊ မော်ဂျူးဗို့အားကန့်သတ်ချက် >24.0V ဖြစ်ပါက အားသွင်းခြင်းကိုရပ်ပါ မော်ဂျူးအပူချိန်ကန့်သတ်ချက် (T အမြင့်ဆုံး) ≤ အားသွင်းချိန်တွင် 42 ℃
2. 5 မိနစ်အနားယူ;
3. မော်ဂျူးအား 1.2A ၏ အဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းတွင် မိနစ် 30 (10% SOC)၊ ဗို့အားကန့်သတ်ဆက်တင်သည် 24.0V ဖြစ်ပြီး၊ မော်ဂျူးဗို့အားကန့်သတ်ချက် >24.0V ရှိပါက အားသွင်းခြင်းကိုရပ်ပါ မော်ဂျူးအပူချိန်ကန့်သတ်ချက် (T အမြင့်ဆုံး) ≤ အားသွင်းချိန်တွင် 42 ℃
4. 30 မိနစ်အနားယူ;
5. ထို့နောက် မော်ဂျူးအား 6A ၏ အဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းတွင် 5 မိနစ် (8% SOC)၊ ဗို့အားကန့်သတ်ဆက်တင်သည် 20.0V ဖြစ်ပြီး၊ မော်ဂျူးဗို့အားကန့်သတ်ချက် <20.0V ရှိလျှင် အားထုတ်ခြင်းကို ရပ်တန့်ပါမည်၊ မော်ဂျူးအပူချိန်ကန့်သတ်ချက် (T အမြင့်ဆုံး)၊ အားသွင်းသောအခါ ≤ 42 ℃

မှတ်စု: အထက်ပါ လုပ်ဆောင်ချက်အတွက် စမ်းသပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်၏ အပူချိန် 25 ℃ ± 5 ℃ (လေဝင်လေထွက်ကောင်းသော အခြေအနေအောက်တွင် ပြုလုပ်ရပါမည်။); ဘက်ထရီအထုပ်တစ်ခုလုံးကို တစ်ရက်အတွင်း သို့မဟုတ် အစောပိုင်းတွင် အပြီးသတ်ပြီး အားသွင်းရန် လိုအပ်သည်။

Okacc သည် သင့်ကုမ္ပဏီမှ မပို့ဆောင်မီ ဘက်ထရီအသုတ်တိုင်းအတွက် အထက်ဖော်ပြပါအတိုင်း ကျွန်ုပ်တို့၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအဆင့်များကို လိုက်နာရန် အကြံပြုထားသည်။ ကျေးဇူးပြု၍ 6 လတစ်ကြိမ် ဘက္ထရီများ ကုန်သွားသည်နှင့် တပြိုင်နက် ၎င်းကို ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ပါ။