မကောင်းသော Toyota Camry Hybrid ဘက်ထရီကို ခွဲခြားသိမြင်ပြီး ပြုပြင်နည်း

Toyota Camry hybrid ကို သင်ပိုင်ဆိုင်သည်ဖြစ်စေ မကောင်းတဲ့ဘက်ထရီရှိခြင်းက အဓိကပြဿနာတစ်ခုဖြစ်နိုင်တယ်ဆိုတာ သင်သိပါတယ်။ ဒါကြောင့် ဘက်ထရီမကောင်းတာကို ဘယ်လိုခွဲခြားသိနိုင်သလဲ ဆိုတာကို သိထားသင့်ပါတယ်။

alternator output ကိုစစ်ဆေးပါ။

သင့်တွင် လျှပ်စစ်တိုယိုတာ Camry ဟိုက်ဘရစ် သို့မဟုတ် သမားရိုးကျဘက်ထရီ ရှိပါက၊ သင့်ကား၏ ပါဝါစနစ် ချောမွေ့စွာလည်ပတ်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် alternator output ကို အမြဲစစ်ဆေးသင့်သည်။ ကား၏လျှပ်စစ်စနစ်၏ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် ဆုံးရှုံးသွားသော ဓာတ်အားပြန်လည်ရရှိရန်နှင့် အခြားစနစ်များသို့ ပါဝါပံ့ပိုးပေးပါသည်။

သင့်ကား၏ ရှေ့မီးများ မှိန်မှိန် သို့မဟုတ် တုန်ယင်နေပါက၊ ၎င်းသည် သင့်လျှပ်တာစက် ဆိုးရွားသွားသည့် သင်္ကေတတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ alternator သည် ကား၏ လျှပ်စစ်စနစ်၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဆိုးရွားသည့်အရာသည် ကားပျက်ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ကောင်းမွန်သော alternator သည် ဘက်ထရီဗို့အား 13.9 နှင့် 14.8 ဗို့ကြားတွင် ထိန်းသိမ်းထားမည်ဖြစ်သည်။ အကယ်၍ သင့် alternator သည် မရှိပါက၊ သင်သည် ယူနစ်ကို အစားထိုးရမည်ဖြစ်ပါသည်။

သင့် alternator ၏ output ကိုစမ်းသပ်လိုပါက၊ သင်သည် digital voltmeter တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။ သင့်ပြည်တွင်းရှိ မော်တော်ယာဥ်အပိုပစ္စည်းဆိုင်တွင် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ များသောအားဖြင့် $25 မှ $40 ဝန်းကျင်ခန့် ကုန်ကျသည်။

သင့်ကားရှိ alternator output ကိုစစ်ဆေးရန်၊ သင်သည် ဘက်ထရီကို ဖြုတ်ပြီး voltmeter ၏ လမ်းကြောင်းများကို ဘက်ထရီ positive (+) နှင့် negative (-) posts များသို့ ချိတ်ဆက်ရပါမည်။ သင့်တွင် ပြင်ပဗို့အားထိန်းညှိပါရှိသော alternator တစ်ခုရှိပါက၊ ၎င်းကို ရှောင်ကွင်းရန် လိုအပ်နိုင်သည်။ အကယ်၍ သင်သည် ဤစစ်ဆေးမှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် အဆင်မပြေပါက၊ အကူအညီအတွက် လက်မှတ်ရ စက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။

သင်ကနဦးစမ်းသပ်မှုပြုလုပ်သောအခါ alternator output သည်တူညီသောအဆင့်တွင်ရှိနေသင့်သည်။ ၎င်းသည် 0.2 ဗို့ သို့မဟုတ် အောက်သို့ကျဆင်းသွားပါက၊ ၎င်းသည် သင်၏ alternator ပြုပြင်ရန် လိုအပ်နေသည့် လက္ခဏာဖြစ်သည်။

ကားလည်ပတ်နေချိန်တွင် သင့်ဘက်ထရီမီးလင်းနေပါက၊ ၎င်းသည် သင့်လျှပ်တာစက်မကောင်းကြောင်း နောက်ထပ်လက္ခဏာတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ ကား၏ RPM များတက်လာသည်နှင့်အမျှ ဤအလင်းသည် များသောအားဖြင့် ပိုတောက်ပသည်။ ညဘက်တွင် ရှေ့မီးများဖွင့်ထားလျှင်လည်း သိသာသည်။

ဂိတ်များနှင့် တိုင်များကို သန့်ရှင်းပါ။

သင့်တွင် 2012 Toyota Camry hybrid သို့မဟုတ် အခြား hybrid ရှိပါက ဘက်ထရီပေါ်ရှိ terminals များနှင့် posts များကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်းသည် အမြဲတမ်း ကောင်းမွန်သော အကြံဥာဏ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးပြီး သံချေးတက်ခြင်းကို တားဆီးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီအားမသွင်းပါက အင်ဂျင်ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့်ဘက်ထရီအား ဆက်လက်ထားရှိရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။

