Toyota Prius 1st Gen NHW10 1997-2000 အတွက် စျေးသက်သာသော Ni-MH 6500mAh 288V Hybrid Electric Vehicle Battery Pack အစားထိုး

သင့် Toyota Prius 1st Gen အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် ဟိုက်ဘရစ်ကားဘက်ထရီအိတ်ကို ရှာဖွေနေပါသလား။ NiMH 6500mAh 288V Hybrid ကားဘက်ထရီအိတ်ကို အစားထိုးခြင်းထက် နောက်ထပ်မကြည့်ပါနဲ့။

ဤထိပ်တန်းဘက်ထရီအိတ်သည် Toyota Prius 1st Gen တွင် မူရင်းဘက်ထရီကို အစားထိုးရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အထင်ကြီးလောက်စရာ 6500mAh ပမာဏကို ပေးဆောင်ထားသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းသည် ပါဝါ 288V အထိ ပေးစွမ်းနိုင်သည် - သင့်ကား၏ စွမ်းဆောင်ရည်အမြင့်ဆုံးတွင် ကြာရှည်စွာ လည်ပတ်နေစေရန် လုံလောက်ပါသည်။

၎င်း၏စွမ်းရည်မြင့်မားသည့်အပြင် NiMH 6500mAh288V Hybrid Car Battery Pack အစားထိုးခြင်းတွင် အဆင့်မြင့် ဟိုက်ဘရစ်နည်းပညာပါ၀င်သောကြောင့် ၎င်းကို ယခင်ကထက် ပိုမိုထိရောက်ပြီး အကြမ်းခံစေပါသည်။ ဤဘက်ထရီပက်ကေ့ဖြင့်၊ သင့်ကာဗွန်ခြေရာကို လျှော့ချနေစဉ်တွင် ပိုမိုချောမွေ့ပြီး တုံ့ပြန်မှုရှိသော စီးနင်းမှုကို ခံစားနိုင်သည်။ ဒါဆိုဘာလို့စောင့်တာလဲ။ ယခု၊ NiMH 6500mAh 288V Hybrid ကားဘက်ထရီအိတ်ကို အစားထိုးခြင်းသို့ ပြောင်းပါ။

မှတ်ချက်များ ဟိုက်ဘရစ်ကားဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ရာတွင် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ပညာရှင်တစ်ဦးမှသာ ကြိုးပမ်းသင့်သည်၊ ဘက်ထရီထုပ်၏ ဗို့အားသည် အလွန်မြင့်မားသောကြောင့် ရှော့ခ်ဖြစ်နိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသောကြောင့် ဘက်ထရီထုပ်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် အကာအကွယ်လက်အိတ်များဝတ်ဆင်ကာ လျှပ်ကာလက်ကိုင်ကိရိယာများကို အသုံးပြုသင့်သည်။

Prius ဘက်ထရီထုပ်ကို တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း တပ်ဆင်မှုလက်စွဲအတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဘက်ထရီမော်ဂျူးများကို အခြားထုတ်လုပ်သူများနှင့် ရောနှောခြင်းမပြုပါနှင့်၊ သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအသုံးပြုထားသည့်ဘက်ထရီ module များနှင့်အသုံးပြုနေသော ဘက်ထရီ module အသစ်များကို ရောနှောခြင်းမပြုပါနှင့်၊ အခြားဘက်ထရီအထုပ်များတွင်ရှိသော ဘက်ထရီများနှင့် ရောနှောခြင်းမပြုပါနှင့်။
ဘက်ထရီပက်ကေ့ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ ဘက်ထရီ မော်ဂျူးများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို လှည့်၍ မကွေးပါနှင့်။
တိုတောင်းသောဆားကစ်များကိုကာကွယ်ရန် ဘက်ထရီအထုပ်ကို တပ်ဆင်သောအခါတွင် ဘက်ထရီ module ၏ anode နှင့် cathode ကို ပြောင်းပြန်မချိတ်ဆက်ပါနှင့်။
ဘောလီများနှင့် အခွံမာသီးများကို သင့်လျော်သော torque ဖြင့် ချိတ်ပါ၊ ချိတ်ဆက်မှု ချောင်နေခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ သို့မဟုတ် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အလွန်ကြီးသော torque ဖြင့် ပျက်စီးစေပါသည်။

အာမခံကာလသည် ၃၆ လ သို့မဟုတ် လက်ခံပြီးနောက် ကီလိုမီတာ 100000၊
အာမခံကာလအတွင်း အရည်အသွေးပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ပါက၊ ပျက်စီးနေသော ဘက်ထရီ မော်ဂျူးများကို ပြောင်းလဲရန် ကျွန်ုပ်တို့တွင် တာဝန်ရှိသည် (ဖောက်သည်များသည် ဆက်စပ်ဘက်ထရီ module များ အချက်အလက်ကို ပေးဆောင်ရန် လိုအပ်သည်)
ဘက်ထရီသည် အောက်ပါအခြေအနေများတွင် အာမခံအကွာအဝေးအတွင်း မပါဝင်ပါ။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ သိုလှောင်မှု၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ ပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့်အညီ ပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့် ဘက်ထရီ ပျက်စီးရခြင်း ဖြစ်သည်။
ဘက်ထရီပျက်စီးမှုသည် ပြင်ပအင်အား (ဥပမာ ယာဉ်မတော်တဆမှုများ၊ သဘာဝဘေးအန္တရာယ်များ) သို့မဟုတ် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ပြင်ပမှ ဝါယာရှော့ဖြစ်ကာ ဖြစ်စဉ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားခြင်းဖြစ်သည်။
BMS ၏ ထိန်းချုပ်မှု ပျက်ခြင်းကြောင့် ဘက်ထရီ ပျက်စီးရခြင်း ဖြစ်သည်။