Hybride batterijen voor Peugeot 508 te koop

Als u van plan bent de hybride batterij in uw Peugeot 508, u zult de juiste moeten kopen. U kunt de batterij zelf vervangen of een professionele service inschakelen. Het wordt echter aanbevolen om een deskundig team in te huren om uw batterij te vervangen. Zo weet je zeker dat je een kwalitatief goede vervanging krijgt.

Peugeot 508 hybride batterijen

De flikkerende dashboardverlichting of het snelle klikgeluid vertellen u of uw batterij leeg of zwak is. Een lage accuspanning heeft ook gevolgen voor accessoires en de starter. Het klikkende geluid kan worden veroorzaakt door een defect relais of een solenoïde in de starter. 

Een goede hybride accu kan bij goed onderhoud tot wel acht jaar meegaan. Het oppervlak van de batterij moet schoon en droog zijn en u dient deze regelmatig te controleren om storingen te voorkomen. Regelmatig testen van het laadcircuit helpt ook om uw batterij te beschermen tegen voortijdige slijtage. Als uw batterij begint te falen, moet u deze zo snel mogelijk vervangen.

Een vuile batterij kan ertoe leiden dat uw 508 slecht start en slecht werkt. Om het schoon te maken, verwijdert u de afdekkingen van de aansluitingen en zoekt u naar tekenen van corrosie. De klemmen kunnen worden gecorrodeerd als er zich witte of zilvergroene afzettingen op vormen. Om ze goed schoon te maken, kunt u een staalborstel of schuurpapier gebruiken.

De hybride accu is een belangrijk onderdeel van het startsysteem van uw Peugeot 508. Het drijft de startmotor en andere accessoires aan. De motor draait erg langzaam of start niet als de accu zwak wordt. U hoort mogelijk een klikkend geluid uit de motorruimte wanneer dit gebeurt. Dit geluid wordt veroorzaakt door een verzwakte batterij en is meestal het eerste teken dat uw batterij moet worden vervangen.

Peugeot heeft voor het modeljaar 2019 een reeks plug-in hybrides geïntroduceerd. Het bedrijf neemt elektrificatie serieus en ontwikkelt nieuwe productiemodellen om aan deze trend tegemoet te komen. De 508 SW HYBRID heeft een hybride aandrijflijn met een benzinemotor en een grote elektromotor. Het heeft ook een 8-traps automatische versnellingsbak en een batterijcapaciteit van 11,8 kWh. De maximale WLTP volledig elektrische actieradius van de auto is meer dan 40 km.

De PEUGEOT 508 HYBRID is de nieuwste plug-inhybride in de groeiende PEUGEOT-lijn. Hij heeft een 80 kW elektromotor op de vooras. In combinatie met de e-EAT8 achttraps automatische transmissie van de PEUGEOT 508 SW HYBRID heeft de auto een totaal vermogen van 165 kW (225 pk).

Een nieuwe batterij kopen

Uw Peugeot-voertuig heeft waarschijnlijk van tijd tot tijd een nieuwe batterij nodig. De typische batterij moet om de vijf tot acht jaar worden vervangen, afhankelijk van uw auto en het onderhoudsniveau dat u uitvoert. Accugroepen zijn er in verschillende maten en CCA-classificaties, dus zorg ervoor dat u de gebruikershandleiding van uw Peugeot-voertuig raadpleegt om de juiste maat accu voor uw Peugeot te bepalen. Een nieuwe batterij geeft uw auto de kracht om te starten en langdurig te rijden.

Controleer eerst de spanning van de accu en de dynamo. Het probleem ligt waarschijnlijk bij het laadsysteem als de spanning te laag is. In dit geval moet u uw Peugeot 508 naar een monteur brengen voor verdere diagnose. Hoewel het mogelijk is om het laadsysteem van uw voertuig zelf te diagnosticeren, kunt u dit het beste overlaten aan een professional.

U moet ook rekening houden met het type batterij dat uw voertuig nodig heeft. Een hoogwaardige accu zorgt ervoor dat uw auto jarenlang probleemloos blijft rijden. Peugeot-batterijen zijn er in verschillende maten, dus het is belangrijk om te controleren of uw model een optie heeft die aan uw behoeften voldoet. Als u bijvoorbeeld een hybride heeft, wilt u er een kiezen die ervoor zorgt dat de auto zo lang mogelijk blijft rijden.