ဘက်ထရီပျက်စီးသွားပါက ဘက်ထရီအရည်နိမ့်ခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်နှောင့်နှေးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။ alternator ကိုလည်း ဖိအားပေးနိုင်ပါတယ်။ သံချေးတက်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်လာသည်နှင့် တပြိုင်နက် ဂရုစိုက်ရန် အရေးကြီးပါသည်။

ကားမစတင်မီ အနှုတ်ဘက်ထရီကြိုးကို ဖြုတ်ထားရပါမည်။ positive cable သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အနီရောင်ဖြစ်သည်။ အနှုတ်ကြိုးသည် များသောအားဖြင့် အနက်ရောင်ဖြစ်သည်။ အနှုတ်ဘက်ထရီပို့စ်ကိုလည်း ဖယ်ရှားရပါမည်။ အပြုသဘောဆောင်သောပို့စ်သည် ဘက်ထရီ၏ခရီးသည်ဘက်တွင်ဖြစ်သည်။ အပျက်သဘောဆောင်သော ပို့စ်ကို အနှုတ်လက္ခဏာဖြင့် တံဆိပ်တပ်ပါမည်။

သင့်တွင် 2012 Toyota Camry hybrid ရှိလျှင် အပြုသဘောဆောင်သော ပို့စ်သည် ပြောင်းပြန်ဖြစ်လိမ့်မည်။ positive terminal မှာ positive sign ရှိမယ်။ ၎င်းကို Group 24R ဟုခေါ်သည်။ 34F လည်း ရှိနိုင်ပါသည်။

ဘက်ထရီ terminal များနှင့် posts များကိုရှင်းလင်းရန်ဘက်ထရီသန့်ရှင်းရေးဖြေရှင်းချက်ကိုသင်သုံးနိုင်သည်။ သံချေးတက်ခြင်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဖယ်ရှားရန် ခိုင်ခံ့သောအဆင့်သန့်စင်စက် လိုအပ်ပါမည်။ ဘက်ထရီနှင့် 12V စနစ် အလုပ်လုပ်နေစဉ် လက်အိတ်များနှင့် ဘေးကင်းရေး ဂီယာများ ဝတ်ဆင်ခြင်းသည်လည်း အရေးကြီးပါသည်။ ဘက်ထရီကို အရည်တွင် စိမ်ထားမည်ဖြစ်ပြီး သံချေးတက်ခြင်းကို ဖယ်ရှားရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေမည်ဖြစ်သည်။

သင့်ကားအတွက် မှန်ကန်သောဘက်ထရီရှိရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ ပိုမိုရှင်းလင်းမှုလိုအပ်ပါက ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲစာအုပ်ကို စစ်ဆေးပါ။ သင့်ကား၏ ထုတ်လုပ်သည့်နှစ်နှင့် နှစ်တို့ကို လက်စွဲစာအုပ်တွင် ပါရှိရပါမည်။ ၎င်းသည် သင့်အား မှန်ကန်သော ဘက်ထရီ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် မော်ဒယ်ကို စစ်ဆေးရန်လည်း ကူညီပေးပါမည်။

ဘက်ထရီဗို့အားစစ်ဆေးပါ။

Toyota Camry ဟိုက်ဘရစ် သို့မဟုတ် အခြားကားတစ်စီးကို မောင်းနှင်သည့်အခါ ဘက်ထရီဗို့အားကို ပုံမှန်စစ်ဆေးသင့်သည်။ ဘက်ထရီ၏သက်တမ်းသည် သင်၏မောင်းနှင်မှုအလေ့အထ၊ ရာသီဥတုနှင့် အခြားအခြေအနေများအပါအဝင် အကြောင်းရင်းများစွာပေါ်တွင် မူတည်သောကြောင့် ၎င်းသည် အရေးကြီးပါသည်။ ထို့အပြင် သံချေးတက်ခြင်းသည် ဘက်ထရီ၏ သက်တမ်းကို တိုစေနိုင်သည်။

သံချေးတက်သည့် လက္ခဏာများတွေ့ပါက၊ မုန့်ဖုတ်ဆိုဒါနှင့် ရေကို ဘက်ထရီ terminals များပေါ်တွင် ဖြန်းခြင်းဖြင့် ဖယ်ရှားနိုင်ပါသည်။ ဘောင်းဘီတိုကို ဖြစ်စေနိုင်သော သတ္တုပစ္စည်းများ မပါဝင်ကြောင်းကိုလည်း သေချာစေသင့်သည်။

