ထုတ်လုပ်သူ |
Okacc |
မူလနေရာ |
တရုတ် (ပြည်မ) |
မော်ဒယ်နံပါတ် |
OK190803028 |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား |
Ni-MH ဘက်ထရီ |
ဆဲလ်အမျိုးအစား |
ကျည်ဆန် |
ဘက်ထရီ အရွယ်အစား
|
D အရွယ်အစား |
Module Nominal Voltage |
4.8V |
Nominal Capacity ၊ |
6000mAh |
အနိမ့်ဆုံးစွမ်းရည် |
5800mAh |
အမည်ခံစွမ်းအင် |
30Wh |
ပါဝါသိပ်သည်းဆ |
> 1000W/kg |
စွမ်းအင်သိပ်သည်းဆ |
40Wh/kg |
Peak Discharge |
30C |
Peak Charge |
15C |
ဆက်တိုက်ထုတ်လွှတ်ခြင်း။ |
15C |
မြင့်မားသောအပူချိန်စွမ်းဆောင်ရည် |
≥90% |
Low-Temperature Performance |
≥85% |
သိုလှောင်မှုအပူချိန် |
-20 မှ 35 ℃ |
Operating အပူချိန် |
-၃၀~၅၅℃ |
ပြည်တွင်းခုခံမှု |
≤6.0mΩ |
Charge Retention Performance |
≥85% |
စွမ်းအင်ထိရောက်မှု |
≥85% |
Volumetric စွမ်းဆောင်ရည် |
> 95% |
သံသရာဘဝ |
80%DOD တွင် အကြိမ် 3000 |
အာမခံ |
3 နှစ် သို့မဟုတ် 100000km အာမခံ |
လျှောက်လွှာ |
Peugeot 3008 2012-2016 |
Peugeot 3008 အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ 201.6V NiMH 6000mAh Hybrid ကားဘက်ထရီ ပက်ခ်အသစ်ကို မိတ်ဆက်ပေးသည့်အတွက် ဂုဏ်ယူပါသည်။ ဤဘက်ထရီအိတ်သည် သင်၏ Peugeot 3008 hybrid ချောမွေ့စွာနှင့် ထိရောက်စွာလည်ပတ်ရန် လိုအပ်သောပါဝါကို ပေးစွမ်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်းသည် သင့်ကားနှင့်ပါလာသော မူရင်းဘက်ထရီအထုပ်အတွက် တိုက်ရိုက်အစားထိုးမှုဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ကြံ့ခိုင်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို သိသိသာသာတိုးစေသည်။
ဤဘက်ထရီအိတ်ကို အရည်အသွေးမြင့် ပစ္စည်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ အလုံးစုံအာမခံချက်က ၎င်းကို ထောက်ခံပါသည်။ သင်သွားလိုသည့်နေရာသို့ရောက်ရန် သင်၏ Peugeot 3008 hybrid ကို သင်အားကိုးကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်၊ ထို့ကြောင့် လိုအပ်သော ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပါဝါကိုပေးစွမ်းရန် ဤဘက်ထရီထုပ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
အကယ်၍ သင်သည် သင်၏ Peugeot 3008 hybrid ၏ လိုအပ်ချက်များကို မြှင့်တင်ပေးမည့် ဘက်ထရီ pack ကို ရှာဖွေနေပါက၊ Peugeot 3008 အတွက် 201.6V NiMH 6000mAh Hybrid ကားဘက်ထရီ ပက်ခ်ကို အစားထိုးရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ အသစ်ထက် မပိုပါနှင့်။
မှတ်ချက်များ ဟိုက်ဘရစ်ကားဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ရာတွင် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ပညာရှင်တစ်ဦးမှသာ ကြိုးပမ်းသင့်သည်၊ ဘက်ထရီထုပ်၏ ဗို့အားသည် အလွန်မြင့်မားသောကြောင့် ရှော့ခ်ဖြစ်နိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသောကြောင့် ဘက်ထရီထုပ်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါတွင် အကာအကွယ်လက်အိတ်များဝတ်ဆင်ကာ လျှပ်ကာလက်ကိုင်ကိရိယာများကို အသုံးပြုသင့်သည်။
Prius ဘက်ထရီထုပ်ကို တပ်ဆင်စဉ်အတွင်း တပ်ဆင်မှုလက်စွဲအတိုင်း လုပ်ဆောင်ပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဘက်ထရီမော်ဂျူးများကို အခြားထုတ်လုပ်သူများနှင့် ရောနှောခြင်းမပြုပါနှင့်၊ သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအသုံးပြုထားသည့်ဘက်ထရီ module များနှင့်အသုံးပြုနေသော ဘက်ထရီ module အသစ်များကို ရောနှောခြင်းမပြုပါနှင့်၊ အခြားဘက်ထရီအထုပ်များတွင်ရှိသော ဘက်ထရီများနှင့် ရောနှောခြင်းမပြုပါနှင့်။
ဘက်ထရီပက်ကေ့ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ ဘက်ထရီ မော်ဂျူးများနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို လှည့်၍ မကွေးပါနှင့်။
တိုတောင်းသောဆားကစ်များကိုကာကွယ်ရန် ဘက်ထရီအထုပ်ကို တပ်ဆင်သောအခါတွင် ဘက်ထရီ module ၏ anode နှင့် cathode ကို ပြောင်းပြန်မချိတ်ဆက်ပါနှင့်။
ဘောလီများနှင့် အခွံမာသီးများကို သင့်လျော်သော torque ဖြင့် ချိတ်ပါ၊ ချိတ်ဆက်မှု ချောင်နေခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ သို့မဟုတ် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို အလွန်ကြီးသော torque ဖြင့် ပျက်စီးစေပါသည်။
အာမခံကာလသည် ၃၆ လ သို့မဟုတ် လက်ခံပြီးနောက် ကီလိုမီတာ 100000၊
အာမခံကာလအတွင်း အရည်အသွေးပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ပါက၊ ပျက်စီးနေသော ဘက်ထရီ မော်ဂျူးများကို ပြောင်းလဲရန် ကျွန်ုပ်တို့တွင် တာဝန်ရှိသည် (ဖောက်သည်များသည် ဆက်စပ်ဘက်ထရီ module များ အချက်အလက်ကို ပေးဆောင်ရန် လိုအပ်သည်)
ဘက်ထရီသည် အောက်ပါအခြေအနေများတွင် အာမခံအကွာအဝေးအတွင်း မပါဝင်ပါ။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ သိုလှောင်မှု၊ တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ ပြဋ္ဌာန်းချက်များနှင့်အညီ ပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့် ဘက်ထရီ ပျက်စီးရခြင်း ဖြစ်သည်။
ဘက်ထရီပျက်စီးမှုသည် ပြင်ပအင်အား (ဥပမာ ယာဉ်မတော်တဆမှုများ၊ သဘာဝဘေးအန္တရာယ်များ) သို့မဟုတ် အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ပြင်ပမှ ဝါယာရှော့ဖြစ်ကာ ဖြစ်စဉ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားခြင်းဖြစ်သည်။
BMS ၏ ထိန်းချုပ်မှု ပျက်ခြင်းကြောင့် ဘက်ထရီ ပျက်စီးရခြင်း ဖြစ်သည်။
Συμβατό με μοντέλο αυτοκινήτου: Peugeo 508 του ετους 2013 τιμη παραδωση ελλαδα