2012 Toyota Camry hybrid တွင် ဘက်ထရီဗို့အားကို စစ်ဆေးရန် ဒစ်ဂျစ်တယ် ဗို့မီတာမီတာကို အသုံးပြုပါက ၎င်းသည် အထောက်အကူဖြစ်လိမ့်မည်။ $25-40 ဝန်းကျင်ဖြင့် အော်တိုအပိုပစ္စည်းဆိုင်တွင် ဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။

voltmeter မှ leads များကို ဘက်ထရီ၏ positive နှင့် negative terminals များသို့ ချိတ်ဆက်ပါက ကူညီပေးပါမည်။ Multimeter ကို 20 V DC တွင်ထားသင့်သည်။ ဘက်ထရီဗို့အား 12.6 ဗို့ထက်နည်းပါက၊ ၎င်းကို အစားထိုးရန် အချိန်တန်ပါပြီ။

ဘက်ထရီဗို့အားနည်းခြင်းသည် သင့် alternator သို့မဟုတ် wiring တွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်ဟု ဆိုလိုခြင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင်၏ စတား၊ အင်ဂျင်ပါဝါ သို့မဟုတ် ဆီစားသက်သာမှု ပြဿနာများ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည်။

မကောင်းတဲ့ဘက်ထရီက သင့်ကားကို ညံ့ဖျင်းစေတဲ့အပြင် ပြုပြင်မှု ပိုကုန်ကျပါတယ်။ ၎င်းသည် သင်၏ alternator နှင့် starter တို့ကို ပိုမိုဖိအားပေးမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သင့်အင်ဂျင်ကို ပျက်စီးစေသည့် စွမ်းအင်ဆုံးရှုံးမှုအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် လိုအပ်သည်ထက် ပါဝါပိုမိုအသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

ဘက်ထရီပျက်တော့မယ့် နောက်ထပ်လက္ခဏာတစ်ခုကတော့ ကားခေါင်းဖုံးအောက်မှာ ထူးဆန်းတဲ့အသံတစ်ခုပါပဲ။ နှိပ်ခြင်း၊ ကြိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ပေါက်ကွဲသံများကြားပါက၊ ၎င်းသည် သင်၏ alternator တွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ သင့်ကားကို အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ထံ ပို့ဆောင်သင့်ပါသည်။

ဘက်ထရီအားသွင်းပါ။

အားသွင်းသည့်အခါ ဒစ်ဂျစ်တယ် ဗို့မီတာမီတာသည် အရေးကြီးသည်။ 2012 Toyota Camry ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီ. ပုံမှန်အားဖြင့် ဘက်ထရီမီတာတစ်လုံးသည် ဒေါ်လာ ၂၅ မှ ၄၀ ကြား ကုန်ကျသည်။ မော်တော်ယာဥ်အပိုပစ္စည်းဆိုင်မှ voltmeter ကိုသင်ဝယ်ယူနိုင်သည်။

ဘက်ထရီသေရခြင်းအကြောင်းရင်းကို သင်ဆုံးဖြတ်ပြီးသည်နှင့် ပြဿနာထပ်မံမဖြစ်ပွားစေရန် အဆင့်ဆင့်လုပ်ဆောင်သင့်သည်။ ပထမဦးစွာ သင်သည် ဘက်ထရီ၏ terminals များရှိ သံချေးတက်ခြင်းကို ဖယ်ရှားလိုမည်ဖြစ်သည်။ ပို့စ်တွင်ပါရှိသော မည်သည့်ဝါယာကြိုးကိုမဆို သန့်ရှင်းစေလိုပါသည်။ အညစ်အကြေးများနှင့် အညစ်အကြေးများကင်းစင်ကြောင်း သေချာစေရန် သန့်စင်ဆေးရည်ကို သင်အသုံးပြုနိုင်သည်။

သင့်ဘက်ထရီ၏ terminal များကို သန့်စင်ပြီးနောက်၊ ဗို့အားကို ကြည့်ရှုသင့်သည်။ နိမ့်နေပါက၊ ဘက်ထရီ၏ဗို့အားထိန်းညှိမှု ပြဿနာရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် သင့်အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ဆီစားသက်သာမှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ ဗို့အားမမြင့်ပါက၊ alternator တွင် ပြဿနာရှိနိုင်သည်။

ဘာလုပ်ရမလဲ အကူအညီလိုရင် သင့်ကားကို Toyota အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ဆီ ခေါ်သွားပါ။ ၎င်းတို့တွင် ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီအတွက် အားသွင်းကိရိယာတစ်ခု ရှိပါမည်။ မင်းရဲ့ ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီကို အားသွင်းနည်းကို လေ့လာဖို့အတွက် Bumblebee Batteries လိုမျိုး ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီပြုပြင်ရေးကုမ္ပဏီကိုလည်း ဆက်သွယ်နိုင်ပါတယ်။

သင့်တွင်ရှိသော ဘက်ထရီအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ သင်၏ Toyota Camry ဟိုက်ဘရစ်သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြာရှည်နိုင်ပါသည်။ သင့်ဘက်ထရီသည် ဟောင်းနွမ်းမှုလက္ခဏာများမပြမီ 3 နှစ်မှ 5 နှစ်ခန့်အထိကြာရှည်ခံရန်မျှော်လင့်နိုင်သည်။ $1,000 ခန့်အတွက် အစားထိုးဘက်ထရီကို သင်ရနိုင်သည်။ သင့်ကားသည် အခြေအနေကောင်းပါက ထိုက်တန်သော ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

သင့်ကားကို စတင်ရန်ကြိုးစားသောအခါ၊ 2012 Toyota Camry ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီကို အားသွင်းရန် အရေးကြီးပါသည်။ အဲဒီလိုမှမဟုတ်ရင် သင့်ဆီစားသက်သာပြီး ကားက ညံ့ဖျင်းပါလိမ့်မယ်။

ဘက်ထရီမကောင်းသော လက္ခဏာများ

Toyota Camry ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီ မကောင်းသော လက္ခဏာများတွင် MPG ကျဆင်းခြင်းနှင့် ဆီစားသက်သာခြင်း တို့ပါဝင်သည်။ အားသွင်းစနစ်တွင် ပြဿနာတစ်ခု၏ လက္ခဏာတစ်ခုလည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ သင့်ကားကို စစ်ဆေးရန် အရေးကြီးသည်။ ပြဿနာကို ရောဂါရှာဖွေရာတွင် အကူအညီလိုအပ်ပါက ပေါင်းစပ်စက်ပြင်ဆရာနှင့် တိုင်ပင်ပါ။ ၎င်းတို့သည် သင့်အား စမ်းသပ်မှုအတွက် ကောက်ခံနိုင်သော်လည်း ပြဿနာကို ရှာဖွေခြင်းဖြင့် သင့်အား ဒေါ်လာရာနှင့်ချီ သက်သာစေနိုင်သည်။

သေဆုံးနေသော ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို မှားယွင်းစွာလည်ပတ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် သင့်ကားကို မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း အဝင်အထွက် ပြတ်တောက်သွားနိုင်သည်။ မကြာခဏ၊ သေဆုံးနေသော ဘက်ထရီသည် ထူးဆန်းသော ကလစ်နှိပ်သည့် ဆူညံမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် starter solenoid၊ fuse box relay သို့မဟုတ် ဘက်ထရီမှ လာနိုင်သည်။

ဟိုက်ဘရစ်အားသွင်းကြိုးသည် သင်၏ ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီအား အားပြန်သွင်းရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ fuse box ရှိ ဘက်ထရီ fuse သို့ ကေဘယ်ကို ချိတ်ပါ။ ထို့နောက် သော့ကိုဖွင့်ပြီး ကားကို အနည်းဆုံး 10 မိနစ်ခန့် မောင်းနှင်ခွင့်ပြုပါ။ ၎င်းသည် ဘက်ထရီအား အားသွင်းပြီး ပြန်လည်ထုတ်ပေးသော ဘရိတ်စနစ်တစ်ခု ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။

သင့်ဘက်ထရီကို စမ်းသပ်ရန် အခြားနည်းလမ်းမှာ စိတ်ဖိစီးမှုစမ်းသပ်ခြင်းကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ ဤကိရိယာများသည် ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီစွမ်းရည်ကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန် OBD2 ကိရိယာများနှင့် မတူပါ။ စိတ်ဖိစီးမှုကို စမ်းသပ်နေစဉ်အတွင်း ကားကို အခြေအနေအမျိုးမျိုးဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီကို စိန်ခေါ်ခိုင်းမည်ဖြစ်သည်။

မကောင်းတဲ့ ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီရဲ့ နောက်ထပ်လက္ခဏာတစ်ခုကတော့ အရှိန်မြှင့်တဲ့ ပါဝါကို လျော့ကျစေပါတယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ဘက်ထရီသည် လိုအပ်သော ပါဝါကို မပေးနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဘက်ထရီက သေလုမျောပါးဖြစ်နိုင်တယ်၊ သင့် ICE က မှားယွင်းစွာ အလုပ်လုပ်နေတယ်။ ရပ်ပြီး အားမသွင်းခင် တစ်နာရီ မိုင် 30 လောက်ထိ တက်သင့်ပါတယ်။

မကောင်းတဲ့ ဟိုက်ဘရစ်ဘက်ထရီကို ရှာဖွေရာမှာ အကူအညီလိုရင် ဟိုက်ဘရစ်စက်ပြင်ဆရာဆီကနေ အကူအညီတောင်းပါ။ သင့်အာမခံသက်တမ်းအတွင်းရှိနေပါက ကုန်ကျစရိတ်များကို ကျခံပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။